fujiwara
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25-10-2016, 12:18:45 - RE: Ligne inox pour gt turbo de 1999
Si tu as juste ton silencieux en 63 tu peut mettre l'inter en 63 ça augmentera un peut le son.
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fujiwara
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25-10-2016, 12:54:55 - RE: Ligne inox pour gt turbo de 1999
Oui c est le 3em cylindres.
Il est en bous de circuit juste avant le régulateur donc le dernier servi.
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fujiwara
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25-10-2016, 13:10:29 - RE: Ligne inox pour gt turbo de 1999
Oui sans souci.
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the fab
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26-10-2016, 09:45:59 - RE: Ligne inox pour gt turbo de 1999
En plus d’être moins alimenter il est juste au dessus du turbo, l'endroit ou ça chauffe le plus dans la baie moteur.
La pompe 255l/h ne fera pas arriver plus d'essence dans ton cylindre 3, mais évitera qu'il en ai moins quand tu es limite. si tu veux vraiment être sur que tout le monde soit bon il faut passer en rail d'injection semi// ou full//, mais c'est plus les mêmes travaux.
Fuji, c'est on bloc ?
Il a bobo la le piston et le cylindre...
Tu sais à quoi c'est du ?
Ma voiture me dit :
blob.blob.blob.blob.blob...
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fujiwara
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26-10-2016, 09:53:20 - RE: Ligne inox pour gt turbo de 1999
Non non, mon bloc se porte très bien avec 245 000 km.
C'est un bloc que mon meilleur ami a récupéré.
Le mec était full gaz à 240 sur l'autoroute (pas bien chauffard) et d'un coup nuage.
3 jours plus tard chez lui, il a essayé de tourner la clef, la jauge a huile a été propulsé dans les airs.
![[Image: gas-ma10.gif]](http://i56.servimg.com/u/f56/11/82/43/89/gas-ma10.gif) Gaz Mask Team Official Founder
(Modification du message : 26-10-2016, 09:56:54 par fujiwara.)
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the fab
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26-10-2016, 14:01:23 - RE: Ligne inox pour gt turbo de 1999
(26-10-2016, 09:53:20)fujiwara a écrit : Non non, mon bloc se porte très bien avec 245 000 km.
C'est un bloc que mon meilleur ami a récupéré.
Le mec était full gaz à 240 sur l'autoroute (pas bien chauffard) et d'un coup nuage.
3 jours plus tard chez lui, il a essayé de tourner la clef, la jauge a huile a été propulsé dans les airs.
 Ca doit faire bizarre de satelliser une jauge d'huile !!!
Elles aiment pas les hautes vitesse longtemps nos Sub, ça pardonne rarement. Pour palier à ce problème la mienne prend 212 à fond !!!
Je ne sais pas à combien monte la mienne, je tien à mon permis.
Sinon malgré les dégâts sur le bloc, les culasses sont intactes et surtout sont devenues ma propriété  .
Ma voiture me dit :
blob.blob.blob.blob.blob...
(Modification du message : 26-10-2016, 21:25:13 par fujiwara.)
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fujiwara
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26-10-2016, 21:21:26 - RE: Ligne inox pour gt turbo de 1999
Avoir le réservoir a moins d'un quart et faire attention à l'essence qui est vite arrivé dans un œil.
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(Modification du message : 26-10-2016, 21:22:20 par fujiwara.)
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