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[MB3] problème Vtec depuis changement de boite
takumi63 Hors ligne
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18-06-2020, 23:37:55   -   [MB3] problème Vtec depuis changement de boite
Salut, j'ai besoin de vos avis!!!

Je viens de changer ma boîte de vitesse sur la mb3 par une S20 de EG5 et depuis, le vtec ne fonctionne pas comme il faut.

Quelque soit le rapport, le vtec se désactive dès que je dépasse les 2600 tr.
En 3e et 4e il a plus de mal à s'enclencher par rapport à avant mais reste permanent si on ne sollicite pas la pédale.

En 5eme, il s'enclenche de temps en temps au dessus des 2600tr, mais ne reste quasi pas même sur un filet de gaz et parfois, au relâché de pédale il se désactive.


Mise à part la batterie, la sonde lambda et le démarreur je n'ai rien débrancher pour changer ma boîte de vitesse.

(à la remise en route après le swap de la boite, j'avais le voyant moteur d'allumé. j'ai bougé les prises autour de la boite et le voyant a disparu)

Si vous avez des idées.
Merci d'avance
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Murena Hors ligne
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19-06-2020, 06:58:52   -   RE: [MB3] problème Vtec depuis changement de boite
Salut,

Je connais pas parfaitement la S20,mais j'avais eu un souci similaire et pour moi c'était le capteur
de vitesse prit sur la boite qui merdait.

Peut-être une piste à vérifier?
Checker aussi le niveau d'huile moteur...

slt.....
(Modification du message : 19-06-2020, 07:05:54 par Murena.)
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takumi63 Hors ligne
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19-06-2020, 07:14:50   -   RE: [MB3] problème Vtec depuis changement de boite
Pour la boite s20, j'ai remis le capteur de vitesse de la s40 car la prise du capteur de s20 était différent de celle de la s40 donc impossible à brancher.

Pour l'huile moteur, j'ai bien le niveau
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takumi63 Hors ligne
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20-06-2020, 16:55:48   -   RE: [MB3] problème Vtec depuis changement de boite
J'ai fait un reset ECU au cas ou, même problème.

Le niveau d'huile moteur est bon aussi.

En fait, maintenant, le vtec se coupe dès les 2600 tr atteint et ne s'enclenche plus du tout au dessus contrairement à avant où il restait actif jusqu'à 3100 ou 3300 tr.

Personne n'a d'idée pour régler mon problème??
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niavlysj Hors ligne
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20-06-2020, 20:43:30   -   RE: [MB3] problème Vtec depuis changement de boite
MB3 c'est quel moteur?

Le fait d'avoir les rapports étagés différemment pourrait impacter la gestion du vtec "eco" si comme ek3, car du coup, la vitesse réelle ne coincide plus avec les régime moteur par rapport aux rapports de boite d'origine.
ça me faisait ça avec l'ancienne EK3 de Fares...justement qui était passée en S20.

A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^
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takumi63 Hors ligne
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20-06-2020, 21:27:31   -   RE: [MB3] problème Vtec depuis changement de boite
c'est le d15z8 ( d15z6 sur ek3)

Je pensais pas que la vitesse jouait aussi, je croyais que seul les rpm comptaient ( en plus de la sonde de température, et du niveau d'huile)
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vtecman34 Hors ligne
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20-06-2020, 21:49:37   -   RE: [MB3] problème Vtec depuis changement de boite
Tu obtient au final exactement la même reponse que je t'ai donner sur Facebook !

Tu A changer rapports de boîtes donc logique que l'écu ne gere pas correctement , sur la version eco il fait bien le calcul vitesse + rpm pour declencher ou pas le vtec eco .

[Image: 892369civ2.jpg]
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takumi63 Hors ligne
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29-06-2020, 10:00:18   -   RE: [MB3] problème Vtec depuis changement de boite
salut, bon le vtec se coupe toujours à 2600 tr/min mais parfois se réenclenche entre 2750 et 2900 tr. (pas seulement le voyant, on le sens bien s'enclencher en roulant), je trouve ça bizarre

un problème de richesse peut engendrer ça aussi?
(Modification du message : 29-06-2020, 10:00:43 par takumi63.)
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niavlysj Hors ligne
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29-06-2020, 11:50:16   -   RE: [MB3] problème Vtec depuis changement de boite
remet la boite OEM et regarde si ça fait la meme chose.

Si ça revient à la normale, c'est bien une problématique de rapport Vs ECU
Si ça ne change rien, il faut checker circuit d'huile et circuit électrique.

A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^
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