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boost controler
folken Hors ligne
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20-09-2009, 10:56:41   -    
camryetxedos a écrit :car le double et plus pour du bi-turbo
LOL

pardon ...

Le double soléno ne change rien, les 2 sont dans le même boitier, et agissent sur la même entrée/sortie, ça réagit comme un seul et tu pourras pas les séparer.
C'est pas parce qu'il y a 2 solénos que tu pourras en brancher un sur chaque turbo ...
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DriFstY Hors ligne
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20-09-2009, 12:10:12   -    
seb.racing a écrit :ça existé pas à l'époque de ce post Sac

On risque une faille spatio-temporelle avec ce genre d'action !! Shock LOL

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seb.racing Hors ligne
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20-09-2009, 13:49:10   -    
DriFstY a écrit :
seb.racing a écrit :ça existé pas à l'époque de ce post Sac

On risque une faille spatio-temporelle avec ce genre d'action !! Shock LOL

oui c'est tendu

faut évité ce post LOL
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Tsuyo Hors ligne
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20-09-2009, 16:42:08   -    
En bi-turbo suffit de faire un T a la sortie du boost controller. le double soléno si je dis pas de connerie c'est une question de pression élevé. (+ que 1.5bar si je dis pas encore une connerie).
D'ailleurs le branchement d'origine des bi-turbo c'est souvent aussi un T Wink

By FiFi!
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