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[ITR] need restauration
pippov Hors ligne
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18-01-2019, 21:05:38   -   RE: [ITR] need restauration
Salut

C est bien de s équiper .
Tu vas prendre quoi comme outil ?

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Philou Hors ligne
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18-01-2019, 22:10:56   -   RE: [ITR] need restauration
Salut 


Cool de s'équiper effectivement, mais pour la poussière de rouille, il te faudrait un appareil avec aspiration.

Sinon bien le projet 
Pour les tôles pare chaleurs j'ai moi aussi utilisé du Galva.

A++

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japanlove Hors ligne
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18-01-2019, 22:52:14   -   RE: [ITR] need restauration
Le galva c'est magnifique ! et très facile a passer, le resultat est presque toujours reussit , c'est une peinture lourde qui coule peu.

Voila... j'ai encore aucune idée d'ou la caser dans le garage qui est deja bien rempli Sac

[Image: 190118095419105311.jpg]

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Mr Abitbol Hors ligne
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21-01-2019, 11:39:12   -   RE: [ITR] need restauration
Post pour suivre.
ça m'intéresse de voir comment tu 'y prend pour traiter la rouille sur les trains roulants
bon courage pour la suite

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japanlove Hors ligne
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26-01-2019, 18:24:31   -   RE: [ITR] need restauration
Ce week end c'etait reception de la sableuse + montage de celle ci

[Image: 190126052650732024.jpg]

Et bien sur test sur les 1ere vis de train arrière , j'esperais que ca aille plus vite mais ca fait son job.. a voir sur des pièces plus grosses

[Image: 190126052650867485.jpg]

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pippov Hors ligne
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26-01-2019, 23:37:05   -   RE: [ITR] need restauration
Ca doit pas être aussi performant qu une machine de pro mais ça doit bien dépanner  Yes

Tu l as payé combien si ce n est pas indiscret ?

Merci

(Modification du message : 26-01-2019, 23:37:53 par pippov.)
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fred_eg5 Hors ligne
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27-01-2019, 02:42:51   -   RE: [ITR] need restauration
Bon courage pour la rouille !
Jolie la sableuse, c’est top. Wink

Ma lude BB1: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-BB1-P...pid1429989

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japanlove Hors ligne
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27-01-2019, 12:50:28   -   RE: [ITR] need restauration
(26-01-2019, 23:37:05)pippov a écrit : Ca doit pas être aussi performant qu une machine de pro mais ça doit bien dépanner  Yes

Tu l as payé combien si ce n est pas indiscret ?

Merci

Exactement, ca depanne et c'est beaucoup moins cher que de laisser les pièces chez le sableur, il faudra en faire un pti paquet par contre..

J ai payé 220€, livré paiement en 4x pour ceux que ca interesse , voila le lien:
https://www.amazon.fr/dp/B00OUDME7U/ref=...TE_3p_dp_1
----------
(27-01-2019, 02:42:51)fred_eg5 a écrit : Bon courage pour la rouille !
Jolie la sableuse, c’est top. Wink

Merci fred ! Une vraie gangraine ! Et encore je m y prends au dernier moment, juste avant que ca perfore

(Modification du message : 27-01-2019, 12:51:31 par japanlove.)
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WrathAngel Hors ligne
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27-01-2019, 13:05:23   -   RE: [ITR] need restauration
Sympa la sableuse.
Par contre, pour les toutes petites pièces style vis, écrous, boulons, un petit touret à meuler avec une brosse métallique fait peut être plus rapidement le job.
En revanche, pour les pièces plus grosse, la sableuse ça doit être vraiment top.

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japanlove Hors ligne
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27-01-2019, 13:08:37   -   RE: [ITR] need restauration
(27-01-2019, 13:05:23)WrathAngel a écrit : Sympa la sableuse.
Par contre, pour les toutes petites pièces style vis, écrous, boulons, un petit touret à meuler avec une brosse métallique fait peut être plus rapidement le job.
En revanche, pour les pièces plus grosse, la sableuse ça doit être vraiment top.

Exactement, la j ai fais les plus grosses vis. Les petites de toute facon on ne peux pas les attraper avec les gants ^^

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MarchoU Hors ligne
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27-01-2019, 13:28:46   -   RE: [ITR] need restauration
Sinon tu te fais moins chi*r tu achètes des vis neuves ou bien tu emmènes celle d'origine chez un pro pour un zinguage.
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27-01-2019, 13:41:10   -   RE: [ITR] need restauration
Je préfère être autonome et avoir mon propre matos Wink

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WrathAngel Hors ligne
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27-01-2019, 17:08:42   -   RE: [ITR] need restauration
(27-01-2019, 13:28:46)MarchoU a écrit : Sinon tu te fais moins chi*r tu achètes des vis neuves ou bien tu emmènes celle d'origine chez un pro pour un zinguage.
Racheter de la visserie neuve (chez Honda), ça représente quand même un budget. Je l'ai fait pour les train avant/arrière de mon ITR de piste et ça fait chier de mettre autant de pognon dans des vis neuve quand un coup de brosse métallique peut en sauver pas mal (sauf celle qui ont la tête déformée).

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Ludwig Hors ligne
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28-01-2019, 11:51:17   -   RE: [ITR] need restauration
j'aime voir des restaurations Big Grin

par contre tu n'as pas peur que de la rouille apparaisse sous le blackson dans quelques temps ?
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japanlove Hors ligne
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28-01-2019, 20:52:34   -   RE: [ITR] need restauration
Aucun risque si c'est fait correctement, c'est reparti pour 20 ans! surtout si c'est stocké au sec la nuit Wink

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pandax Hors ligne
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28-01-2019, 21:05:41   -   RE: [ITR] need restauration
Sympas la sableuse !
Pour la question du "j'espérais que ca aille plus vite", y'a plusieurs éléments à ne pas oublier Smile

1- La pression de sablage (4-5 bars)
2- Les pertes de charge*
3- La qualité/le grain de ton abrasif
(4- T'as sablé une pièce zingée, pas du metal brut)

*J'ai déjà sabler avec une installation pas adaptée; compresseur industriel, mais tuyau trop petit et trop long.
Et malgré les 8 bars de sortie de compresseur, j'arrivais pas à dépasser les 2 bars en entrée de sableuse à cause des pertes de charges.
Résultat, impossible de sabler quoi que ce soit, ca n'avancait pas ...
Je sais pas ce que tu as comme compresseur, mais s'il est trop petit / que ta tuyauterie n'est pas adaptée, c'est clairement un facteur limitant Wink Une sableuse est super gourmande en air.

Inconnu a écrit :Quand on y pense, le mode sans échec de Windows n'est-il pas une preuve que le mode normal est lui-même un échec ?
cotoCRX a écrit :Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour ...
JapanFan34 a écrit :Sur ce topic, on est tous grosso modo d'accord pour dire qu'on s'en fout, mais on donne quand même tous notre avis !
(Modification du message : 28-01-2019, 21:06:47 par pandax.)
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japanlove Hors ligne
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30-01-2019, 20:13:46   -   RE: [ITR] need restauration
ha ca pour etre gourmand ca l'est !

J'ai pas un gros compresseur ... C'est un 100L 12 BARS, diminué a 8b pour s'adapter a la sableuse ( puissance max donnée ) autrement dit qu'il tourne en continu ^^

Pour le grain j'ai opté pour un grain a base de zinc de memoire , c'est pas le plus cher donc certainement pas le plus efficace ^^

Donc clairement je suis pas au top de l’équipement mais ca reste du bon dépannage pour bosser a la maison sans pour autant balancer des miliers d euros ( j'aurai plus de thune pour finir l ITR après lol )

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BiBص Hors ligne
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31-01-2019, 10:27:45   -   RE: [ITR] need restauration
jolie travail !

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31-01-2019, 18:17:07   -   RE: [ITR] need restauration
(31-01-2019, 10:27:45)BiBص a écrit : jolie travail !

Merci Wink

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11-02-2019, 01:43:58   -   RE: [ITR] need restauration
salutation !

Après 2 très longs mois chez le mecano j'ai enfin récupéré les trains arrières !

[Image: 190211123319664617.jpg]

Mais l'essentiel est d'avoir les trains sablés avec  les moyeux et les SB hardrace en place!

Un bon degraissage , antirouille ( j'ai fumé 1L de Rustol depuis le debut du projet Confused ) , et 3 couches de peinture ( j'utilise une peinture speciale ferraille / exterieur en bombe , ca a pas l'air de vouloir bouger )

[Image: 19021112332076124.jpg]

NB: j'ai fais le con , j'aurais du remettre les protections d’étriers avant ...


Maintenant on va faire un lego Big Grin Il suffit de prendre son temps , replacer les gaines des compteurs ABS correctement , les fixations de cable de frein a main et repérer les vis a leurs bons emplacement .

[Image: 190211123320559732.jpg]


Bonus :

Des feux arrières tout propres !

[Image: 190211123320211861.jpg]

Voilou! prochaine etape : assembler les trains arrières + remontage sur la caisse ... vite qu'elle pose son pti cul par terre , ca motivera un peu plus que de la voir sur 4 chandelles.

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alexis_william Hors ligne
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11-02-2019, 10:12:30   -   RE: [ITR] need restauration
C'est beau quand c'est propre ! courage pour le remontage

[Image: DemoCar.png?rand=655814275]
Ma S2K blanc glacier

Deux roues: 600 hornet pour la route / ZX6R pour la piste
Deux roues motrices: S2000 AP1 pour la balade / Clio 2 RS1 pour le reste
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japanlove Hors ligne
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honda civic
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18-02-2019, 20:33:40   -   RE: [ITR] need restauration
Oyé oyé !

Voila les trains remontés Big Grin

[Image: 19021807311975739.jpg]

Une belle evolution depuis le debut ^^

[Image: 190218073118839398.jpg]

L'anti roulis peinte avec SB et bielettes neuves

[Image: 190218073119962778.jpg]

[Image: 190218073120379412.jpg]

Silencieux sablé et repeint , la sableuse a été bien utile !

[Image: 190218073120558134.jpg]

Et remontage cet aprem

[Image: 19021807312118046.jpg]

[Image: 190218073121659973.jpg]

[Image: 190218073121318236.jpg]

Prochaine etape , serrage au couple des fix de trains arrières, finir de blaxonner le chassis et restaurer la ligne d'echap Smile

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jeromeg En ligne
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EG / WRX sti
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Hier, 08:57:04   -   RE: [ITR] need restauration
C'est beau  Yes tu as meme remis les caches pour les cables de frein à main !
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japanlove Hors ligne
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Hier, 09:18:08   -   RE: [ITR] need restauration
Merci a toi Smile
J ai essayé de remonter le plus fidèlement a l origine

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