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Matez-moi ça... SITE D'ENCHÈRES JAP !

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yak103 Hors ligne
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18-02-2005, 15:48:32   -   Matez-moi ça... SITE D'ENCHÈRES JAP !
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Pour ceux qui croiraient que je suis devenu fou et que je post le contenu de mon disque dur en format text :no:

[Image: 38583.jpg]
C'est la liste de TOUTES les EK9 disponibles à l'achat au Japon, là, tout de suite... et il y a de tout... TBE, accidentées... J'en dirais plus ce soir (c'est un SITE !!!)

You talk the talk... But can you walk the walk ?
Sure, pilgrim... but only after you eat da peanuts outta ma sheeyit...
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Nagata-San Hors ligne
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18-02-2005, 16:00:54   -    
20 /20 :appl:

[Image: img1620aq.jpg]

BESOIN DE PIECES EN DIRECT DU JAPON AU MEILLEUR PRIX ? > MP !!!
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icedfluid Hors ligne
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18-02-2005, 16:02:58   -    
Ralalala, c'est autre chose qu'une EP3 quand même ... (gueule) ... Twisted

Remaps sur banc : Toutes Honda / CTR K20A / RX-7 / Lotus 2ZZ / autres !
Hondata, AEM, Apexi Power-FC, Motec, KMS, DTA, etc ... : icedfluid@gmail.com
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yak103 Hors ligne
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18-02-2005, 16:08:30   -    
icedfluid a écrit :Ralalala, c'est autre chose qu'une EP3 quand même ... (gueule) ... Twisted

[Image: 050333.jpg]
8)

You talk the talk... But can you walk the walk ?
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icedfluid Hors ligne
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18-02-2005, 16:09:58   -    
Bah, un Scenic blanc .... LOL

Remaps sur banc : Toutes Honda / CTR K20A / RX-7 / Lotus 2ZZ / autres !
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yak103 Hors ligne
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18-02-2005, 16:21:25   -    
Ouais... met un peu +200ch dans un scenic... qu'on rigole... pièces détachées powaaa...


Bon comme je suis un prince :]

Fleche http://www.cartrade.jp/html/auction_mail.cgi
entrez votre @
le site vous renvoie votre ID...

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shogun power Hors ligne
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18-02-2005, 16:32:31   -    
Merci yack Big Grin
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yak103 Hors ligne
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18-02-2005, 16:35:55   -    
NP Shogun Smile

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mijy_ Hors ligne
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18-02-2005, 18:28:07   -    
dommage que l'EK9 soit en conduite a droite et non homologable en france et pis en plus on a pas la bonne essence Ouinn

[Image: bloggi11.jpg]
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yak103 Hors ligne
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18-02-2005, 19:00:15   -    
quand on veut...

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the.furious.vtec Hors ligne
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18-02-2005, 19:01:32   -    
... on peut!!! Twisted
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yak103 Hors ligne
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18-02-2005, 19:10:12   -    
ah 'y en a au moins un qui suit :]

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Muad-Dib Hors ligne
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18-02-2005, 19:16:17   -    
"dommage que l'EK9 soit en conduite a droite et non homologable en france."

Avec du temps on arrive a tout. En tt cas c'est pas la conduite a droite qui pose pb.
Ya des mdoifs a faire, si elle sont correctement réalisée la votire est homologuable, ca prends juste 6-8 mois environ. Moins si tu va la faire homologuer dans un pays a 2 balles...

http://www.beimmo.ch/ Investir en floride

Kizashi and Swift GTI SF powered
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STEEVIE BOOSTER Hors ligne
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18-02-2005, 19:24:55   -    
Avec la planche de bord, les phares et 2 ou 3 autres babioles d'une EK4 accidentée, ça peut le faire, non?
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mijy_ Hors ligne
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18-02-2005, 20:28:03   -    
pk les phares????
le pb c'est qu'a la pollution et au bruit elle passera jamais et en plus la voiture n'a aucune ref europeene mais c faisable mais a quel cout, une itr reviendrai bien moins chere

[Image: bloggi11.jpg]
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18-02-2005, 20:29:25   -    
Pour l'essence, l'indice d'octane, est je crois de 110 au japon (ou un peu moins)

Je ne sais pas si vous savez, mais il existe de l'eesence "aviation" avec un octane de 110 Big Grin
(enfin, je crois)

Elle est bien sur interdite en compet (trop avantageux), mais pour route ouverte......
ou, pour circuit seulement si porte ouverte (si personne ne le sais.....)

Bon, reste juste à revoir la carto, mais comme c'est refait "assez" souvent....

Wink

1294cc Driver :amoureux:
Cap
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yak103 Hors ligne
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18-02-2005, 20:56:51   -    
[Image: 160343.jpg]
Une EK9 grise... 8)
Pour ça, je veux bien bouffer des pâtes pendant un an... (mais bon je suis pas seul...)

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hondapowaa Hors ligne
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19-02-2005, 00:19:40   -    
Fleche
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19-02-2005, 00:34:59   -    
STEEVIE BOOSTER a écrit :Avec la planche de bord, les phares et 2 ou 3 autres babioles d'une EK4 accidentée, ça peut le faire, non?

la planche de bord je vois pas pkoi ?

mijy_ a écrit :pk les phares????

ba ta deja remarker ken france le phare droit eclaire plus loin ke le phare gauche

au japon c le contraire, donc is tu roule avce les pheux japonais tu vas eblouir tout le monde

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19-02-2005, 00:41:52   -    
ZEeD a écrit :
STEEVIE BOOSTER a écrit :Avec la planche de bord, les phares et 2 ou 3 autres babioles d'une EK4 accidentée, ça peut le faire, non?

la planche de bord je vois pas pkoi ?

T'es tellement branché JDM que tu veux t'embêter avec une conduite à droite. LOL

D'ailleurs, il ne suffirait pas de la planche de bord (j'suis con des fois). Evidemment, il faudrait aussi la direction et tout le tsoin-tsoin. Mais je me demande si il n'y a pas des renforts différenciés (gauche-droite) sous la planche de bord.
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mijy_ Hors ligne
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19-02-2005, 00:44:14   -    
ZEeD, les feux ça se regle non?

STEEVIE BOOSTER, oui en plus il faut inverser aussi dans le compartiment moteur, la batterie et les maitre cylindre sont inverser sur les caisse jap en autre

[Image: bloggi11.jpg]
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ZEeD Hors ligne
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19-02-2005, 00:44:30   -    
STEEVIE BOOSTER a écrit :T'es tellement branché JDM que tu veux t'embêter avec une conduite à droite. LOL

D'ailleurs, il ne suffirait pas de la planche de bord (j'suis con des fois). Evidemment, il faudrait aussi la direction et tout le tsoin-tsoin. Mais je me demande si il n'y a pas des renforts différenciés (gauche-droite) sous la planche de bord.

refléchis encore un peu tu te diras ke je sais deja conduire a droite Wink

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STEEVIE BOOSTER Hors ligne
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19-02-2005, 00:48:16   -    
Attend, tu finasses là.

Rouler tous les jours en conduite à droite.... :yeah:

T'as déjà du mal à rester sur la route en conduisant à gauche. :zewall:
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ZEeD Hors ligne
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19-02-2005, 00:50:10   -    
mijy_ a écrit :ZEeD les feux ça se regle non?

ta remarker des anglais ki viennent habité en france ? il sont obligé de mettre des autocollant pour devier les flux lumineux, les reglages sufisent po, donc le mieu c de changé les feux

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ZEeD Hors ligne
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19-02-2005, 00:51:27   -    
STEEVIE BOOSTER a écrit :Attend, tu finasses là.

Rouler tous les jours en conduite à droite.... :yeah:

T'as déjà du mal à rester sur la route en conduisant à gauche. :zewall:

LOL perso ca'm generais po de conduire de droite, d'ailleur je sais mieu faire un creneau en etant a la place passager ka la place conducteur lol

la grele c pas ma coupine Smile

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19-02-2005, 01:09:23   -    
STEEVIE BOOSTER, Le chassis complet n'est pas le meme.. pour avoir desossé l'ED.. je peux te dire que les differences sont vraiment énorme !! Rien à voir, il y des persages qu'il n'y a pas (qui ne peuvent pas se faire non plus) etc etc.. Smile

Si t'achetes une caisse RHD, autant la laisser telquel et rouler avec pour les circuits..(ou en compet' mais là je sais pas si ca passe.. Confused )

ZEeD, 'tain je sais pas comment tu fais... tu me diras c'est un metier.. Smile (je parle pour rouler à coté de nb sans se faire dessus.. Smile )

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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STEEVIE BOOSTER Hors ligne
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19-02-2005, 01:16:23   -    
RB, je t'assures qu'à coté de lui, t'as peur aussi. :]
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ZEeD Hors ligne
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19-02-2005, 06:04:13   -    
STEEVIE BOOSTER a écrit :RB, je t'assures qu'à coté de lui, t'as peur aussi. :]

tu es une piplette pas possible fo le preciser Wink

aller hop plus d'hs Wink

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Kazami Shiro Hors ligne
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19-02-2005, 08:14:48   -    
Pour ceux qui se demande pourquoi je suis si intéressé par le B16B, c'est parce qu'en fait je vois avec l'entreprise Japancar s'il est possible d'importer une EK9 en France. Mat3000, membre de ce forum et qui travaille pour la boite, est en train de voir ca avec la DRIRE pour moi (d'ailleurs mathieu si tu as des infos, n'hésites pas à me le dire). Si c'est possible alors je vous le dirai sur le forum.

My S16 is dead (R.I.P.).
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yak103 Hors ligne
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19-02-2005, 10:03:18   -    
Pour ceux qui se demandent pourquoi les tofs disparaissent du post : elles sont vendues Neutral

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