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Les volants parlons en !
Kim Hors ligne
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08-05-2007, 16:45:32   -    
les tulipé sont bien, celui ke j'adore c'est celui d'as53 Wink

je m'autocite: "certains ont l'anus qui tremble comme bisoufion, un ex de fleury mérogis d'ou son surnom de tulipe"

[Image: iluvyoub.gif]
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Tsuchiya Hors ligne
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14-05-2007, 13:33:39   -    
tonyjee a écrit :+1 Ldrick .... Allez YOB1 ... un petit NARDI tulipé... ça claque.. !!!! et c'est ambiance old School... lol
http://images.google.com/imgres?imgurl=h...fr-fr&sa=G

PS : ou alors tu te fais racourcir les jambes... vois pas d'autre solution... mdr... Wink

Moi aussi si je dois changer de volant ca sera un nardi tulipé , dans le bon style 80's la plupart des volant actuelle je les trouves horrible car trop tuning

Micra K11 1.0 [Image: 334020.png]
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furo En ligne
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05-01-2014, 18:15:35   -   RE: Les volants parlons en !
Salut, je fais un léger déterrage Sac parce que je compte m'acheter un volant Personal mais j'ai lu que ces volants (Nardi et Personal) avais des entraxes différents par rapports au autres! Je voulais savoir quels moyeu il fallait prendre? et si par exemple les quick release NRG se mettaient dessus?
Merci
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boyou2 Hors ligne
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05-01-2014, 19:43:20   -   RE: Les volants parlons en !
la 'plupart' des moyeux sont doubles entraxes.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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05-01-2014, 20:01:09   -   RE: Les volants parlons en !
(05-01-2014, 19:43:20)boyou2 a écrit : la 'plupart' des moyeux sont doubles entraxes.

+ 1 !

(05-01-2014, 18:15:35)furo a écrit : Je voulais savoir quels moyeu il fallait prendre? et si par exemple les quick release NRG se mettaient dessus?
Merci

J'ai ce set-up, ça passe sans problème !

[Image: 6904829073_3cbb308502.jpg]
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05-01-2014, 21:07:43   -   RE: Les volants parlons en !
Ah ok, parce que je voulais me prendre un quick release v2 ou v2.5, et souvent dans la descrption, c'était marqué que ça n'allait pas pour les volants Nardi/Personal. Et sinon vous connaissez un site pour acheter des quick release NRG?
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takumifujiwara Hors ligne
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05-01-2014, 21:52:05   -   RE: Les volants parlons en !
Drifshop, de mémoire ^^

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05-01-2014, 22:02:28   -   RE: Les volants parlons en !
je viens d'aller voir et ils font pas! Je sais que sur ebay.uk y'en a, mais j'ai pas envie de tomber sur du fake, à part si y'en a qui connaissent des vendeurs qui vendent du vrai !
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Bullit95 Hors ligne
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09-01-2014, 21:35:08   -   RE: Les volants parlons en !
Weksos Sac

FullCarTuning on pas ca ?
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boyou2 Hors ligne
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11-01-2014, 12:46:19   -   RE: Les volants parlons en !
(05-01-2014, 22:02:28)furo a écrit : je viens d'aller voir et ils font pas! Je sais que sur ebay.uk y'en a, mais j'ai pas envie de tomber sur du fake, à part si y'en a qui connaissent des vendeurs qui vendent du vrai !

ça me ferait chier que yai du fake de fake LOL

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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11-01-2014, 15:07:32   -   RE: Les volants parlons en !
(11-01-2014, 12:46:19)boyou2 a écrit :
(05-01-2014, 22:02:28)furo a écrit : je viens d'aller voir et ils font pas! Je sais que sur ebay.uk y'en a, mais j'ai pas envie de tomber sur du fake, à part si y'en a qui connaissent des vendeurs qui vendent du vrai !

ça me ferait chier que yai du fake de fake LOL

Pourquoi tu dis ça Huh
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boyou2 Hors ligne
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11-01-2014, 20:27:54   -   RE: Les volants parlons en !
les NRG sont des copies asiatiques de l'ouest de produits plus cher (Boss entre autre), donc faire un fake d'un fake, ce serait vraiment gros LOL

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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11-01-2014, 22:38:29   -   RE: Les volants parlons en !
Ah d'accord je savais pas, mais bon d'après pas mal de retour que j'ai pu lire, pour du fake, ils ont l'air de bonne qualité, après si tu connais de bonne marque de quick release je suis preneur Wink(sans parler de système à 500€ bien sur LOL )
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boyou2 Hors ligne
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11-01-2014, 22:58:19   -   RE: Les volants parlons en !
works bell en fait, voit avec suruga il les vend

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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(Modification du message : 11-01-2014, 22:58:29 par boyou2.)
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Arthman78 Hors ligne
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11-01-2014, 23:03:31   -   RE: Les volants parlons en !
Je vais peut être me faire taper sur les doigts, mais il me semble que Zenky en fait:

http://www.zenky-racing.com//p/shop.html...ort=normal

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11-01-2014, 23:29:30   -   RE: Les volants parlons en !
(11-01-2014, 22:58:19)boyou2 a écrit : works bell en fait, voit avec suruga il les vend

Je viens d'aller voir, et c'est une petite somme quand même LOL

(11-01-2014, 23:03:31)Arthman78 a écrit : Je vais peut être me faire taper sur les doigts, mais il me semble que Zenky en fait:

http://www.zenky-racing.com//p/shop.html...ort=normal

je suis pas fan de toutes ces marques, c'est quand même un élément important et je trouve que la tenue dans le temps est trop aléatoire!
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Arthman78 Hors ligne
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11-01-2014, 23:40:21   -   RE: Les volants parlons en !
Je connait quelq'un qui en a un, ça à l'air d'aller, et il ne fait pas que de la route ou de la ville avec Wink

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11-01-2014, 23:58:18   -   RE: Les volants parlons en !
C'est pour ça que j'ai marqué aléatoire, car chez certaines personnes, le système ne va pas avoir de jeu après, par exemple, 3 ans d'utilisation diverses (genre circuit, ville, arsouilles), alors que chez d'autres personnes, après seulement quelques mois d'utilisation normal, le système va avoir du jeu.
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boyou2 Hors ligne
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12-01-2014, 00:13:25   -   RE: Les volants parlons en !
sinon un bon vieux moyeux fixe hein, t'auras aucun risque comme ça Big Grin

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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ken-chan1682 Hors ligne
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02-02-2016, 18:51:54   -   RE: Les volants parlons en !
salut

encore un deterrage pour le choix de mon futur volant.

étant donné que je veut rester dans une taille d'origine ,car déjà il faut des bras de bucheron pour tourner le volant a l'arrêt , donc inutile de mettre un trop petit volant.

donc le volant origine sur civic ed7 fait bien 350mm?

si je met un 330mm , est ce que je risque de faire encore plus de muscu ou sa reste résonable?

ma cible volant Nardi competition qui n'existe qu'en 330mm , sinon je me rabat soit sur un Nardi classic , ou un momo tuner.
(Modification du message : 02-02-2016, 18:53:31 par ken-chan1682.)
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takumifujiwara Hors ligne
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02-02-2016, 21:11:49   -   RE: Les volants parlons en !
Tu risque de faire pas mal de muscu en plus x). Déjà passer d'un 380 (OEM EJ/EK) à un 350 avec la DA j'ai senti la différence alors sans DA d'un 350 à 330 LOL

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ken-chan1682 Hors ligne
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02-02-2016, 21:16:53   -   RE: Les volants parlons en !
(02-02-2016, 21:11:49)takumifujiwara a écrit : Tu risque de faire pas mal de muscu en plus x). Déjà passer d'un 380 (OEM EJ/EK) à un 350 avec la DA j'ai senti la différence alors sans DA d'un 350 à 330 LOL

a oui quand meme , donc mieux vaut rester dans la norme LOL

merci takumifujiwara
(Modification du message : 02-02-2016, 21:18:05 par ken-chan1682.)
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CoRaX Hors ligne
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05-02-2016, 01:39:07   -   RE: Les volants parlons en !
Déjà sur nos petites 4G il y a un truc qui joue énormément sur la dureté de la direction, c'est les jantes... Perso j'ai clairement senti la différence entre mes BBS de Golf 3 en ET 33 et mes Volk en ET 37 beaucoup plus légères, puis là j'ai monté mes Buddyclub P1 Plus II en ET 40 et j'ai limite l'impression d'avoir une direction assistée ! Avec les BBS c'est vraiment lourd en comparaison, surtout pour manœuvrer ou à faible vitesse.

En gros il faut des jantes légères et aux bonnes dimensions, plus tu te rapproches de l'ET 40 plus tu as une direction vive, légère et précise. Tu pourras tranquillement passer sur un volant plus petit comme ça, dans l'état actuel tu risques de galérer encore plus c'est clair...


https://www.facebook.com/streetfightersofficial

"Surpris par une averse, on se hâte sur la route. En faisant des choses telles que passer sous l’'auvent des maisons, on est quand même mouillé. Si l’'on est résolu dès le départ, on ignorera l'’hésitation, dût-on être trempé de la même façon. Cette compréhension s'’étend à toutes choses..."
(Modification du message : 05-02-2016, 01:41:53 par CoRaX.)
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ken-chan1682 Hors ligne
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05-02-2016, 15:53:34   -   RE: Les volants parlons en !
(05-02-2016, 01:39:07)CoRaX a écrit : Déjà sur nos petites 4G il y a un truc qui joue énormément sur la dureté de la direction, c'est les jantes... Perso j'ai clairement senti la différence entre mes BBS de Golf 3 en ET 33 et mes Volk en ET 37 beaucoup plus légères, puis là j'ai monté mes Buddyclub P1 Plus II en ET 40 et j'ai limite l'impression d'avoir une direction assistée ! Avec les BBS c'est vraiment lourd en comparaison, surtout pour manœuvrer ou à faible vitesse.

En gros il faut des jantes légères et aux bonnes dimensions, plus tu te rapproches de l'ET 40 plus tu as une direction vive, légère et précise. Tu pourras tranquillement passer sur un volant plus petit comme ça, dans l'état actuel tu risques de galérer encore plus c'est clair...

moi qui es encore les jantes tôles , j'en revient pas de a dureté de la direction a l'arrêt ,franchement meme pour faire un créneau c'est la merde, mais ce problème devrait être résolu d'ici quelques mois avec des belles jantes alu.

et j'ai pris ma décision concernant le volant ce sera un Nardi diamètre 360mm , merci les gars pour ces quelques précisions. Wink
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