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Intercooler Frontal de Volvo 740 Turbo
gargouille Hors ligne
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28-09-2004, 22:04:02   -    
SK_Flowne a écrit :Parce que ça peut ramasser la flotte, et surtout ça rajoute du lagg.

L'idéal état d'avoir la durite d'admission filtre / turbo la plus courte possible.

Les Jap's remplacent l'AFM par un MAP sensor dans le collecteur, et donc remplace le filtre par une simple grille posée devand la turbine du turbo Shock

Je pense qu'on ne peut pas faire plus court LOL
si quelqu un a un lien pour ça,se serait coucoul!! Big Grin

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SK_Flowne Hors ligne
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29-09-2004, 09:03:00   -    
Si tu veux faire la modif, il suffit simplement de remplacer l'injection/allumage/ECU d'origine par un boitier programable.

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gargouille Hors ligne
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29-09-2004, 20:07:56   -    
Cry trop de taf!!

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SK_Flowne Hors ligne
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30-09-2004, 14:10:05   -    
Voilà tu as tout compris :]

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dadou1981 Hors ligne
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30-09-2004, 15:28:09   -    
et question a 1€, c'est fixé où vos IC et radiateur?
poké vous avez fait sauter la fixation sup, ok, mais ca tien comment?

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stef78 Hors ligne
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30-09-2004, 17:12:49   -    
euh tout seul lol Wink

A moto et de nouveau dans le circuit...
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gargouille Hors ligne
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02-10-2004, 22:20:04   -    
bah grasse a des pattes de fixation!! LOL

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NaYashy_MyNakytu Hors ligne
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03-10-2004, 12:54:06   -    
ca c'est de l'ic!
énorme comme je l'ai aime LOL
beau boulot la c'est pas du manouch racing team!
@+
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