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[ITR] Bruit de transmission
itr_vtec Hors ligne
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18-02-2005, 11:21:08   -   [ITR] Bruit de transmission
Bonjour,

J'ai pas mal de vibration et de bruit de transmission sur mon integra :
exemple :

Quand j'embraye (lache la pédale d'embrayage), j'ai un petit brrrrrrrrrrr et le bruit part quand je débraye. Es ce que qqun as eu un problème de ce type ? J'ai aussi une petite vibration métallique entre 3'800 et 4'000rpm.

Qqun a une idée ? La voiture à 44'000km, il me semble bizzard que ca soit la boite de vitesse. Si c'est le cas comment puis je le savoir ? Es ce que cela peut être du à l'embrayage ?

Merci.
(Modification du message : 04-06-2013, 07:34:39 par gineto.)
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tuningtaz Hors ligne
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Honda Civic EJ9 et MC1
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18-02-2005, 11:41:01   -    
On dirait les roulement de boite comme sur nos CRX à 150-200 MKM !
La vibration métallique par contre est souvent due à la tôle pare-chaleur qui rentre en raisonnance à un certain régime ...


...d'autres idées ?

Mes ex japs sont là:
http://www.japancar.fr/forum/Sujet-AF53-...pid1688721
La civic "conduite accompagnée" de ma fille :
http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Civic...a-terminee
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Veedub Hors ligne
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18-02-2005, 11:51:50   -   Re: Bruit de transmission sur integra
itr_vtec a écrit :Quand j'embraye (lache la pédale d'embrayage), j'ai un petit brrrrrrrrrrr et le bruit part quand je débraye.

J'ai exactement la même chose, mais aucune idée de ce que c'est. :P

[Image: veedub_1102894359_integra_signature.jpg]
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itr_vtec Hors ligne
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18-02-2005, 11:52:06   -    
C'est couteux à faire les roulements de boites ?

les deux garage honda ont statistiqués la même chose ! je commance à flipper ! comment peut on avoir un problème comme ca sur une voiture de 40'000km ? quel style de conduite amène à ce genre de problème ? Rouler en sous régime ?
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itr_vtec Hors ligne
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18-02-2005, 11:58:13   -    
Veedub, ca me soulage !

Es ce que c'est pas un son qu'il y aurait sur toute les voitures et qui est plus marqué sur l'itr du à son manque d'insonorisation ??

Parce que nivau boite je n'ai auqun soucis en pratique !

Quand tu es en sous regime le bruit s'emplifie encore plus non ?

J'aimerais être sur parce qu'elle est encore sous garantie pendant 3 moi s!!
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roadking74 Hors ligne
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18-02-2005, 12:02:32   -    
g ossi le même pb, ça viendrait des tôles pare chaleurs, et des ondes de vibrations du aux gaz d'échappement... Si c'était la boite tu le sentirais certainement dans la conduite, soit au passage de vitesse soit au rétrogradage

new project now on the road ! damn it's fast....
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itr_vtec Hors ligne
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18-02-2005, 12:07:24   -    
yes, y a qqch a faire ? chez vous aussi un bruit de ce type "brrr" survient lors d'un sous régime a froid ?

Sinon en géneral c'est fiable l'itr ?
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Veedub Hors ligne
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18-02-2005, 12:18:21   -    
itr_vtec a écrit :yes, y a qqch a faire ? chez vous aussi un bruit de ce type "brrr" survient lors d'un sous régime a froid ?

En fait, je m'en rends surtout compte lorsque je manoeuvre à basse vitesse, genre quand je fais un créneau par exemple. Smile

Citation :Sinon en géneral c'est fiable l'itr ?

Pas de problèmes particuliers avec la mienne en tout cas. Langue

[Image: veedub_1102894359_integra_signature.jpg]
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itr_vtec Hors ligne
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18-02-2005, 12:20:06   -    
Ta combien de kil ? Ouais moi aussi c'est a basse vitesse.

Nivau moteur, ca tient bien non ? par rapport a une prelude par exmple ?
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Veedub Hors ligne
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18-02-2005, 12:24:13   -    
itr_vtec a écrit :Ta combien de kil ? Ouais moi aussi c'est a basse vitesse.

Bientôt 95 000. Smile

Citation :Nivau moteur, ca tient bien non ? par rapport a une prelude par exmple ?

Là, je peux pas dire, c'est ma première Honda et je ne connais pas les autres modèles. Wink

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Cupra248 Hors ligne
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18-02-2005, 13:30:39   -    
ta vidange de boite date de quand? et si tu as du mal a rentrer la premiere et la marche arriere cherche pas c'est ca tu fais une vidange avec de l'huile honda MTF et tu verra ca repart comme neuf Wink ( en principe faut la faire tous les 20 000 si tu veux etre tranquille)
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bigooody Hors ligne
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18-02-2005, 13:37:43   -    
salut pour le bruit de 3800 a 4000 tours mm probleme pour moi mais moi ca le fait depuisque j ai mis le tube afrique.
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asimo Hors ligne
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18-02-2005, 14:05:58   -    
Pour ton bruit quand tu lâche ta pédale d'embrayage, ça doit être ta butée d'embrayage qui fait du bruit.

Tu peux écouter la différence quand tu appuies légèrement sur ta pédale, le bruit doit disparaître où s'estomper fortement.

Si c'est bien ta butée d'embrayage qui fait du bruit ce n'est pas très grave mais plutôt chiant.
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itr_vtec Hors ligne
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18-02-2005, 15:25:34   -    
ASIMo > non c'est uniquement apres avoir embrayé complétement.

La boite a vitesse a froid passe nickel, jamais vu une boite a vitesse si easy, elle est dure (sportive) d'origine mais passe toujours nickel.

c'est juste un grrrrrrrr au neutre une fois embrayé.
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VIBO Hors ligne
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18-02-2005, 19:10:27   -    
itr_vtec a écrit :ASIMo > non c'est uniquement apres avoir embrayé complétement.

La boite a vitesse a froid passe nickel, jamais vu une boite a vitesse si easy, elle est dure (sportive) d'origine mais passe toujours nickel.

c'est juste un grrrrrrrr au neutre une fois embrayé.

Fais une vidange d'huile de boite, avec de l'huile de boite HONDA.
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bapts Hors ligne
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19-02-2005, 12:52:56   -    
ne tinkiete pas jai la meme chose a bas regime et et cela s'enleve quand on debray, c'est les roulements de boite ca le fait sur presque tte les itr je me suis renseigné chez honda comme bcp d'autre et ce n'est pas grave, juste un peu embetant.Tout ca est dut au manque d'insonorisation.
pour info la mienne a 59000km et ca le faisait deja avant.
pour ce qui est du bruit a 4000tr pareil manque insonorisation sauf si ca ne le faisait pas avant peut etre la plaque de protection du cata mais ca ca ne peut pas etre grave.
Tinkiete pas pour la fiabilité du moteur surtout a 44 000kms, la seul chose importante a verifié est le niveau d'huile, pour info je met de la 10w60 rs castrol au moins tu es sur ke lhuile ne brule pas, pas trop fluide l huile car certain honda preconise de la 0w50 trop fluide a mon gout pour bien lubrifié le haut moteur.
il faut juste laissé chauffé un peu + longtemps.

sur ces bonnes paroles amuse toi bien Wink

ps:comme dit avant il faut bien mettre de la mtf2 de chez honda et surtout pas d huile de boite.

Nouvelle ITR JDM 2L http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Bapts-ITR-returns
Mon ancienne ITR
Air Box Mugen,Pappillon spoon,collecteur4-1 Mugen,ligne BuddyClub Spec4, ECV,prepa culasse/bloc, AAC Jun Stage 3, PCT, rééquilibrage moteur...
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PLANETIS Hors ligne
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21-02-2005, 13:04:52   -    
rassure toi

moi aussi j'ai un bruit de butée depuis que je l'ai eu à 45000 elle en a 80000 maintenant

pour la vibration en sous régime genre à 2000 tr/mn j'ai aussi depuis le début

mon pote a aussi une itr et idem (acheté à 35000 kms 75000 maintenant)
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preluder Hors ligne
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21-02-2005, 13:35:18   -    
bon allez pour te rassurer j me rajoute a la liste Smile

meme probleme comme toute les ITR,j ai 96 000 km

avec l ITR faut s acheter un bon auto-radio et hop plus aucun soucis LOL

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maniac sub64 Hors ligne
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21-02-2005, 13:39:45   -    
j'aurais pensé également à la butée d'embrayage

ca me faisait la même chose avec mon ancien r21 2l turbo
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Glurk Hors ligne
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03-06-2013, 23:25:08   -   RE: Bruit de transmission sur integra
Yop déterrage de fou!

Depuis peu j'ai un bruit plutôt type frottement métallique ( ou vibration?) qui se manifeste à chaud uniquement et qui dure 1 seconde (ça fait "FRONK" puis disparait) c'est assez discret.
C'est uniquement en accélération douce, démarrage en 1ere ou 2eme.

Je pensais à l'embrayage ou à la butée mais en fait à l’arrêt et toujours uniquement à chaud, si je donne des petits coups de gaz au point mort débrayé ou embrayé ou avec une vitesse débrayé, le bruit réapparait ça fait "vroumm fronk" quand le régime redescend.



Des précisions pour ceux qui auraient eu le courage de lire:
L'embrayage ne patine pas, les vitesses passent comme papa dans maman
Le liquide est OK, ils n'y à pas de fuites
La pédale est normale
La MTF date de 15 mois et moins de 8000 KM
cela n'est pas dépendant du braquage ou non des roues.
La voiture a 156000 et l'embrayage date de ? en tout cas depuis les 87000 pas de facture de changements donc ils est soit d'origine soit de + de 65 000.
J'ai une ligne stock catalysée


Est ce que cela vous évoque un embrayage qui commence à flancher ou une butée ou autre chose? Un bruit qui survient débrayé élimine t'il complétement l'embrayage?
On parle plus haut des tôles pare chaleur, ce sont lesquelles? (je n'ai plus les tôles du collecteur d'échappement)

Merci

bob_bipbip a écrit :-le bon tuning, il change les jantes, il rabaisse, il mets un aileron, il change les feux avant/arrière, il met un kit carrosserie, des stickers tu vois ...
-le mauvais tuning, il change les jantes, il rabaisse, il mets un aileron, il change les feux avant/arrière, il met un kit carrosserie, des stickers mais c'est un mauvais tuning ...


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PLANETIS Hors ligne
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08-06-2013, 23:43:56   -   RE: [ITR] Bruit de transmission
(21-02-2005, 13:04:52)PLANETIS a écrit : rassure toi

moi aussi j'ai un bruit de butée depuis que je l'ai eu à 45000 elle en a 80000 maintenant

pour la vibration en sous régime genre à 2000 tr/mn j'ai aussi depuis le début

mon pote a aussi une itr et idem (acheté à 35000 kms 75000 maintenant)

puisque quelqu'un a déterré..je met à jour...SmileSmile

embrayage changé en concession par un OEM. vers 96000 kms. la voiture a maintenant 138000 kms...les bruits sont toujours la..ni plus ni moinsWinkWink
(Modification du message : 08-06-2013, 23:44:56 par PLANETIS.)
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silvias13 Hors ligne
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24-02-2014, 15:39:16   -   RE: [ITR] Bruit de transmission
(19-02-2005, 12:52:56)bapts a écrit : ne tinkiete pas jai la meme chose a bas regime et et cela s'enleve quand on debray, c'est les roulements de boite ca le fait sur presque tte les itr je me suis renseigné chez honda comme bcp d'autre et ce n'est pas grave, juste un peu embetant.Tout ca est dut au manque d'insonorisation.
pour info la mienne a 59000km et ca le faisait deja avant.
pour ce qui est du bruit a 4000tr pareil manque insonorisation sauf si ca ne le faisait pas avant peut etre la plaque de protection du cata mais ca ca ne peut pas etre grave.
Tinkiete pas pour la fiabilité du moteur surtout a 44 000kms, la seul chose importante a verifié est le niveau d'huile, pour info je met de la 10w60 rs castrol au moins tu es sur ke lhuile ne brule pas, pas trop fluide l huile car certain honda preconise de la 0w50 trop fluide a mon gout pour bien lubrifié le haut moteur.
il faut juste laissé chauffé un peu + longtemps.

sur ces bonnes paroles amuse toi bien Wink

ps:comme dit avant il faut bien mettre de la mtf2 de chez honda et surtout pas d huile de boite.

de la mtf2 ? quel différence il y a avec de la mtf3 ? car dans la mienne quand je l'ai amener chez honda pour l'embrayage , il m'ont mis de la mtf3 dans la boîte

Le chef de projet Type R a dit un jour: "La type R est la synthèse de tous nos efforts.Si vous coupiez cette automobile en deux, vous y verriez notre sang"
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malintoy Hors ligne
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24-02-2014, 16:01:29   -   RE: [ITR] Bruit de transmission
La MTF3 n'existait pas en 2005 LOL

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method'jap Hors ligne
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24-02-2014, 22:36:06   -   RE: [ITR] Bruit de transmission
j'avais un bruit du butée, quand je debrayais, un vieux grincement horrible. Du genre une porte mal grincé d'une vieille r16 vous voyez ? lol
bah j'ai fait mon embrayage, et en fait la butée était fissurée... j'ai du bol qu'elle n'ai pas éclatée...

Sinon pour l'espèce de bruit de roulement, j'ai ça aussi avec mon integra, avant et après changement d'embrayage.
et la mtf3 c'est top moumouth pour la boite ! Wink

--------------------------------------------------------------------
"expliquer à un dieseliste que sa voiture n'est pas sportive, c'est comme d'expliquer à un enfant en bas age que le père noël n'existe pas"

"membre du rotary club, association a but non lucratif"
forcément, avec un Wankel tu risques pas de gagner de l'argent.
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