[Mazda MX-5 NC swap 2.3 Cosworth/BBR]

[Izno14]

Salut la communauté !

Je vous présente mon nouveau projet (pas prévu au vu de tous mes projets en cours...mais j'ai craqué...encore une fois... )

Il s'agit donc d'une Mazda MX-5 type NC millésime 2007, en version RC ( Roadster/coupé, en toit rétractable électrique ) et pack performance (2.0 160cv, bvm6, Torsen, etc...)

C'est une RHD, swappée en 2.3 MZR et équipée Cosworth/BBR entre autre...

Le moteur est quasi neuf (env.2000km depuis montage mais HS suite avarie non identifiée pour le moment.) Je l'ai achetée comme telle avec Carte grise FR
Pour ceux qui suivent un peu mes péripéties, je possède une Mazda 6 2.3 pack Performance qui a le châssis HS (corrosion) mais avec sa mécanique en parfait état...vous me suivez, j'ai donc les pièces nécessaires au rebuild de la Mimix

Un projet qui va m'occuper cette hiver !

Tout d'abord je vais m'occuper de la mécanique, viendra ensuite le traitement et rénovation du train arrière (corrosion de surface) ainsi que sur les ailes arrière (RHD provenant d'Angleterre oblige, la corrosion est monnaie courante...) Mais cette Miata n'est franchement pas trop attaquée, je l'ai scrutée dans tous les sens car je n'avais pas envi de réitérer l'histoire de la Mazda6...

Elle est déjà très bien optimisée, je vous ferez part de l'avancée bien entendu



Sur le camion/plateau direction son nouveau garage (désolé pour la qualité... )



Au boulot !

[Snowmonkey]

Ah enfin !
Je vais suivre ça avec attention !

[TsoF]

ça va envoyer du lourd ici
Puissance finale estimée à combien ?

[SuperKaribou]

ça risque d'être bien sympa !!!

[Izno14]

Merci les gars, il m'excite ce projet j'avoue

"TsoF" : il est donné pour 230cv selon l'ancien proprio...250cv avec ITB et cartographie bien réglée...

Je vais ouvrir en début d'année pour voir les dégâts et si les pièces perf interne sont récupérables (bloc Cosworth, culasse et acc BBR, etc...)

Si non, je swap mon bloc origine avec tous les périphériques avec une bonne gestion (je vise 180/200cv avec les internes stock)

Avec tous le matos dans le châssis/freinage ça devrait faire une auto sympathique

Mon but est de rester en moteur atmosphérique

[Netarion]

Elle est sympa cette MX5! Je trouve que la lame et les jantes lui vont vraiment bien!
J'aime beaucoup ton projet, je vais suivre avec attention!

[Arthman78]

Ca fait plaisir de voir une petite prépa sur une MX5, qui plus est un swap sur une NC !

[david_59]

Yeah elle a son sujet à elle, good news!
Hâte de voir l'évolution de ton projet

[boobye]

Sympa comme programme! Le passage en 2.3 est une prépa officielle BBR/ Cosworth?
Espérons que ce ne soit pas trop moche en ouvrant le bloc

[Izno14]

Merci pour vos commentaires

"boobye": Non ce n'est pas une voiture officielle Cosworth/BBR, elle a "juste" de nombreuses pièces de ces deux préparateurs (bloc 2.3 Cosworth, le même que dans les Caterham entre autres, culasse complète BBR, etc...)

J'espère qu'il n'y a pas trop de dégâts en effet car c'est du top matos !

Affaire à suivre courant Janvier...