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Jibe RS13: entretien d'hiver, mi-parcours

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Jibe Hors ligne
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MAZDA RX-7 FD3S
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05-11-2006, 23:00:27   -   Jibe RS13: entretien d'hiver, mi-parcours
Bon ben voilà, exit les 444cc, la boite à air stock et le débimètre de S14, bonjour les 555cc, le cone apexi 85mm à la section d'entrée, et le débimetre de Z32.

Montage effectué cet aprem, nouvelle puce qui va bien et démarrage du premier coup. :]

L'échangeur de porsche va bientot partir pour laisser sa place à un de GTR et le piping va prendre 10mm de diamètre pour passer à 60.

Setup 360hp complet, manque juste des pistons, bielles forgés, un joint de culasse plus épais et un embrayage indestructible.

Une reconstruction moteur quoi!

Photos bientot

S13 RB26 big single => RX-7 FD3S
RLS30-000007 07/1973 L26 work in progress
[Image: 799621phocathumblJibe006small.jpg]
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seb.racing Hors ligne
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350z, 200sx, Primera
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05-11-2006, 23:25:10   -    
bonne continuation Wink
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cutzilla13 Hors ligne
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05-11-2006, 23:37:34   -    
ah ouais quand meme Shock

[Image: Signature2.JPG]
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Asphalt Burner Hors ligne
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05-11-2006, 23:39:31   -    
Spice di malade :]

[Image: Content_3.gif]

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HkFF Hors ligne
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05-11-2006, 23:40:49   -    
ah oui, j'attend les photos avec impatience !
c'est interressant !
de quoi faire pleurer un bon nombre de beheme LOL

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Jibe Hors ligne
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MAZDA RX-7 FD3S
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06-11-2006, 12:25:20   -    
Bah, boost controller bloqué à 1,2 bar pour le moment, mais je m'impatiente!

J'ai dit, tant que le bloc tient, je reste comme ça.

S13 RB26 big single => RX-7 FD3S
RLS30-000007 07/1973 L26 work in progress
[Image: 799621phocathumblJibe006small.jpg]
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MUSTANG Hors ligne
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06-11-2006, 17:50:28   -    
et bé mon salaud...le power entreprise va enfin pouvoir etre exploiter....le CA18 aussi :]

MON SOUVENIR ICI...Tu me manqueras petit bijou... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=84322
[Image: mustang%202.jpg]
Ma S13
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=33493
Garett GT28r a 0,9b, Walbro, Fmic, 444cc, Maf Z32, Double carto ecubooster, admission Champignon typr HKS, Turbo timer HKS, Oil catch tank,avance 15°, Mongoose V1, Suspat D2 racing, Brembo+Ds2500, Bougies froides, Embrayage renforcé, Dump HKS, Bc AVCR, LSD, Kouki, glastint, 17p, monitoring....
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ManuS13 Hors ligne
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06-11-2006, 18:10:18   -    
Tu dois bien te faire plaisir ! Big Grin

Niveau perf ca donne quoi? Photos?

[Image: titinefinalfa5.jpg]
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Asphalt Burner Hors ligne
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06-11-2006, 19:45:38   -    
Au fait, t'as mesuré comment ? Powerdyn ?

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MattTheSquale Hors ligne
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06-11-2006, 21:18:21   -    
Belles perfs ! Cà doit envoyer severe ! Tu es tjs en 15"?

-- Matt --
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redman Hors ligne
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06-11-2006, 21:47:54   -    
Super projet , passe nous le presenter sur perf silvia dés que tu peux ;-)

http://www.performance-silvia.com

Le forum REFERENCE des SILVIA / 200SX en France !!!

[Image: red1fi5.png]
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mig200sx Hors ligne
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06-11-2006, 21:59:04   -    
belle perfs 8)
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Hades Hors ligne
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07-11-2006, 00:30:32   -    
me tarde moi aussi de voir ca :top:

R33 RB25DET reçu, les 12 travaux d'hercules ? ce type est une tafiole à coté de ce qui m'attend...

A car that will punish driving errors but rewards skillful execution.
A car that will be street oriented and comfortable in daily use.
That's why i love my Silvia

A +, seb.
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Jibe Hors ligne
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MAZDA RX-7 FD3S
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07-11-2006, 10:25:13   -    
Asphalt Burner a écrit :Au fait, t'as mesuré comment ? Powerdyn ?

Faudrait que je ressorte le powerdyn tiens.
Je manque de temps mais j'aimerai bien voir ce qu'il dit à 1,2 bar.

ça doit tourner aux alentours de 280, 300.

[Image: c8c24d82.jpg]

S13 RB26 big single => RX-7 FD3S
RLS30-000007 07/1973 L26 work in progress
[Image: 799621phocathumblJibe006small.jpg]
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Asphalt Burner Hors ligne
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07-11-2006, 14:33:41   -    
Jibe, t'as des mails Wink

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Jibe Hors ligne
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MAZDA RX-7 FD3S
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07-11-2006, 17:19:42   -    
Répondu, je suis content d'avoir changé de setup, ça relance les investigations... Wink

S13 RB26 big single => RX-7 FD3S
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[Image: 799621phocathumblJibe006small.jpg]
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nissan200sxs13 Hors ligne
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07-11-2006, 18:35:43   -    
je te vends un bloc digne de ta prépa LOL 14'500 euros ptdr LOL LOLLOLLOLLOLLOL

Ma fierté LOL
http://www.dailymotion.com/lefousuisse/v...cation-005

Dans ma titine, en 4ème....le compteur va plus vite que le compte-tour LOL
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MUSTANG Hors ligne
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07-11-2006, 18:42:09   -    
nissan200sxs13 a écrit :je te vends un bloc digne de ta prépa LOL 14'500 euros ptdr LOL LOLLOLLOLLOLLOL

Hors taxes??? LOL

MON SOUVENIR ICI...Tu me manqueras petit bijou... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=84322
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Ma S13
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nissan200sxs13 Hors ligne
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07-11-2006, 18:44:16   -    
MUSTANG a écrit :
nissan200sxs13 a écrit :je te vends un bloc digne de ta prépa LOL 14'500 euros ptdr LOL LOLLOLLOLLOLLOL

Hors taxes??? LOL

cela va de soi. un autre détail...sans FDP (je laisse imaginer 150kg de fdp LOL ptdr!!!)

Ma fierté LOL
http://www.dailymotion.com/lefousuisse/v...cation-005

Dans ma titine, en 4ème....le compteur va plus vite que le compte-tour LOL
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Jibe Hors ligne
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MAZDA RX-7 FD3S
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08-11-2006, 07:32:33   -    
Euh... LOL quoi... :]

S13 RB26 big single => RX-7 FD3S
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[Image: 799621phocathumblJibe006small.jpg]
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Jibe Hors ligne
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MAZDA RX-7 FD3S
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24-08-2007, 13:50:09   -    
Réglage de la carto 550cc/Z32 afm ENFIN TERMINEE!!!!

C'était pas du gateau (j'ai eu du mal avec le ralenti à froid et à chaud, des surrichesses en transitoire, un surtout un faux mappage en première instance car une durite du régulateur de pression d'essence c'était débranchée sans que je le voie, du coup, j'avais mappé sur une pression d'essence constante.... encore heureux que je suis en 550 et que j'avais de la marge Mr Green ), mais là j'ai un truc aux petits oignons!

Bon elle doit pas faire beaucoup plus de 300cv car je m'arrête à 1,25kg/cm².

Je suis bloqué la car: bloc bone stock/collecteur stock/embrayage 38m.kg max.

Tant que le bloc tient j'en reste là. ça durera 6 mois, 1 ans, 2 ans j'en sais rien, mais tant que ça pête pas, je touche plus!

Mémère a déjà pris 1,4 (pour vérifier le mapping). Donc je suis prêt (à quelques retouches près) pour le full power.

S13 RB26 big single => RX-7 FD3S
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[Image: 799621phocathumblJibe006small.jpg]
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24-08-2007, 14:04:09   -    
bonne nouvelle ca Wink

faudra qu'on discute Mr Green

je pense qu'avec 1.4b tu devais tourne aux alentours des 340cv,pas plus

ca devait grogne dans l'embrayage?? LOL

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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joker068 Hors ligne
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24-08-2007, 14:06:33   -    
simpa tout ca

c'est une mémé qui a le feu :]

[Image: sansrexb8.jpg]

JOKER AUTOMOTIVE
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vinzzzz34 Hors ligne
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24-08-2007, 14:28:52   -    
supêr felicatations plus qu a mettre piston bielle embrayage et joint de cucu, pour els psitons et bielle tu as french racer sur perfsilvia qui en vend....

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JF_PGT24v Hors ligne
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24-08-2007, 17:16:31   -    
nice Wink

Ford Probe 16v Sundeck 1997 - Ford Probe 24v Sundeck 1997 - Nissan 300Zx Slicktop US 1991 - Ford Probe 2L2T 1992 - Ford Probe 24v Sundeck 1996 - Mazda Xedos 6 SSP 1993

http://www.probe-r.com / http://www.z32.fr
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SK_Flowne Hors ligne
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24-08-2007, 18:32:29   -    
Nice ^^

[Image: sanstitre2.gif]
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Jibe Hors ligne
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MAZDA RX-7 FD3S
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24-08-2007, 22:17:50   -    
marci!

S13 RB26 big single => RX-7 FD3S
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streetbike Hors ligne
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25-08-2007, 15:26:29   -    
je suis étonné par contre qu'à la pression à laquelle tu tourne ça ne marche pas plus fort... et surtout que ton embrayage tienne !!!

pour ma part à 1.25b mon embrayage CUSCO renforcé 400hp ne supporte plus le supplice.....

EVO 2014 : GTX3582R à 2.45bar, NisTune, 1600cc Denso, E85, FULL TOMEI ( poussoirs meca )
http://www.youtube.com/watch?v=S6xTbl3wLyQ
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Jibe Hors ligne
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25-08-2007, 22:54:19   -    
En effet, il tient pas. Il tient 1,25 seulement en seconde (le rapport où ça fume quoi, la première étant parfaitement inutilisable), sur les rapports suivants, c'est 1,1 bar max si on veut pas faire variateur façon mob.

Ce n'est pas un embrayage stock, c'est un LUK qui a a peine 20000km (OK, LUK c'est à peine mieux que l'origine mais c'est toujours ça de gagné).

c'est sur la liste de courses Smile

Et enfin, je tourne avec moins d'avance que ce que romchip a tendance à mettre en pleine charge, le tout avec 11 - 11,5 d'AFR. Donc ma caisse est moins performante que la tienne à mon avis. Mais bon c'est un choix... moi j'ai pas de pistons forgés Mr Green

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27-08-2007, 13:04:19   -    
1.2 bar avec bielles et pistons origine ? ça risque rien ?
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