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[Lexus IS200] (Team Homyseed) SK Build Thread with 2JZ ???
nico_ledingo Hors ligne
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20-12-2020, 20:58:09   -   RE: [Lexus IS200] (Team Homyseed) SK Build Thread with 2JZ ???
y a une grosse différence avec la tienne ?
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SuperKaribou Hors ligne
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21-12-2020, 15:54:14   -   RE: [Lexus IS200] (Team Homyseed) SK Build Thread with 2JZ ???
Ça n'a vraiment rien à voir, la mienne est plus brutale de plus niveau châssis l is300 est stock donc ça change le ressentit.
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crazyleg Hors ligne
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06-02-2021, 20:48:56   -   RE: [Lexus IS200] (Team Homyseed) SK Build Thread with 2JZ ???
Salut à toi, déjà bravo pour cet exemplaire magnifique et d'avoir pris le temps de partager ce que tu as fait ! 

(21-12-2020, 15:54:14)SuperKaribou a écrit : Ça n'a vraiment rien à voir, la mienne est plus brutale de plus niveau châssis l is300 est stock donc ça change le ressentit.

Ce message me rend curieux car j'ai une 300 SC (à LSD) et j'adore la polyvalence de l'engin mais ça manque un peu de folie....

Bref quand tu dis que ta 200 est plus brutale tu saurais dire sur quels plans, et à quoi tu l'attribues ? Le poids plus élevé (le 2JZ est lourd, le break est plus lourd aussi) ? Les modifs de suspension/frein ? Et niveau moteur ?
(Modification du message : 06-02-2021, 22:19:00 par crazyleg.)
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06-02-2021, 22:43:51   -   RE: [Lexus IS200] (Team Homyseed) SK Build Thread with 2JZ ???
Nous avons pu faire, moi et mon ami JP un petit brin de roulage sur nos petites routes varoises, le but n'étant pas de se mettre au tas mais simplement de rouler avec plaisir.

Plus je regarde ce SportCross plus je le trouve beau, autant en photo je préférais la berline, autant maintenant que je le vois plus régulièrement, ce break qui sort des sentier battu est vraiment réussis, en gros même à l'arrêt, il va vite, le vois rouler, se placer de façon millimétrique est un régal Big Grin

En ce qui concerne la brutalité :
- je suis en BVM 6 qui tire court d'origine, la 300 est en BVA 5
- c'est un atmo, je suis passé en compresseur
- le bruit, le son du compresseur + catback participe à l'ambiance sur la mienne
- la 300 de JP est stock de partout, moi ce n'est pas le cas moteur/châssis/freins
- le 2JZ cependant développe plus de couple d'origine que moi compressé

Un jour on s'est promis d'aller faire des reprises juste pour la culture interne à nous même.

Je reste toutefois convaincu que le setup idéal sur une IS est : 2JZ + BVM6 + LSD (+ compresseur si affinité ^^)
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06-02-2021, 23:07:00   -   RE: [Lexus IS200] (Team Homyseed) SK Build Thread with 2JZ ???
(06-02-2021, 22:43:51)SuperKaribou a écrit : Je reste toutefois convaincu que le setup idéal sur une IS est : 2JZ + BVM6 + LSD (+ compresseur si affinité ^^)

love je valide Yes

[Vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=9xZCsqDiQ8Q]

Mr Green

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06-02-2021, 23:09:54   -   RE: [Lexus IS200] (Team Homyseed) SK Build Thread with 2JZ ???
Oué mais non, j'ai plus 20 ans, faut aller chercher le pain, conduire les enfants à l'école, tracter les vélos etc etc ...
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tonyjee Hors ligne
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07-02-2021, 08:25:27   -   RE: [Lexus IS200] (Team Homyseed) SK Build Thread with 2JZ ???
(06-02-2021, 23:09:54)SuperKaribou a écrit : Oué mais non, j'ai plus 20 ans, faut aller chercher le pain, conduire les enfants à l'école, tracter les vélos etc etc ...

LOL ha merde... toi aussi Sac

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crazyleg Hors ligne
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07-02-2021, 11:05:42   -   RE: [Lexus IS200] (Team Homyseed) SK Build Thread with 2JZ ???
(06-02-2021, 22:43:51)SuperKaribou a écrit : Je reste toutefois convaincu que le setup idéal sur une IS est : 2JZ + BVM6 + LSD (+ compresseur si affinité ^^)
Parfois j'hésite à prendre un autre vrai daily à côté et transformer mon sportcross en truc débile Big Grin

Et à l'époque où ça avait commencé à me prendre je pensais même me séparer de ma 300 pour prendre une 200 un peu améliorée et je me rappelle de l'annonce de la tienne LOL

Pour le couple le pb de la BVA c'est que le convertisseur te met un peu en dessous de là où il y a le couple, et je pense qu'à 2500 tours le 2.0 compressé doit pousser plus fort que le 2jzge stock (mais je peux me tromper...)
(Modification du message : 07-02-2021, 11:08:07 par crazyleg.)
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SuperKaribou Hors ligne
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07-02-2021, 12:48:55   -   RE: [Lexus IS200] (Team Homyseed) SK Build Thread with 2JZ ???
Je ne sais pas si le 2JZ stock pousse plus que la 1GFE Compressé, il faudrait faire une batterie de tests pour le savoir.

Sur le papier, en parlant de moteur pur et dur, le 2JZ stock est avantagé rien que sur le couple.
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frangio Hors ligne
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11-02-2021, 15:18:45   -   RE: [Lexus IS200] (Team Homyseed) SK Build Thread with 2JZ ???
C'est vraiment pas facile de comparer entre BVM6 avec des rapports plutôt courts et une BVA 5 avec les 2 premiers rapports courts + 3/4 normaux + 5e longue.

Ma 300 est passée en 2e voiture du coup j'hésite à la vendre pour partir sur une voiture davantage loisirs/weekend ou de la garder et l'optimiser.
Je suis vraiment fan du 3.0 et du package qui va autour. Le gros point noir reste la BVA et un swap vers une bvm type w55 est pas si simple et plus couteux à mon avis que de la passer en turbo (et compenser ainsi la perte de perf liée à la BVA).

Sinon je trouve que la ligne du Sportcross a mieux vieillie que la berline, le pc avant un peu plus massif et le plus profil est plus dynamique.

Bref, j'aimerais optimiser un peu ma 300 (l'alléger, suspates, freins, etc.. ) mais j'ai peur que la BVA que j'ai adoré en daily soit un frein si je fais quelques sorties circuits annuelles.

Dans tous les cours le comparo en IS300 et IS200 SC est hyper intéressant.

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crazyleg Hors ligne
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11-02-2021, 16:14:21   -   RE: [Lexus IS200] (Team Homyseed) SK Build Thread with 2JZ ???
À noter que la J160 fragile peut visiblement s'améliorer :
https://neatgearboxes.wordpress.com/2014...rclip-mod/

Le kit de crest motorsport (+ douane depuis le 1er janvier...) + boîte d'occase + démontage et traitement de ce fameux axe on doit être aux alentours de 3000€, ça reste moins cher que pas mal d'autres d'options.

Les américains se posent pas trop de question et montent une R154 de supra mk3, pour les riches une Getrag V160 ou Tremec T56 (5k la boîte seule...).

À un moment il y avait des boîtiers permettant le contrôle manuel total de la bva mais sur une voiture plaisir la manuelle est quand même incontournable (avis subjectif)
(Modification du message : 11-02-2021, 16:14:41 par crazyleg.)
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12-02-2021, 21:24:36   -   RE: [Lexus IS200] (Team Homyseed) SK Build Thread with 2JZ ???
(11-02-2021, 15:18:45)frangio a écrit : C'est vraiment pas facile de comparer entre BVM6 avec des rapports plutôt courts et une BVA 5 avec les 2 premiers rapports courts + 3/4 normaux + 5e longue.

Ma 300 est passée en 2e voiture du coup j'hésite à la vendre pour partir sur une voiture davantage loisirs/weekend ou de la garder et l'optimiser.
Je suis vraiment fan du 3.0 et du package qui va autour. Le gros point noir reste la BVA et un swap vers une bvm type w55 est pas si simple et plus couteux à mon avis que de la passer en turbo (et compenser ainsi la perte de perf liée à la BVA).

Sinon je trouve que la ligne du Sportcross a mieux vieillie que la berline, le pc avant un peu plus massif et le plus profil est plus dynamique.

Bref, j'aimerais optimiser un peu ma 300 (l'alléger, suspates, freins, etc.. ) mais j'ai peur que la BVA que j'ai adoré en daily soit un frein si je fais quelques sorties circuits annuelles.

Dans tous les cours le comparo en IS300 et IS200 SC est hyper intéressant.

Du coup en vente ou pas ?
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13-02-2021, 23:24:05   -   RE: [Lexus IS200] (Team Homyseed) SK Build Thread with 2JZ ???
Oui en vente. Mais j'adore la IS donc pas impossible que je parte sur une 200. Je sais que le 2JZ me manquera. 😐

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14-02-2021, 09:47:59   -   RE: [Lexus IS200] (Team Homyseed) SK Build Thread with 2JZ ???
Une 200 SC ou sedan du coup ?
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14-02-2021, 18:58:54   -   RE: [Lexus IS200] (Team Homyseed) SK Build Thread with 2JZ ???
Ce que je trouverai. Une sedan peut-être vu qu'elles sont un peu plus légères.

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