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12-09-2011, 18:30:29 -
rsjapan a écrit :t'as un extincteur ?
oui !
et je vais en acheter un dexuième aussi
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24-09-2011, 13:40:13 -
A mon avis, il veut dire la 2 pour la version moderne ! car la sienne doit être une phase 1 (1993)
La Maserati, ça me parait quand même + emblématique que toutes les autres...mais c'est certainement moins fiable que 'une 850...; après tout dépend du numéro sur lequel on tombe
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26-09-2011, 01:02:36 -
Oui, je suis sur Maseratitude.com (pseudo DAT)... ![Wink Wink](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/wink.gif) ...principalement des biturbo mais il y a quelques Ghibli, mais de toute façon, la base vient grosso modo de la biturbo de 1981 ![LOL LOL](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/icon_lol.gif)
Disons que pour l'italienne, le mieux est de l'acheter à quelqu'un que l'on connait (sur un forum ou autre) car cela permet d'avoir suivi la voiture quelques temps ; sinon, l'acheter à un parfait inconnu, ou a l'étranger, pourquoi pas, mais il faut potasser la voiture longuement avant sur le net, et auprès de proprio, pour ne pas se faire refiler une base maudite (et il y en a pas mal...)
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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16-08-2012, 19:58:34 - RE: [Masérati] Biturbo 1984 et Biturbo Si de 1989
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17-08-2012, 18:43:09 - RE: [Masérati] Biturbo 1984, Biturbo Si 1989, 422 de 1989
oui, on me l'a déjà dit
mais il faut la voir en vrai et être a coté...On + près de ça :
que de ça :
dans une Biturbo (coupé), on est très bas, en position un peu allongé, et le devant n'est pas très visible ; (dans la berline 422, c'est different,car on peut regler le siège en hauteur ![LOL LOL](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/icon_lol.gif) )
On la compare souvent à une BMW série 3 E30, que l'on a facilement en tete car c'est une voiture que l'on voit souvent, genre 325, mais une Biturbo, c'est plus court, plus bas de 7 cm, et plus large de 7,5 cm
Par exemple, le pare brise d'une Maserait est très incliné ;
Le carter d'huile d'un Biturbo est à 7 cm du sol ![LOL LOL](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/icon_lol.gif) ; donc, ils ssont souvent marqués, voir fissurés
Les formes anguleuses ne "rendent" pas bien en photo, mais faut voir en vrai...
Et niveau qualité, c'est aussi un peu comme la Lotus ![LOL LOL](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/icon_lol.gif) ...une electricité aléatoire (comme la veilleuse qui ne marche plus sur la photo de la mienne...d'ailleurs le controleur du CT me l'a dit, comme le klaxon, qui était absent, alors que tout marchait la veille)
En ce moment, je la prend tous les jours pour aller travailler, et franchement c'est le pied ![Wink Wink](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/wink.gif) ; c'est très brutal : le 2Lne donne rien "en bas", mais tout d'un coup ça arrive brutalement... ![Wink Wink](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/wink.gif) ; alors q'une 430, qui est identique coté 4 portes, avec son 2,8L de 225 CV est + progressive (et un poil + rapide aussi)
Mais mon reve, reste une Ghibli 2, pas seulement pour la puissance, parce que les cv de ma 422 sont pas toujours simple à contenir, mais + pour le look ; on trouve des Ghibli, moteur cassé, à 3-3900 euros, sachant que le 2L de ma 422 rentre très bien dedans (ou un autre biturbo)...ça fait réfléchir
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Jizial
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18-08-2012, 16:18:36 - RE: [Masérati] Biturbo 1984, Biturbo Si 1989, 422 de 1989
Je continue à adorer ces madèle JP32!!!
Féliciatations!
Datsun 260Z 2+2 1976 rouge 2.9 L
Datsun 180B PL810 1977 grise 1.8 L
Audi A4 TDI 1999
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JP32
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28-08-2012, 09:57:04 - RE: [Masérati] Biturbo 1984, Biturbo Si 1989, 422 de 1989
Mount => oui, sur le fond, je suis entrièrement d'accord avec toi : maintenant un 2L8 non catalysé de 430, ça sort déjà 250 cv...et en le poussant un poil, on retrouve les cv du 2,8 de Ghibli...mais ce n'est tout à fait pareil ;
Sinon, j'ai posé la dump valve ce WE, et est profité de la nettoyer en profondeur, surtout l'interieur ;
Pour Rs, j'ai eu la "chance" de tomber sur 2 Solara, quasi neuves, lors d'un RDV d'anciennes ce WE : c'est vrai qu'il y a un air ![LOL LOL](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/icon_lol.gif) et au niveau du dessin, il y a vraiment des similitudes ;
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Mount
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02-09-2012, 20:01:46 - RE: [Masérati] Biturbo 1984, Biturbo Si 1989, 422 de 1989
l'arrière à la rigueur pourquoi pas, mais on trouve cette ligne sur tellement de berlines de ces années là, par exemple une série 5 e28.
mais l'avant je trouve qu'elles se ressemblent pas trop, mais ce sont les phares à mon avis
en tous cas, même si tu n'as pas besoin de mon opinion pour te faire plaisir, ta masé est plus belle qu'une solara lol
Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...Je fais des rêves si tristes...
Si tu veux me tuer, méprise moi, déteste moi, et survis... dans l'ombre. Fuis encore et toujours... Et accroche toi à la vie... Puis un jour lorsque tu auras les mêmes yeux que moi... Viens me retrouver.
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JP32
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05-09-2012, 21:21:13 - RE: [Masérati] Biturbo 1984, Biturbo Si 1989, 422 de 1989
(Modification du message : 30-08-2013, 09:21:59 par JP32.)
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mad max
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25-11-2013, 08:42:22 - RE: [Masérati] Biturbo 1984, Biturbo Si 1989, 422 de 1989
(Modification du message : 25-11-2013, 08:42:43 par mad max.)
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25-11-2013, 09:21:17 - RE: [Masérati] Biturbo 1984, Biturbo Si 1989, 422 de 1989
content de ta Ghibli?
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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mad max
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25-11-2013, 09:22:38 - RE: [Masérati] Biturbo 1984, Biturbo Si 1989, 422 de 1989
oui ça va.
mais je la préfère pas aux autres Biturbos.
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JP32
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21-10-2014, 17:44:50 - RE: [Masérati] Biturbo 1984, Biturbo Si 1989, 422 de 1989
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mad max
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21-10-2014, 17:46:52 - RE: [Masérati] Biturbo 1984, Biturbo Si 1989, 422 de 1989
La 422 que je connais bien
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Oncle Fétide
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26-10-2014, 21:29:27 - RE: [Masérati] Biturbo 1984, Biturbo Si 1989, 422 de 1989
Tient elle me dit qq chose cette renault 21
Arthour!!!!
Kuyere!!!
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26-10-2014, 22:30:15 - RE: [Masérati] Biturbo 1984, Biturbo Si 1989, 422 de 1989
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will38
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26-10-2014, 22:52:23 - RE: [Masérati] Biturbo 1984, Biturbo Si 1989, 422 de 1989
Vraiment sympa comme auto.
Fiable quand même à ce que je vois.
S13 finie....
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02-11-2014, 17:37:27 - RE: [Masérati] Biturbo 1984, Biturbo Si 1989, 422 de 1989
je souhaite me separer de ma 422...contre un montant de 3000 euros
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