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[MB6] Civic 1,8 VTi B18
BobsleiiG Hors ligne
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19-04-2021, 22:22:34   -   RE: [MB6] Civic 1,8 VTi B18
En effet. Je galère assez souvent pour ma vielle Toyota à trouver de l’OEM (je cherche en ce moment le bras d’essuie-glace conducteur, c’est juste la misère).
Sur RockAuto le choix est vaste, mais pour de l’OEM, il faut passer son chemin.
Allez j’arrête ici de polluer le post d’Itr77. Smile

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Mr V-Tec Hors ligne
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26-04-2021, 16:27:03   -   RE: [MB6] Civic 1,8 VTi B18
Elle est magnifique comme cela, les jantes c'est subjectif, moi j'aime bien, ça fait léger, aérien !

Par contre, pourquoi avoir rempli la roue de secours de mousse, pour tenir le solde d'outil, tu aurais pu fabriquer un petit système élastique avec le support de roue de secours, car si une fois tu as le joint de coffre qui pisse, galère à l'horizon ?

Bonne route !

[Image: mini_18042307213023831115681771.jpg]
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itr77 Hors ligne
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03-05-2021, 21:29:18   -   RE: [MB6] Civic 1,8 VTi B18
(26-04-2021, 16:27:03)Mr V-Tec a écrit : Elle est magnifique comme cela, les jantes c'est subjectif, moi j'aime bien, ça fait léger, aérien !

Par contre, pourquoi avoir rempli la roue de secours de mousse, pour tenir le solde d'outil, tu aurais pu fabriquer un petit système élastique avec le support de roue de secours, car si une fois tu as le joint de coffre qui pisse, galère à l'horizon ?

Pour la simple et bonne raison que sans mousse et sans le renfort en bois, tout ce qu'on met dans le coffre finirait au fond de l'emplacement de la roue de secours.
La roue de secours fait office de "support", donc il faut bien remplacer son role par autre chose.

[Image: caisse12.jpg]
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(Modification du message : 03-05-2021, 23:26:03 par itr77.)
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itr77 Hors ligne
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03-05-2021, 23:32:11   -   RE: [MB6] Civic 1,8 VTi B18
Réception de l'inter SRS MIDS-CV92
[Image: 113.jpg]

[Image: 213.jpg]

Et du silencieux Fujitsubo Power Getter (prévu pour DC2) music

[Image: 312.jpg]

[Image: 412.jpg]

Ce qui fait qu'avec le collecteur DCSports, j'ai la ligne compléte (et des adaptations à faire)

[Image: 613.jpg]

[Image: 512.jpg]

[Image: caisse12.jpg]
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nico_ledingo Hors ligne
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07-05-2021, 19:01:05   -   RE: [MB6] Civic 1,8 VTi B18
ça va chanter et grâce au collecteur tu devrai bien sentire la différence
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itr77 Hors ligne
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17-05-2021, 20:00:23   -   RE: [MB6] Civic 1,8 VTi B18
Un peu de nouvelles :
Entre temps j'ai recu une palette qui fait plaisir  love
[Image: 114.jpg]

[Image: 214.jpg]

Un beau B18C JDM

[Image: img20281.jpg]

[Image: img20280.jpg]

Pas mal de boulot (je compte le refaire entiérement à neuf, avec des pièces d'usure Honda), mais beaucoup de plaisir en perspective.

Sitôt reçu, sitôt démonté
[Image: img20282.jpg]

[Image: img20283.jpg]

Plutot en bon état, pas de déception. Affaire à suivre ....

[Image: caisse12.jpg]
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nico_ledingo Hors ligne
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17-05-2021, 21:11:32   -   RE: [MB6] Civic 1,8 VTi B18
bel achat ça donne envie en plus il a l'air d'y avoir une belle pièce dessus le carter moroso
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SoichiroYann Hors ligne
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18-05-2021, 17:25:19   -   RE: [MB6] Civic 1,8 VTi B18
Tu le destines à ta MB6 ?
Juste pour le kiff ? Parce que la différence ne va pas être monstrueuse avec ton C4 je pense, le poids lissant le faible gain de couple.

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itr77 Hors ligne
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18-05-2021, 18:51:49   -   RE: [MB6] Civic 1,8 VTi B18
Cette MB6, comme dit au début, c'est pour le plaisir et retrouver mes souvenirs.
Mais justement avec ce C4, je ne retrouve pas le caractère des série B (le côté on/off, le VTEC franc).
Je n'ai pas mon compte avec le C4. Ce caractère assagi serait dû au collecteur d'admission à double papillon et à sa culasse spécifique.
Au départ j'ai pensé lui monter une culasse B16 (avec collecteur d'admission et aac d'itr), mais en mettant ça avec les pistons P72 d'origine (mb6 et gsr), on se retrouverait avec un rapport volumétrique à la con. C'est pourquoi il faudrait en + changer les pistons .... Ce qui impose de tout démonter.
Donc de manière assez logique, quitte à "tout" changer, l'idée d'un B18 Type R complet est arrivée.

[Image: caisse12.jpg]
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SoichiroYann Hors ligne
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18-05-2021, 18:59:50   -   RE: [MB6] Civic 1,8 VTi B18
Ok ça se tient, même si j'aurais personnellement opter pour un répartiteur type B18C/C6 et une remap plutôt que par un changement de bloc complet.

Mais ça se tient Smile

(Modification du message : 18-05-2021, 19:00:11 par SoichiroYann.)
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itr77 Hors ligne
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18-05-2021, 19:03:55   -   RE: [MB6] Civic 1,8 VTi B18
(18-05-2021, 18:59:50)SoichiroYann a écrit : Ok ça se tient, même si j'aurais personnellement opter pour un répartiteur type B18C/C6 et une remap plutôt que par un changement de bloc complet.
Un "répartiteur" ?

[Image: caisse12.jpg]
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CrisCB7 En ligne
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18-05-2021, 20:05:29   -   RE: [MB6] Civic 1,8 VTi B18
Répartiteur d'admission, ce que tout le monde appelle un collecteur.

[Image: zOOTUdem.jpg]
(Modification du message : 18-05-2021, 20:07:12 par CrisCB7.)
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SoichiroYann Hors ligne
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18-05-2021, 20:08:49   -   RE: [MB6] Civic 1,8 VTi B18
(18-05-2021, 20:05:29)CrisCB7 a écrit : Répartiteur d'admission, ce que tout le monde appelle un collecteur.

Yes

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nico_ledingo Hors ligne
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18-05-2021, 21:02:32   -   RE: [MB6] Civic 1,8 VTi B18
https://www.shop.crtune.com/592-admissio...b18c4.html

Voila ce qui existe pour ton C4 et retrouver le caractère d'un série B. Il te faudra passer par la case reprog pour que ça marche
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Ruckus Hors ligne
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19-05-2021, 12:02:55   -   RE: [MB6] Civic 1,8 VTi B18
Après, malgré le collecteur d’admission skunk2, le c4 reste «  gentil » par rapport au c6, le rv plus bas et surtout les aac moins poussés ... Après 8200 trs / min il n’ y a plus grand chose contrairement au c6 où on a vraiment l’impression que ça ne s’arrête jamais !

À l’inverse, de mettre ta culasse du c4 sur le c6 ça peut être bien, ça t’augmente de 0.3 ton rv Langue
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itr77 Hors ligne
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18-07-2021, 21:03:20   -   RE: [MB6] Civic 1,8 VTi B18
Salut,
Mise à jour:
La ligne compléte a été installée avec pas mal d'adaptations.
Tout d'abord j'ai préféré que l'intermédiaire ne soit qu'en une seule partie (au lieu de 2 au départ).
[Image: img20287.jpg]

Ca permet en meme temps de récupérer une des brides qui sera ensuite utilisée pour raccorder le silencieux Fujitsubo.
Et au passage supprimer la vilaine restriction en sortie de l'intermédiaire (surement là pour rester compatible avec le silencieux d'origine).
Là on est vraiment en 60mm.
[Image: img20286.jpg]
[Image: img20285.jpg]

Finalement j'ai opté pour un décata SRS S style JDM, que j'ai du rallonger de 2cm pour atteindre 44cm au final.
[Image: img20289.jpg]
[Image: img20288.jpg]

Il a fallu que j'adapte le silencieux PowerGetter sur la MB6, et là je ne vous raconte pas la galére !
Au dela de couper les pattes de fixation et de voir ou on doit en replacer, il y a la longueur, l'emplacement, l'orientation et le centrage du silencieux à gérer .... Pas facile surtout qu'entre l'integra et la MB6, la barre stab arrière n'est pas du tout située au même endroit.
J'ai raccourci la sortie du silencieux, je la trouvais trop longue.
[Image: img20284.jpg]

L'installation du collecteur DCSports s'est faite sans encombre, presque facilement.

Voila le premier resultat de cette ligne DCSports/SRS/Fujitsubo/DC2/MB6  LOL
[Vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=69J2iwbGI50]

[Image: caisse12.jpg]
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nico_ledingo Hors ligne
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20-07-2021, 08:26:11   -   RE: [MB6] Civic 1,8 VTi B18
au ralenti on l'entend pas mais une fois dans les tours elle gueule bien on dirais presque un bruit d'invidia g300
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itr77 Hors ligne
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29-07-2021, 16:20:41   -   RE: [MB6] Civic 1,8 VTi B18
Le son ne me convainquant pas vraiment et le trouvant trop fort, j'ai décidé d'ajouter un résonateur Vibrant 1790 sur l'intermédiaire.

[Image: img20293.jpg]

Avant :
[Image: img20292.jpg]

Pendant :
[Image: img20291.jpg]

Résultat :
[Image: img20294.jpg]

Avant/aprés :
[Image: img20295.jpg]
----------
Je trouve ça bien mieux
[Vidéo: https://youtu.be/8Er8Re1aWZk]

[Image: caisse12.jpg]
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(Modification du message : 29-07-2021, 16:42:12 par itr77.)
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nico_ledingo Hors ligne
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29-07-2021, 20:19:13   -   RE: [MB6] Civic 1,8 VTi B18
ça drone un peu moins
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itr77 Hors ligne
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22-08-2021, 14:13:56   -   RE: [MB6] Civic 1,8 VTi B18
La ligne étant installée et vu l'etrange systeme de fixation de la barre stab sur MB6, j'etais confronté à un souci d'interaction entre le silencieux et la barre stab arrière.
En alignant la sortie du silencieux avec l'emplacement du parechoc, dans ce cas le coude du silencieux touche la barre stab.
Et en decalant le silencieux pour qu'il ne touche plus, dans ce cas il se retrouve forcement decalé aussi par rapport au pare-choc  Confused

Le problème en image :
[Image: img20296.jpg]

La solution :
[Image: img20298.jpg]

Une belle barre Progress en 22mm, prévue pour EG et DC2.

Parcontre la visserie fournie n'est pas au bon pas. On le voit bien là entre l'origine et celle du kit.
[Image: img20297.jpg]

Du fait de la MB6 il faut faire deux entretoises de longueur specifique.
Toute la visserie constituée :
[Image: img20299.jpg]

On peut passer au montage.
Vu le systeme de fixation de la barre d'origine, il faut percer la traverse arrière pour installer la nouvelle.
[Image: img20100.jpg] 

Et voila
[Image: img20105.jpg]

[Image: img20101.jpg]

[Image: img20103.jpg]

[Image: img20102.jpg]

Problème résolu
[Image: img20104.jpg]

Y a de la marge, ça ne touche plus et ça me permet d'aligner correctement la sortie du silencieux.

[Image: caisse12.jpg]
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nico_ledingo Hors ligne
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23-08-2021, 21:34:07   -   RE: [MB6] Civic 1,8 VTi B18
belle modif je savais pas que la barre stab était si diférente sur mb
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vtecman34 Hors ligne
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29-08-2021, 15:36:47   -   RE: [MB6] Civic 1,8 VTi B18
Sympa la modif de la barre arriere !
Au final tu songe pas à vendre celle de mb6 d'origine avec les supports ? ( j'en cherche une pour ma mb3 LOL)

[Image: 892369civ2.jpg]
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itr77 Hors ligne
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07-09-2021, 13:00:53   -   RE: [MB6] Civic 1,8 VTi B18
(29-08-2021, 15:36:47)vtecman34 a écrit : Sympa la modif de la barre arriere !
Au final tu songe pas à vendre celle de mb6 d'origine avec les supports ? ( j'en cherche une pour ma mb3 LOL)

Je viens de t'envoyer un mp avec photos de la barre Wink

[Image: caisse12.jpg]
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itr77 Hors ligne
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13-09-2021, 16:58:12   -   RE: [MB6] Civic 1,8 VTi B18
Volant Momo d'itR DC2 installé suite à sa restauration.

[Image: img20112.jpg]

BEAUCOUP mieux que la bouze d'origine !
[Image: img20113.jpg]

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ricarlos Hors ligne
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13-09-2021, 22:03:45   -   RE: [MB6] Civic 1,8 VTi B18
Bien joué! love
Une invitation ce volant!!

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nico_ledingo Hors ligne
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14-09-2021, 21:21:08   -   RE: [MB6] Civic 1,8 VTi B18
sympa le nouveau volant
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