Bienvenue, Visiteur ! S’enregistrer


10/10 (2 vote(s))
  • Moyenne : 5 (2 vote(s))
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mazda 323 BG, cartographiée à l'éthanol E85
TurboR Hors ligne
Posting Freak
*****

S13 / autres
- France
Messages : 5 095
Sujets : 29
Inscription : Aug 2005
Réputation : 10
04-05-2011, 10:56:12   -    
je crois que maintenat toutes les voitures de serie ont une large bande, meme les diesels, et quelque soit le carburant il faut tourner a un lambda de 1 (apres l'affichage sur nos uego est un calcul a partir de la valeur lambda) sauf charge ou a froid Wink

Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas"
Bernard Darniche
Retourner en haut
Trouver Répondre
icedfluid Hors ligne
Posting Freak
*****

59 Nord France
Messages : 6 310
Sujets : 77
Inscription : May 2003
Réputation : 15
04-05-2011, 11:11:30   -    
Les moteurs actuels tournent a bien plus que 1 (de lambda) en charge partielle. Ils tournent pauvre.

Remaps sur banc : Honda / RX-7
icedfluid.free.fr/blackpower
icedfluid@gmail.com
Retourner en haut
Trouver Répondre
TurboR Hors ligne
Posting Freak
*****

S13 / autres
- France
Messages : 5 095
Sujets : 29
Inscription : Aug 2005
Réputation : 10
04-05-2011, 11:31:55   -    
icedfluid a écrit :Les moteurs actuels tournent a bien plus que 1 (de lambda) en charge partielle. Ils tournent pauvre.

en pleine charge c'est un peu riche de toutes facons
encore + sur les turbos, mais ça arrive ... Wink

Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas"
Bernard Darniche
Retourner en haut
Trouver Répondre
icedfluid Hors ligne
Posting Freak
*****

59 Nord France
Messages : 6 310
Sujets : 77
Inscription : May 2003
Réputation : 15
05-05-2011, 11:56:01   -    
Ça me casse les burnes là. Je viens de refaire le plein d'E85, et ma cartographie qui fonctionnait bien depuis 1 semaine, c'est trop pauvre maintenant ... Confused
Surement parce que la station a due être livrée en "vrai" E85 saison "été". (A partir du 1er Mai).

En fait pour rouler bien à l'éthanol faut un ECU qui sait gérer une target map AFR avec une correction dynamique a l'aide d'une sonde UEGO. Tout le temps.
Vu les variations dans le carburant, c'est obligatoire.

Remaps sur banc : Honda / RX-7
icedfluid.free.fr/blackpower
icedfluid@gmail.com
Retourner en haut
Trouver Répondre
TurboR Hors ligne
Posting Freak
*****

S13 / autres
- France
Messages : 5 095
Sujets : 29
Inscription : Aug 2005
Réputation : 10
05-05-2011, 12:03:13   -    
tu voit les problemes liés a l'éthanol !! LOL
ça change tout le temps donc il faut se balader avec son PC ou avoir une bonne gestion qui corrige Cry

Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas"
Bernard Darniche
Retourner en haut
Trouver Répondre
icedfluid Hors ligne
Posting Freak
*****

59 Nord France
Messages : 6 310
Sujets : 77
Inscription : May 2003
Réputation : 15
05-05-2011, 12:04:46   -    
Ouep.

Remaps sur banc : Honda / RX-7
icedfluid.free.fr/blackpower
icedfluid@gmail.com
Retourner en haut
Trouver Répondre
boyou2 Hors ligne
Heavy Foot Castratore
Moderateurs

Shetland Tricouille
- France
Messages : 29 145
Sujets : 145
Inscription : Nov 2005
Réputation : 58
05-05-2011, 14:11:52   -    
FUCK ETHANOL!!!!!!


VIVA UNLEADED!!!! Mr Green

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
Retourner en haut
Trouver Répondre
TurboR Hors ligne
Posting Freak
*****

S13 / autres
- France
Messages : 5 095
Sujets : 29
Inscription : Aug 2005
Réputation : 10
05-05-2011, 14:22:44   -    
boyou2 a écrit :FUCK ETHANOL!!!!!!


VIVA UNLEADED!!!! Mr Green

Super s'il te plait LOL

Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas"
Bernard Darniche
Retourner en haut
Trouver Répondre
joeldc13 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 33
Sujets : 0
Inscription : Jan 2008
Réputation : 0
05-05-2011, 16:32:41   -    
icedfluid a écrit :En fait pour rouler bien à l'éthanol faut un ECU qui sait gérer une target map AFR avec une correction dynamique a l'aide d'une sonde UEGO. Tout le temps.
Vu les variations dans le carburant, c'est obligatoire.

La megasquirt te le permet, je roule avec une large bande (une LC1 dans mon cas) et je suis en closed loop (pas en pleine charge ni au ralenti ni en warmup) sur un target map d'AFR.

Par exemple ma carto d'AFR a cette tete :

[Image: AFRv2.JPG]
Retourner en haut
Trouver Répondre
icedfluid Hors ligne
Posting Freak
*****

59 Nord France
Messages : 6 310
Sujets : 77
Inscription : May 2003
Réputation : 15
06-05-2011, 10:58:59   -    
joeldc13, ouais, justement, c'est aussi pour ça qu'il m'intéresse.

Tu tournes super riche, en charge partielle, je me fais pas chier je claque du 15.5 voir 15.8. C'est des moteurs/culasse bien refroidis. Ceci dit l'éthanol refroidi bien plus que le Super, donc on peut se permettre des largesses.

Remaps sur banc : Honda / RX-7
icedfluid.free.fr/blackpower
icedfluid@gmail.com
Retourner en haut
Trouver Répondre
joeldc13 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 33
Sujets : 0
Inscription : Jan 2008
Réputation : 0
06-05-2011, 21:27:10   -    
icedfluid a écrit :C'est des moteurs/culasse bien refroidis.

En transversal oui, en longitudinal dans la mx5 beaucoup moins, le cylindre 4 a quand meme tendance a pas trop bien être refroidit.
De plus ma NA est une voiture a 90% piste, elle fait peu de route (principalement trajet aller/retour circuit et quelques essais quand je fais une modif), donc la conso je m'en cogne un peu (déjà que je consomme moins avec ma carto dans cet état que la carto d'origine, ça me suffit bien).
Retourner en haut
Trouver Répondre
Blista Hors ligne
Senior Member
****

Prelude freak
38 - Isère France
Messages : 4 353
Sujets : 37
Inscription : Oct 2007
Réputation : 29
10-05-2011, 14:22:05   -    
Post pour suivre, c'est très intéressant.

Je ne connaissais pas le capteur en page précédente. Y aurait pas moyen (méthode safe et non perf) de l'interfacer et de réguler la pression d'essence en conséquence ? Enfin je dis ça mais j'y connais rien, et puis ça change pas le problème de l'avance.

There's still no replacement for displacement. Not even a Civic.

Prelude BA4 | Prelude BA4 | Prelude BA4 | CRX AS53 | CRV RD1
Retourner en haut
Trouver Répondre
icedfluid Hors ligne
Posting Freak
*****

59 Nord France
Messages : 6 310
Sujets : 77
Inscription : May 2003
Réputation : 15
25-05-2011, 17:24:53   -    
Bon ça tourne pas mal du tout. Depuis que c'est de l'E85 version "été" y a plus de modifications de la richesse à chaque plein.
Le seul truc chiant c'est le démarrage à froid qui est un peu long. A peine amélioré avec des bougies Denso iridium. Disons que faut faire marcher le démarreur quoi.
A part çà, c'est sans soucis. Je fais du 10L/100 au lieu de 7,5-8L, malgré tout j'économise l'équivalent de 20€ à chaque plein.

Remaps sur banc : Honda / RX-7
icedfluid.free.fr/blackpower
icedfluid@gmail.com
Retourner en haut
Trouver Répondre
toumpa Hors ligne
Active Member
***

White Ed7 / Black Ed9
40 - Landes France
Messages : 693
Sujets : 56
Inscription : Feb 2006
Réputation : 65
25-06-2011, 18:18:28   -    
Joli topic Yes

Marrant de voir que tout le matos mis en oeuvre coute plus cher que la voiture...
Mais 20€ d'économies par plein, ça va rembourser le mac et la mazda !

[Image: nsx.gif]
Retourner en haut
Trouver Répondre
Muad-Dib Hors ligne
Senior Member
****

- France
Messages : 3 879
Sujets : 83
Inscription : Mar 2004
Réputation : 0
02-07-2011, 18:50:16   -    
question bete, sur vos 2 logs apres remapping je vois des 14 partout, mais en charge faible (j'appelle ca du closed loop) ne devriez vous pas être à 9 qui est le rapport stoechio (ou lambda) de l'ethanol? Ou alors vous tunez en restant en conversion lambda essence et non ethanol donc votre affichage est faux (mais grosso modo ca marche quand même sauf si on cherche la perf)...

J'arrive pas à trouver la courbe qui dit pour quelle valeur d'ethanol on est en meilleur eco ou meilleur perf, si qqun à ca.

Sinon un lien super interressant:
http://delphi.com/pdf/techpapers/2010-01-0619.pdf

http://www.beimmo.ch/ Investir en floride
https://www.ludmilawines.ch/ Les Meilleurs vins du monde
M2 powered

Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
Muad-Dib Hors ligne
Senior Member
****

- France
Messages : 3 879
Sujets : 83
Inscription : Mar 2004
Réputation : 0
02-07-2011, 18:55:32   -    
ha si voila:
[Image: LambdaChart.jpg]

http://www.beimmo.ch/ Investir en floride
https://www.ludmilawines.ch/ Les Meilleurs vins du monde
M2 powered

Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
icedfluid Hors ligne
Posting Freak
*****

59 Nord France
Messages : 6 310
Sujets : 77
Inscription : May 2003
Réputation : 15
02-07-2011, 19:45:27   -    
Heu non l'affichage n'est pas "faux". C'est le multiplicateur qui n'est pas le bon c'est tout. Effectivement, je règle comme si c'était de l'essence, sachant, qu'il faut juste savoir qu'on doit tourner encore plus riche à l'ethanol pour avoir la perf max. Mais comme tu dis, ici on cherche pas les derniers chevaux, sur une Mazda 1.6L ! Wink
Les repères qu'on a l'habitude de connaitre depuis des années (AFR) sont durs à perdre, il aurait fallut, dès le départ, "tuner" au lambda. Mais même dans ce cas, les repères sont faussés. Faussés pour faussés, autant rester à l'AFR.
Par contre, pour la sonde d'oxygène, peut importe le carburant, elle donne le ratio d'air et c'est tout.

Remaps sur banc : Honda / RX-7
icedfluid.free.fr/blackpower
icedfluid@gmail.com
Retourner en haut
Trouver Répondre
Blista Hors ligne
Senior Member
****

Prelude freak
38 - Isère France
Messages : 4 353
Sujets : 37
Inscription : Oct 2007
Réputation : 29
02-07-2011, 20:43:00   -    
Ouaip et on en parle sur plusieurs posts ici https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....21&start=0 (folken et hondapowaaa) Wink

There's still no replacement for displacement. Not even a Civic.

Prelude BA4 | Prelude BA4 | Prelude BA4 | CRX AS53 | CRV RD1
Retourner en haut
Trouver Répondre
icedfluid Hors ligne
Posting Freak
*****

59 Nord France
Messages : 6 310
Sujets : 77
Inscription : May 2003
Réputation : 15
03-07-2011, 16:29:05   -    
Ok, j'irais lire çà. Sinon, pas mal du tout ton lien Muad-Dib. Je vais lire ça aussi !

Remaps sur banc : Honda / RX-7
icedfluid.free.fr/blackpower
icedfluid@gmail.com
Retourner en haut
Trouver Répondre
roma Hors ligne
Posting Freak
*****


Messages : 6 230
Sujets : 183
Inscription : Feb 2006
Réputation : 12
18-07-2011, 15:52:58   -    
bravo super taf
tres captivant comme post

" On va attendre, ca se traine la b*te c'est enervant " LOL
Retourner en haut
Trouver Répondre
Myzerykord Hors ligne
Senior Member
****
Team Sac

Cupra 5F
Suisse centrale Suisse
Messages : 2 222
Sujets : 15
Inscription : Aug 2009
Réputation : 28
05-03-2012, 11:03:29   -    
Post pour suivre, très intéressé, je ne m'étais jamais penché sur le sujet.

[HS]Et surtout pour partager le troll sur mon statut FB, en me plaignant qu'il n'y a pas de pompe E85 à 100km à la ronde vers chez moi !

Citation :Il faut savoir que l'essence e85 est accepté par la plupart des voitures depuis les années 2000 sans modifications necessaires ni en ajoutant un kit bio flex. Mais il faut habituer la voiture a ce carburant. Donc au depart il faut faire 50% essence et 50% bioethanol pendant deux pleins environ et ensuite il faut reduire petit a petit pour finir a l'etanol pur. A savoir que si l'on fait le plein complet au bioethanol cela peur provoquer beaucoup de probleme pour demarrer a froid le matin (j'ai eu le cas). Par contre les performances sont meilleures mais la consommation est un peu plus elevée. Mais quand on fait le calcul on est toujours gagnant quand meme. Si tu fais bien prendre l'habitude a la voiture tu peu rouler que a l'ethanol. Cest ce que je fait

[/HS]

(10-02-2010, 22:32:08)Kyosuke a écrit : Par contre l'AE86 j'accroche pas sur cette caisse, on dirait une Sirocco.
Retourner en haut
Trouver Répondre
TurboR Hors ligne
Posting Freak
*****

S13 / autres
- France
Messages : 5 095
Sujets : 29
Inscription : Aug 2005
Réputation : 10
05-03-2012, 11:18:25   -    
Myzerykord a écrit :Post pour suivre, très intéressé, je ne m'étais jamais penché sur le sujet.

[HS]Et surtout pour partager le troll sur mon statut FB, en me plaignant qu'il n'y a pas de pompe E85 à 100km à la ronde vers chez moi !

Citation :Il faut savoir que l'essence e85 est accepté par la plupart des voitures depuis les années 2000 sans modifications necessaires ni en ajoutant un kit bio flex. Mais il faut habituer la voiture a ce carburant. Donc au depart il faut faire 50% essence et 50% bioethanol pendant deux pleins environ et ensuite il faut reduire petit a petit pour finir a l'etanol pur. A savoir que si l'on fait le plein complet au bioethanol cela peur provoquer beaucoup de probleme pour demarrer a froid le matin (j'ai eu le cas). Par contre les performances sont meilleures mais la consommation est un peu plus elevée. Mais quand on fait le calcul on est toujours gagnant quand meme. Si tu fais bien prendre l'habitude a la voiture tu peu rouler que a l'ethanol. Cest ce que je fait

[/HS]

alors si tu remplace e85 par SP95-E10 dans ce message ça peut le faire, sauf rares exceptions (sportives généralement)

le E85 il faut OBLIGATOIREMENT une reprog OU un vehicule flex-fuel !!!

Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas"
Bernard Darniche
Retourner en haut
Trouver Répondre
Myzerykord Hors ligne
Senior Member
****
Team Sac

Cupra 5F
Suisse centrale Suisse
Messages : 2 222
Sujets : 15
Inscription : Aug 2009
Réputation : 28
05-03-2012, 11:23:05   -    
Ce qui est "marrant" c'est qu'il utilise les termes bio-éthanol ET éthanol tout court. Preuve qu'il ne sait pas de quoi il parle ... Comme je lui ai dit, c'est son moteur Wink

(10-02-2010, 22:32:08)Kyosuke a écrit : Par contre l'AE86 j'accroche pas sur cette caisse, on dirait une Sirocco.
Retourner en haut
Trouver Répondre
icedfluid Hors ligne
Posting Freak
*****

59 Nord France
Messages : 6 310
Sujets : 77
Inscription : May 2003
Réputation : 15
05-03-2012, 13:39:17   -    
Mais LOL. Ça me fait hurler de rire des trucs comme ça.
C'est comme le forum "E85", on dirait que sur les centaines de membres y a en PAS UN qui a monté une sonde d'oxygène a large bande. Donc en fait un belle brochette de clowns.

Après un passage a 100% d'E85 sur une voiture un peu ancienne (15 ans), c'est ULTRA PAUVRE, point barre.

Remaps sur banc : Honda / RX-7
icedfluid.free.fr/blackpower
icedfluid@gmail.com
Retourner en haut
Trouver Répondre
Myzerykord Hors ligne
Senior Member
****
Team Sac

Cupra 5F
Suisse centrale Suisse
Messages : 2 222
Sujets : 15
Inscription : Aug 2009
Réputation : 28
05-03-2012, 13:43:06   -    
J'ai lu les trois gros sujets qui en traitent, je pense avoir bien cerné la chose.
Je comprends maintenant pourquoi l'état ne veut pas y passer, c'est trop à perdre pour lui. Mais ça ferait marcher toute l'économie de la France et, pourquoi pas, exporter cette production. Bref, désolé pour le HS.

(10-02-2010, 22:32:08)Kyosuke a écrit : Par contre l'AE86 j'accroche pas sur cette caisse, on dirait une Sirocco.
Retourner en haut
Trouver Répondre
icedfluid Hors ligne
Posting Freak
*****

59 Nord France
Messages : 6 310
Sujets : 77
Inscription : May 2003
Réputation : 15
20-10-2012, 12:54:08   -   RE: Mazda 323 BG, cartographiée à l'éthanol E85
"Avant je roulais au Super 95, mais ça c'était avant." Piaf

Depuis le 24-04-2011 à l'éthanol E85 et ... heu ... RAS.
Ha si, ça me coûte vachement moins cher ! LOL

Remaps sur banc : Honda / RX-7
icedfluid.free.fr/blackpower
icedfluid@gmail.com
Retourner en haut
Trouver Répondre
ZEeD Hors ligne
Senior Member
****
DSS CREW

- France
Messages : 2 306
Sujets : 19
Inscription : Dec 2003
Réputation : 8
24-10-2012, 08:21:38   -   RE: Mazda 323 BG, cartographiée à l'éthanol E85
(20-10-2012, 12:54:08)icedfluid a écrit : "Avant je roulais au Super 95, mais ça c'était avant." Piaf

Depuis le 24-04-2011 à l'éthanol E85 et ... heu ... RAS.
Ha si, ça me coûte vachement moins cher ! LOL

Profite en, la fiscalité sur l'éthanol changera un jour, il deviendra beaucoup moins intéressant !

The cool effect you don't expect !
Retourner en haut
Trouver Répondre
M4vrick Hors ligne
Moderateur
Moderateurs

Mazda RX7 FD3S
95 - Val-d'Oise France
Messages : 2 009
Sujets : 13
Inscription : May 2009
Réputation : 4
24-10-2012, 11:02:13   -   RE: Mazda 323 BG, cartographiée à l'éthanol E85
Pas un jour, dans 2 ans.
L'E85 va prendre 15cts en 2013 et 15cts en 2014, pour ne plus avoir d'avantage fiscal en 2015.

Retourner en haut
Trouver Répondre
icedfluid Hors ligne
Posting Freak
*****

59 Nord France
Messages : 6 310
Sujets : 77
Inscription : May 2003
Réputation : 15
24-10-2012, 13:24:42   -   RE: Mazda 323 BG, cartographiée à l'éthanol E85
Le changement c'est maintenant ...

Remaps sur banc : Honda / RX-7
icedfluid.free.fr/blackpower
icedfluid@gmail.com
Retourner en haut
Trouver Répondre
gotboost Hors ligne
Senior Member
****

Quelques unes...
- Suisse
Messages : 1 312
Sujets : 36
Inscription : Mar 2007
Réputation : 0
24-10-2012, 13:54:10   -   RE: Mazda 323 BG, cartographiée à l'éthanol E85
(24-10-2012, 13:24:42)icedfluid a écrit : Le changement c'est maintenant ...

le changement...c'est trop tard.
Retourner en haut
Trouver Répondre



Sujets apparemment similaires…
Sujet Auteur Réponses Affichages Dernier message
  [Résolu] Accoups mazda 323 bg 1.6i Frd 1 281 06-01-2024, 06:00:44
Dernier message: Ndb
  [F BG 1.6 16v GLX 1993] peut on y mettre 2/3 ethanol 1/3 de SP sans risque ? dryfox66 7 1 041 17-12-2021, 12:05:36
Dernier message: folken
  Chauffage ne fonctionne plus sur Mazda 323 BG12 1993 djfwuu 7 3 715 15-10-2020, 20:44:22
Dernier message: BGLand
  Changement plaquettes frein arrière mazda 323 bg gt Ian84 1 733 05-04-2020, 00:14:58
Dernier message: TsoF
  Problème roulement arrière Mazda 323 Damien03310 13 1 217 17-11-2019, 22:29:30
Dernier message: Damien03310
  [Mazda 323 IV F BG 1.6 16v 1993] Flexibles de freins et autres soucis...? dryfox66 0 651 16-10-2019, 18:48:46
Dernier message: dryfox66
  [Mazda 323 BG 1.3 16V] Kit d'admission haso672 3 2 850 27-11-2017, 15:12:39
Dernier message: Snowmonkey
  [MAZDA 323 BG 1.3l] - Besoin de d'infos Civic91 2 2 268 02-11-2017, 14:08:14
Dernier message: Civic91
  [Mazda 323 F BG 1.6 16 v 1993] vitre côté conducteur bloqué ? dryfox66 4 1 624 10-05-2017, 17:29:07
Dernier message: dryfox66
  Fuite "d'huile" sur mazda 323. Mazda Akita 3 2 560 21-11-2016, 16:32:37
Dernier message: Le_NoNo