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Lexus Is200 Sportcross

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Alca Hors ligne
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08-11-2003, 01:01:32   -   Lexus Is200 Sportcross
Ca fait un moment, déjà mais j'ai essayé la lexus is200 sportcross full option.
Franchement je faisais un essai juste comme ça histoire de....
Waaahouu, je suis soufflé par le feulement du moteur, c'est un must, j'avais jamais testé un v6(2.0l) je suis très agréablement surpris. Il se fait oublier en allure coulé et devient métallique vers les 6000tours ENVOUTANT.
La caisse est assez commune extérieurement mais elle a un quelque chose de racé je sais pas comment l'expliquer, une certaine classe…..
L'intérieur en finition luxe est superbe même si je lui reproche ces plastiques durs, c'est très bien assemblé mais de nos jours le plastique dur :roll:
Arrg et le GPS intégré dans le haut du tableau de la console, lorsqu’il sort c’est beau et réellement bien foutu (écran couleur 16/9 voix uniquement coté conducteur etc….). Mon dieu pourquoi j’ai essayé un truc pareil…..

Bon, superbe auto en tout cas, haut de gamme certainement, maintenant elle coûte super chère 30000€ environ Sad .
En berline classique vers les 22000€ si on tape l'occasion, ça reste une très grosse somme.

Je souhaitais en savoir un peu plus sur cette caisse/marque.
Je c'est que c'est Toyota derrière mais pas plus.

Quel est votre avis/sentiment / expérience sur cette IS200 ?
Est-il prévu un nouveau modèle, retouches ou évolution prochainement ?

La vérité est dans le virage pas dans la ligne droite
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Diamantis Hors ligne
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08-11-2003, 13:10:18   -    
Alors la lexus is200 n'est pas un v6 mais un 6 en linge
il a 24s 2atc avec systeme vvt-i
il fait 155cv a 6200tr/min

de plus cette voiture est sorti pour concurencer la celebre berline allemande nmw serie 3

http://www.lexus.fr/showroom/is/index.html


Au japon il y a la toyota altezza (et altezza gita pour le modele sportcross) qui est exterieurment identique avec la lexus is mais ces moteurs font respectivement pour le modelle as200 :160cv à 6200 et pour le modele rs200: 210cv à 7600

MOI
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louicifer Hors ligne
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08-11-2003, 13:23:30   -    
j'avais failli acheter une is200 noire avant le tuscani , mais les tarifs des assurances m'ont rapidement calmé Sad

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coco-bongo Hors ligne
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08-11-2003, 13:48:24   -    
je vend la mienne si ca t interesse berline grise 90 000km année 2000
pack luxe 16000€

G P T Q B C O V C O P I D Q K C
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little Hors ligne
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08-11-2003, 16:27:45   -   is200
La différence de puissance de 5 cv, c'est encore lié à l'indice d'octane.

Un de mes amis et voisin roule en is200 bleue, très bien équipée et finie, très bon chassis, moteur un peu juste mais pas ridicule du tout.

Propulsion.

Delsol ESI, EK4, Prelude VTi-S, EK4, MX-5 NB FL Sportiv 2001 LHD, Stuart Taylor ZX-9R, Elise S1 RHD, S2000 RHD, RX-8 Prodrive RHD, MX-5 NB FL Sport 2003 RHD, MX-5 NC FL BBR Super200 RHD
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Diamantis Hors ligne
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08-11-2003, 16:44:03   -   Re: is200
little a écrit :La différence de puissance de 5 cv, c'est encore lié à l'indice d'octane.

je sais pour la diference du a l'indice d'octane
et la diference de 50 cv entre l'as 200 et la rs200 est liez au turbo Big Grin :P

MOI
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2NY Hors ligne
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08-11-2003, 17:08:28   -    
Tres bon choix une IS200... Surement...

Voiture superbe, fiable et stylistiquement tres reussie! La SportCross est encore + belle!

A ne pas negliger: la version IS300 plus puissante.

La prepa TTE: une IS200 Kompressor de + de 200CH... Et toutes possibilites de chassis tip top, carrosserie, etc... Homologue TUV of course.
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Alca Hors ligne
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08-11-2003, 17:29:11   -    
Sur autoscout24.com, on la trouve à des trarifs assez compétitifs et surtout pour un kilométrage raisonnable en tout cas c'est vrai l'assurance c'est pas donné.

Je me demande si l'entretient d'une caisse pareil est abordable ou pas, lexus semble avoir une bonne réputation en terme de qualité mais dans le temps je sais ce que ça donne.
il y a quelque chose qui m'a interpellé, le budget pneus c'est 1500€ tous les 30à40Kkm c'est très chère en raison du 17' taille basse, un peu moins chère pour la sportcross mais quand même, c'est pas une voiture pour tout le monde.

le vendeur (très sympa), donne une durée de vie de 200000km sans le moindre problème. N'oublions pas c'est bloc essence quand même!!!

La vérité est dans le virage pas dans la ligne droite
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2NY Hors ligne
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08-11-2003, 17:33:04   -    
Citation :le budget pneus c'est 1500€ tous les 30à40Kkm


Mais non mais non... C pas cher du 17... Fo pas les acheter chez Toyota tes peneus... Wink

Regardes la: www.123pneus.com

Ca va mieux? T soulage??? LOL
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GT four Carlos Sainz Hors ligne
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08-11-2003, 18:34:18   -    
Citation :La prepa TTE: une IS200 Kompressor de + de 200CH
Je pense que tu veux dire TRD car TTE (TOYOTA TEAM EUROPE) n'existe plus depuis 2 ans, j'y étais lors de sa fermeture en Allemgne, Cologne. C'est devenu un departement pour la Formule 1 = TF1.

Pscht!
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yemgi Hors ligne
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08-11-2003, 20:01:22   -    
GT four Carlos Sainz a écrit :
Citation :La prepa TTE: une IS200 Kompressor de + de 200CH
Je pense que tu veux dire TRD car TTE (TOYOTA TEAM EUROPE) n'existe plus depuis 2 ans, j'y étais lors de sa fermeture en Allemgne, Cologne. C'est devenu un departement pour la Formule 1 = TF1.

TTE est devenu Toyota Team F1 mais ils font toujours un kit compresseur pour l'IS200, ils le montent en une journée pour 6500€ déjeuner compris 8)
La marque TTE est gardée pour les kits vendus au particulier : jantes, suspension, pièces performance et carrosserie.


Pour Alca:

mécanique, aucun souci, c'est increvable. Le 2 litres est juste un peu faible pour le poids de la caisse.
A vérifier en occase : l'autoradio si la voiture date d'avant 2001(changeur CD en bas), il y a un défaut de conception et le changeur tombe en rade= 1500 euros de remplacement si la voiture a plius de 3 ans.
Les jantes ont tendance à s'oxyder et la peinture très souple du capot n'aime pas les gravillons.

Le nouveau modele est pour le 1er semestre 2005.

si tu veux plus d'infos : Lexus Owners Club

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louicifer Hors ligne
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08-11-2003, 20:06:56   -    
Citation :le changeur tombe en rade= 1500 euros de remplacement
hein , il est en koi le chargeur ? en peau de burnes de ninja ?

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2NY Hors ligne
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08-11-2003, 20:07:01   -    
Citation :Je pense que tu veux dire TRD car TTE (TOYOTA TEAM EUROPE) n'existe plus


Ah non non... Comme le dit mon collegue Yemgi j'te confirme que TTE existe bel et bien sous ce nom. Ils ont meme un site. G converse avec eux y a po tres longtemps par mail. Donc a moins k'ils ne m'aient repondu de l'au-dela pendant mon sommeil... LOL LOL LOL

http://www.tte.de
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yemgi Hors ligne
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08-11-2003, 20:12:49   -    
louicifer a écrit :
Citation :le changeur tombe en rade= 1500 euros de remplacement
hein , il est en koi le chargeur ? en peau de burnes de ninja ?

c'est un autoradio double din avec tuner RDS, lecteur cassette, un chargeur 6CD en facade conçu par Nakamich et fariqué par Fujistsu.
Qd le chargeur se bloque, ils te mettent un nouveau à la place (meme modèle) et renvoient le tien à l'usine pour retirer les CD bloqués dedans qu'ils te renvoient après. L'autoadio est ensuite réparé et reconditionner pour remplacer un autre en panne Evil

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GT four Carlos Sainz Hors ligne
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08-11-2003, 20:16:25   -    
Je te confirme qu'il n'y en a plus de TTE, le site existe encore mais plus l'entreprise, a moins ce sont des pièces d'occas fabroquées chez eux.
Tiens essai d'envoyer un mail, tu verra ça sera sans reponse.
Je te dis que j'y étais pour la fermeture!!!!!!!! SOIT PAS TETU
Puis ton collègue, il y étais lui????????
Tu sais que TTE ne fait plus du tout de rallye en championnat du monde, a quoi ça sert d'avoir un team pour ça?
Il n'y a plus de voiture TTE, elles sont toutes vendues d'ailleurs, un de mes potes a une Celica ST205 ex TTE

Pscht!
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GT four Carlos Sainz Hors ligne
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08-11-2003, 20:24:27   -    
Tiens je viens d'aller sur ce site puis ça devient Toyota F1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ca n'existe plus TTE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Fais ENTER puis clique sur n'importe quelle fenetre ça devient: http://www.toyota.f1.com

Pscht!
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yemgi Hors ligne
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08-11-2003, 20:25:26   -    
Il y a un mois :
Citation :Dear Guilhem,

after the confirmation of Mr. Barrow of Toyota France we are allowed to offer the compressor direct to you.

Your price will be 6596€ (incl. TÜV homologation and installation). Payment has do be done by cash or credit card. Installation has to be done in our workshop in Cologne (Germany).

If you are interested in please do not hesitate to contact our technical department for further questions and installation date.
Contact person is Norbert Schäfer (Norbert.schaefer@tte.de, Tel.: 0049-2234-1823-695).

Time for installation is 8 hours.

Kind regards,
Florian Bachus
Co-ordinator Sales
Toyota Motorsport GmbH

TTE continue a developper et installer des pièces pour Lexus tout au moins. Un collègue du LOC y va 2 fois par mois.
Officiellement TTE n'existe plus puisque devenu Toyota TF1 il y a bientot un an.
C'est Toyota Motorsport GMbH Qui fabrique et commercialise les pièces qui sont encore badgées TTE.

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GT four Carlos Sainz Hors ligne
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08-11-2003, 20:30:59   -    
Excusez moi c'était l'année dernière. Ben tant mieux alors car si il continue a préparer des caisses ordinaires comme les notres, je demanderai le prix de prépa pour la mienne en ROAD PREPARATION.
Comme il y avait plusieurs départements, je pense que ça aurait bete de supprimmer effectivement ce département pour nous amateur de Toyota et Lexus.

Pscht!
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2NY Hors ligne
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08-11-2003, 21:17:00   -    
Citation :SOIT PAS TETU


Mais je suis pas tetu... Par contre toi... Wink

Si j'te dis ke ca existe et ke g cause avec eux par mail il y a moins de 3 mois c ke c vrai bordel... J'voulais acheter une IS200 Kompressor au Lux alors je m'etais renseigne sur cette caisse. Malheureusement elle a ete vendue entre tps...

Et le site fonctionne tres bien!!! Je viens de le matter a l'instant encore pour m'en assurer...

Tiens, juste pour toi v'la le texte d'entree sur le site (juste apres "enter"):

TTE, RENOWNED FOR ITS WORLDWIDE MOTORSPORT SUCCESS,

IS THE OFFICIAL SPECIALIST FOR TOYOTA AND LEXUS TUNING.

OUR MOTIVATION IS TO USE THE MOTORSPORT EXPERIENCE FOR

DEVELOPING SUPERIOR TECHNOLOGY TESTED TO THE LIMIT.

BASED ON MOTORSPORT MEANS BASED ON PERFECTION.

CUSTOMER SATISFACTION IS GUARANTEED BY EXCLUSIVE DESIGN

AND TOP QUALITY WITH THREE YEARS FULL WARRANTY.

THAT'S WHY TTE WAS THE FIRST MOTORSPORT BUSINESS

IN THE WORLD AWARDED THE ISO 9001 LABEL.


Put1 y a des jours kom ca... Shock
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yoyo Hors ligne
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08-11-2003, 22:55:01   -    
:roll: Voilà les chronos pour la IS200 Fleche 9.5s pour le 0a100 le 400m en et le 1000m en 30.6s pour un poid de 1360kg :danc:
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louicifer Hors ligne
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08-11-2003, 23:09:29   -    
yoyo a écrit ::roll: Voilà les chronos pour la IS200 Fleche 9.5s pour le 0a100 le 400m en et le 1000m en 30.6s pour un poid de 1360kg :danc:

c tout ? Confused

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yemgi Hors ligne
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09-11-2003, 00:16:00   -    
bin oui, la 200 d'origine c un veau. Sad

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Ludecifer Hors ligne
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09-11-2003, 00:39:42   -    
bah chez moi TTE.de çà marche !!!

en tout cas la 200 présentée il ya qq mois dans Option Auto elle était au top ...

mais un peu chère que même.
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Supralex Hors ligne
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09-11-2003, 15:12:37   -    
Juste au passage je suis passer chez TOYOTA y a quelque semaines j'ai vu une CORROLA avec le kit entier TTE dessus
il vendait quelque pièces aussi comme les jantes susp puces etc.....
et chez LEXUS j'ai aussi demander le kit kompresseur et effectivement aucun prob pour l'avoir
une is200 ca me tente aussi mais quand j'aurais 30 piges Big Grin
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