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Ma P10 2.0GT fait un bruit de turbo ... :s
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20-01-2006, 23:42:32   -   Ma P10 2.0GT fait un bruit de turbo ... :s
Voilà quand j'accélère à plus de 2500trs en fait ça fait comme un bruit "d'aspiration" comme un turbo ... moins fort évidemment mais quand même ...

Donc voilà je voulais juste savoir d'où ça pouvait venir, si c'était inquiétant ou pas ... Confused
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tibo Hors ligne
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20-01-2006, 23:56:32   -    
t'as un KAD???

[table][Image: sanstitre16iy.jpg][|]
  • filtre K&N+admission dynamic
  • bougie iridium
  • cat-back sur mesure en 2.25”
  • sortie 100mm type HKS
  • jante 15” TD drifz
  • glastint
  • collecteur 4/2/1 OBX
  • ressort court –40mm[/list:u] [|][Image: sanstitre0cy.jpg][/table]
    en attente: faisceau allumage ngk premium, boite de nx gti, teintage répétiteurs en noir, feu arriere de phase 3
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21-01-2006, 01:24:09   -    
KAD ??? Shock

J'ai tout d'origine sauf le pot d'échapement.

Mais pour info qu'est ce qu'un KAD ???
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twin-turbo Hors ligne
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21-01-2006, 01:44:58   -    
KAD = Kit Admission directe... Smile


selon moi c peut etre ton poste autoradio qui transmet ce Sifflement... Wink


via l'alternateur... Wink

Je vise le meilleur... J'envisage le pire... Je prends ce qui viens !!!


[Image: sign.jpg]
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21-01-2006, 02:24:59   -    
Mais même quand le poste est éteint ça fait ce bruit ...
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polowrc Hors ligne
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21-01-2006, 07:24:54   -    
Peut etre qu un ptit malin ta gréffé un turbal dans la nuit!! LOL




:zewall:


Je sors Fleche [ ]

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Asphalt Burner Hors ligne
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21-01-2006, 09:35:48   -    
Ton filtre à air qu'est crado ?

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tibo Hors ligne
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21-01-2006, 10:23:21   -    
KAD: kit admission direct Wink

ton collecteur percé peut etre


fait un chek sur l ecu pour voir si tout va bien, parce que un bruit de turbo c'est plutot chelou, tu n'aurais pas supprimer recement la caisse de raisonnance apres le debimetre?

verifie ta partie admission si il y a pas une fuite ou une durite de peté, mais tu devrai le resssentir au volant elle a pas perdu de peche?

[table][Image: sanstitre16iy.jpg][|]
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21-01-2006, 15:50:46   -    
non du tout !

Elle en a même gagné (je crois) : a 145-150km/h je suis a 4000-4500trs/min en 5° ; normal ?

Comment je peux faire pour verifier le collecteur ? Où est-il ?

Chek sur l'ecu ??? Shock
Je n'ai pas supprimer de caisse de résonnance

J'ai fait une petite vidéo hier soir ou on l'entend pas mal mais je ne sais pas si je peux la mettre sur le forum (hebergement de vidéos ...)
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michael Hors ligne
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21-01-2006, 15:59:18   -    
Max_2.0GT a écrit :Elle en a même gagné (je crois) : a 145-150km/h je suis a 4000-4500trs/min en 5° ; normal

LOL que tu es 130ch ou 800ch ca ne changent en rien la vitesse
que tu as en tr/m sans changer les rapports de boite ou de pont.

[Image: pubhurricane4.jpg]
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21-01-2006, 16:02:15   -    
ben si en dernière vitesse non ?
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michael Hors ligne
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21-01-2006, 16:03:29   -    
non,si tu prends deja le limiteur.
mais ca m'etonnerais car la boite est super longue sur la P10GT

[Image: pubhurricane4.jpg]
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22-01-2006, 03:25:18   -    
g une vidéo a mettre mai je ne sais pas comment vous la montrer, la qualité n'est pas suberbe mais on entend bien le sifflement !
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BloodyMurder Hors ligne
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22-01-2006, 15:10:48   -    
Fleche http://rapidshare.de/files/ Wink

"Nous avons une resistance à la douleur hors du commun, nous ne sommes pas des footballeurs" © Valentino Rossi

[Image: 741272FBIMG1491819966438Copie.jpg]

Viking50 a écrit :J'ai coutume de penser que si t'achetes une voiture pour aller sur un parking autant faire du modélisme
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Anonymous
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22-01-2006, 18:40:19   -    
Voilà donc on entend pas super fort sur la vidéo mais dans la voiture ...

http://rapidshare.de/files/11581196/Prim...s.WMV.html
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toytoy Hors ligne
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22-01-2006, 18:58:00   -    
ben oui on t'a greffer un turbo dans la nuit Oops!

>>> www.clubs12france.com <<<
Citation : .............. :noel: ATTENTION !!! ELEVAGE DE S12 EN COURS !!!:noel: ............
[Image: signS12.JPG]
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22-01-2006, 19:01:56   -    
lol mais c'est bien ce bruit la ?
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Jack-of-all-Trades Hors ligne
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22-01-2006, 19:02:25   -    
ca fait longtemps que tu as changé ton silencieux ?

sur mon ae92 j'avais fait une ligne manouche, il y avais une fuite avant le final, ca faisait exactement le meme bruit, un sifflement de turbo qui charge ...

GO HARD or GO HOME!
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Anonymous
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22-01-2006, 19:09:16   -    
eu
non pas si longtemps que ça à la toussaint .

Donc un mauvais serrage ??? J'y avais penser ...
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