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[Impreza GT 99/00] Boite de Vitesse: Upgrade

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25-07-2017, 15:11:28   -   RE: [Impreza GT 99/00] Boite de Vitesse: Upgrade
J'ai 42mkg sur la boite 5, et moi je fais du circuit donc elle rigole pas :

[Image: p1030669-51d215d.jpg]

Je vais passer sur une boite de STI 8 euro et garder mon pont arrière, comme a dit fuji c'est le moins chiant niveau compatibilité. Ça coute cher, mais quand on y regarde de près, par rapport aux kits de pignons hors de prix, aux boites Forester qui sont juste des boites de GT trop courtes avec un radiateur d'huile... ben la boite 6 c'est une solution très solide et qui tire pas trop court en usage polyvalent.



(25-07-2017, 12:16:58)boyou2 a écrit :
(25-07-2017, 09:34:29)RomONE a écrit : Et je viens de mettre la main sur ce fameux renfort DC Racing, mais ils ne le mettent que d'un coté.

[Image: mini_25488416831987184293467263553168300...19974n.jpg]

c'est 'normal' car la pignonnerie n'est pas droite, le renfort se fait du coté ou il y a décalage

j'imagine que tu t'attendais a un renfort style ceinturage.

Non il y a 2 plaques, une de chaque côté, reliées par de longues vis transversales.

[Image: Trans%2520Brace%2520Both%2520Sides.jpg]

(Modification du message : 25-07-2017, 15:19:40 par Revo.)
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RomONE Hors ligne
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26-07-2017, 21:04:57   -   RE: [Impreza GT 99/00] Boite de Vitesse: Upgrade
(25-07-2017, 13:17:18)fujiwara a écrit : Groupe N 6 lettres qui change pas grand chose à part le prix.

Exactement comme les disques de frein groupe N qui ont un soit disant traitement thermique et qui font ni plus ni moins que les disques de frein d'origine, (le problème des freins de GT venant surtout des plaquettes.)

Ok, au moins je saurais ça. Car c'est vrai que ça pourrait nous laissé pensé à un réel upgrade :/

(25-07-2017, 15:11:28)Revo a écrit : Non il y a 2 plaques, une de chaque côté, reliées par de longues vis transversales.

[Image: Trans%2520Brace%2520Both%2520Sides.jpg]

Et pourtant, je ne montre que la photo du site où ce renfort est visible. Sur l'autre face il n'y a rien.
Après il y a peut-être plusieurs niveaux de renfort? :/


(Modification du message : 27-07-2017, 11:07:31 par RomONE.)
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ptitball Hors ligne
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26-07-2017, 21:37:24   -   RE: [Impreza GT 99/00] Boite de Vitesse: Upgrade
Salut, moi j'ai monté une boite de 2.5l WRX de 2010, il suffit de prendre le pont avec et les têtes des cardans avant,le volant moteur et le système d’embrayage car il passe en poussé.
il faut aussi modifier une fixation du démarreur en re taraudant.
Le problème un peu plus complexe est le faite qu'il n'y a pas le pignon pour le compteur sur l'arbre de la boite alors en rusant un peu , j'ai récupéré les info d'un capteur ABS et j'ai transformé le signal pour le renvoyer au compteur.
si tu ne fait pas ça, suivant l'année, tu risque d'avoir une régulation moteur a 3500tr/min donc a savoir si sans le compteur branché elle marche ou si elle a la protection .
Mais tout est possible, quand on veut, on peut !

Si tu freine ,t'es une fiotte ! Si tu freine pas , t'es un con ! Big Grin
(Modification du message : 26-07-2017, 21:39:00 par ptitball.)
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RomONE Hors ligne
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27-07-2017, 11:05:50   -   RE: [Impreza GT 99/00] Boite de Vitesse: Upgrade
(26-07-2017, 21:37:24)ptitball a écrit : Salut, moi j'ai monté une boite de 2.5l WRX de 2010, il suffit de prendre le pont avec et les têtes des cardans avant,le volant moteur et le système d’embrayage car il passe en poussé.
il faut aussi modifier une fixation du démarreur en re taraudant.
Le problème un peu plus complexe est le faite qu'il n'y a pas le pignon pour le compteur sur l'arbre de la boite alors en rusant un peu , j'ai récupéré les info d'un capteur ABS et j'ai transformé le signal pour le renvoyer au compteur.
si tu ne fait pas ça, suivant l'année, tu risque d'avoir une régulation moteur a 3500tr/min donc a savoir si sans le compteur branché elle marche ou si elle a la protection .
Mais tout est possible, quand on veut, on peut !

Je suis d'accord sur "si on veut on peut" lol
Cependant, tu t'es fait chier Big Grin Pas mal de bricole à réalisé et sans certitude de bon fonctionnement Sac

Après il serait intéressant de nous donner le couple max que peut encaisser ta boîte car comme dit ci-avant, une boite 6 de STi 7/8 est éprouvée à 75m.kg et se monte en bolt-on avec le même ratio à 3.90.


(Modification du message : 27-07-2017, 11:10:56 par RomONE.)
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the fab Hors ligne
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27-07-2017, 22:07:26   -   RE: [Impreza GT 99/00] Boite de Vitesse: Upgrade
Moi je me demande ou on peut trouver ce renfort de boite, je ne le trouve pas sur le site de DC racing...

Ma voiture me dit :

blob.blob.blob.blob.blob...
[Image: DST1.jpg]
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27-07-2017, 22:24:06   -   RE: [Impreza GT 99/00] Boite de Vitesse: Upgrade
(27-07-2017, 22:07:26)the fab a écrit : Moi je me demande ou on peut trouver ce renfort de boite, je ne le trouve pas sur le site de DC racing...

Si, la photo que j'ai posté viens de leur site.
Mais avec eux, faut les appeler pour le moindre renseignement. Y'a que dalle sur leur site.


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the fab Hors ligne
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27-07-2017, 22:38:23   -   RE: [Impreza GT 99/00] Boite de Vitesse: Upgrade
(27-07-2017, 22:24:06)RomONE a écrit :
(27-07-2017, 22:07:26)the fab a écrit : Moi je me demande ou on peut trouver ce renfort de boite, je ne le trouve pas sur le site de DC racing...

Si, la photo que j'ai posté viens de leur site.
Mais avec eux, faut les appeler pour le moindre renseignement. Y'a que dalle sur leur site.

Ok, Merci. je suis une buse, je ne la trouve pas... Big Grin Wink

Ma voiture me dit :

blob.blob.blob.blob.blob...
[Image: DST1.jpg]
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27-07-2017, 22:49:05   -   RE: [Impreza GT 99/00] Boite de Vitesse: Upgrade
j'ai envoyé un message à Doudou et pour le moment aucune réponse.

[Image: gas-ma10.gif] Gaz Mask Team Official Founder


(28-02-2017, 10:24:57)bobby3110 a écrit : Elle possède une reprogramation ethnol donc de temps à autres je met de l'E10
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28-07-2017, 09:53:05   -   RE: [Impreza GT 99/00] Boite de Vitesse: Upgrade
Normal fab, ce n'est pas sur le site. Ça vient de la page facebook Wink
Faudra que j'en parle à Doudou, savoir s'il veut que ça apparaisse sur son site ou pas.

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03-08-2017, 14:17:43   -   RE: [Impreza GT 99/00] Boite de Vitesse: Upgrade
(28-07-2017, 09:53:05)Revo a écrit : Normal fab, ce n'est pas sur le site. Ça vient de la page facebook Wink

Exact!


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03-08-2017, 23:57:19   -   RE: [Impreza GT 99/00] Boite de Vitesse: Upgrade
Ça, ça fonctionne éventuellement dans le cas où c'est effectivement les.carters qui se déforment entraînant torsion des axes internes.

Mais ça n'est pas toujours le cas. Par exemple, sur ma RA, c'est le visco dans le cul de boîte qui a explosé...

Impreza GT de 99 light: en cours de remise en route

Legacy Turbo: RIP et merci de m'avoir fait découvrir cet univers.

Mon daily: Chevrolet Trailblazer 2002. 6L 4.2 et 270ch: Va bien pour tracter le plateau.

Porsche 944 2.5 8s 163ch de 1985 (pas celle de l'avatar...)
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06-08-2017, 11:13:15   -   RE: [Impreza GT 99/00] Boite de Vitesse: Upgrade
Nan mais je vais partir sur une Boite 6 STi 7/8, je suis chaud comme la braise... Big Grin


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RomONE Hors ligne
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15-08-2017, 09:12:27   -   RE: [Impreza GT 99/00] Boite de Vitesse: Upgrade
Re-salut... Big Grin

On a aborder les boites 6 d'STi 7 et 8 en bolt-on (et en 3.90 et 75m.kg) mais est-ce qu'une boite d'STi 9 avec DCCD peut se monter sur une GT. Surtout au niveau DCCD. Car j'en vois de temps en temps à vendre donc à voir avec vous.

Merci!


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fujiwara En ligne
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15-08-2017, 10:49:24   -   RE: [Impreza GT 99/00] Boite de Vitesse: Upgrade
Oui ça se monte, mais pour la STI9, il te faudra en plus de la boite, arbre de transmission et pont,
les cardants, les moyeux, les disques, et les jantes en 5*114.
Il te faudra aussi l'ecu du DCCD et le faiseau.
Les moyeux de STI9 doivent est adaptés pour monter sur GT.

[Image: gas-ma10.gif] Gaz Mask Team Official Founder


(28-02-2017, 10:24:57)bobby3110 a écrit : Elle possède une reprogramation ethnol donc de temps à autres je met de l'E10
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15-08-2017, 11:17:30   -   RE: [Impreza GT 99/00] Boite de Vitesse: Upgrade
(15-08-2017, 10:49:24)fujiwara a écrit : Oui ça se monte, mais pour la STI9, il te faudra en plus de la boite, arbre de transmission et pont,
les cardants, les moyeux, les disques, et les jantes en 5*114.
Il te faudra aussi l'ecu du DCCD et le faiseau.
Les moyeux de STI9 doivent est adaptés pour monter sur GT.

Ok... Facepalm
Bah je vais m'en passer du coup...


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