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[MX5 NA] FIN de la saison 2 ...
Manes Hors ligne
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24-01-2024, 22:51:04   -   RE: [MX5 NA] FIN de la saison 2 ...
(24-01-2024, 13:05:49)Ckartman a écrit : Bien cool le passage en turbal !

Kraken valeur sur  Cool

Pour la pression, 0.8bar max avec les bielles d'origine, par expérience les bielles aime pas le boost d'un coup et la boite 5 ne suit pas non plus, faut faire arriver le boost progressiement jusqu'a 4krpm enfin je pense que je t'apprends rien. Vérifie tes roulements d'entrés de boîte si tu as le temps, c'est le point faible quand tu mets un peu de whatt
Tu as mis quoi comme turbo ?

C'est la puissance sorti qui compte ! Pas le boost en lui même dans l'absolue Langue

j'ai un gt2560r donc je pense avoir les 200 230 vers 0.6 bar mais je sais pas trop, les Dyno chez les ricains sont fait avec du 91 et des avances en général très conservatrice donc les quelques référence que je trouve ne sont pas vraiment parlante

Je suis en boite 6 donc elle feras pas fusible Cool

Et pas d'inquiétude je vais faire venir l'avance gentiment pour éviter tout pique de couple !
Je vais la rendre le plus linéaire possible, au moins ca récompensera les prises de régime et mes bielles me remercierons
J'ai pas prévu de forger ou de casser donc je vais pas jouer au con sur celle la  LOL


Je suis un peut bloqué, il me manque juste le T de l'arrivé d'huile pour finaliser le montage,
C'est extrêmement frustrant ...
On a tout de même mit en place le turbo, ses durite d'eau, et la durite de retour d'huile

[Image: akev.jpg]
[Image: 95rc.jpg]
[Image: l13c.jpg]

Demain je vais refaire une petite partie de mon faisceau moteur,
Les longueurs ne sont pas bonne et ça fait vraiment bordel moteur en place 


[Image: 6bhu.jpg]

Je posterais des photos de cette petite partie une fois fini,
J'ai pris des gaines tressés verte et noire histoire de faire du bon tuning de qualité  Sac

Je vais devoir me trouver des durites de freins de NA sans ABS aussi,
Je souhaite le supprimer puis ça me permettra de me servir de la led orange de l'ABS comme voyant moteur!
Vue que les NA n'en possède pas d'origine ça serait pas de mal
(Modification du message : 24-01-2024, 22:55:04 par Manes.)
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ugotookie Hors ligne
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jazz gd5
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25-01-2024, 19:04:41   -   RE: [MX5 NA] FIN de la saison 2 ...
Ça va changer la donne Big Grin
C'est une sortie de turbo en 3" ?
Tu va mettre une ligne d'échappement en conséquence ?

ee8-->ee9-->ee4-->mb6-->eg4-->gd5-->eg2-->eg4


[Image: 18200389070_e92f0a6b0b_o.jpg]
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Manes Hors ligne
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26-01-2024, 11:26:43   -   RE: [MX5 NA] FIN de la saison 2 ...
Yes c'est du 3" !
Un échappement d'homme comme dirait zorbek Langue

Le kit kraken est fournis avec une ligne complète en 3" full Vband, je mettrais des photos une fois monté.
Franchement le kit kraken est plutôt quali même si je ne suis pas totalement satisfait. 
Ce n'est pas un kit maison ou tout s'ajuste parfaitement !

Bon point il est très commercial et facilement joignable, rien que pour ça je conseil !
Il me renvoie ce qu'il me manque pour le circuit d'huile en plus d'un piping admission légèrement diffèrent pour essayer car je n'aime pas le montage actuel, 
Bref le gars est top !

Hier j'ai donc repris la parti faisceau injecteur et je suis plutôt content du résultat,
Ce n'est pas parfait mais c'est discret et les longueurs sont plus correct

[Image: 9mst.jpg]

[Image: 7m6m.jpg]

[Image: az9x.jpg]

[Image: y01s.jpg]
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Manes Hors ligne
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09-04-2024, 00:07:28   -   RE: [MX5 NA] FIN de la saison 2 ...
Salut,

Le montage est globalement fini depuis quelque semaine et a déjà bien roulé !
Je l'ai passé en COP Toyota et en full séquentiel avec un harness maison qui se reprend sur la prise oem.
Le capteur iat, le map, le capteur cliquetis et le capteur pression / température de carburant ont aussi été câblé.
Il me manque juste le bloc abs à supprimer, un régulateur de frein réglable à poser ainsi qu'un oct pour finir la V1 du moteur.

Après ça je passerais en te37 en 15 et 8 de large pour y monter des slick en 205 en flanc droit.
Une fois fait ça sera au tour de la pose d'étrier de boxster 986 à l'avant avec disque de clio 2 rs et pour l'arrière je pense monter des freins de nbfl.
Le radiateur d'huile suivra juste après pour m'envoyer sereinement sur les sorties piste et dans les petites route de colline / montagne que j'emprunte régulièrement ...

La voiture sera a ce moment totalement exploitable et je pourrais enfin investir dans le son !

Quelques photo :

[Image: pte2.jpg]

[Image: o081.jpg]

[Image: rlv8.jpg]

[Image: fkas.jpg]

[Image: 62rl.jpg]

[Image: s59n.jpg]

[Image: 75tz.jpg]

[Image: 0gy4.jpg]

[Image: 882d.jpg]

[Image: r7gd.jpg]

[Image: zdjb.jpg]

[Image: rc37.jpg]

J'ai fait un petit mapping sur route a 0.5 bar et j'ai loué un banc pour obtenir mes 200 WHP.
J'avais prévu 3h pour être tranquille mais le premier tire fut surprenant :

[Image: 31f3.jpg]

218 a la roue!
j'ai accepté ma conditions et je roulerais avec un peut plus que prévue ahah

Voici la courbe au moteur :

[Image: ujv6.jpg]
(Modification du message : 09-04-2024, 00:09:03 par Manes.)
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ugotookie Hors ligne
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jazz gd5
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09-04-2024, 06:47:06   -   RE: [MX5 NA] FIN de la saison 2 ...
La courbe de puissance est bien progressive

Ça doit déjà bien la déplacer avec cette config' vu le peu de poids de l'engin Big Grin

ee8-->ee9-->ee4-->mb6-->eg4-->gd5-->eg2-->eg4


[Image: 18200389070_e92f0a6b0b_o.jpg]
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Paultugal Hors ligne
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09-04-2024, 15:49:22   -   RE: [MX5 NA] FIN de la saison 2 ...
Sympa la courbe ! bonne caisse pour la course Big Grin

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Manes Hors ligne
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09-04-2024, 23:25:01   -   RE: [MX5 NA] FIN de la saison 2 ...
(09-04-2024, 06:47:06)ugotookie a écrit : La courbe de puissance est bien progressive

Ça doit déjà bien la déplacer avec cette config' vu le peu de poids de l'engin  Big Grin

Yes grave, je pense que c'est ça qui a trompé le ressentie de puissance !
Ca pousse mais c'est pas fulgurant donc on a pas l'impression d'avoir tant que ça !
En plus malgré mes ns2r en 185 à l'agonie je pose tout au sol ! Si je n'abuse pas en tout cas ahah

J'ai réussi à forcer jeromeg à la tester ( Oui oui ! Forcer ! Il aime pas essayer mes voitures, je me demande bien pourquoi Sac )
et il a trouvé que la sensation se rapprochait de la civic ! c'est que l'on est sur la bonne voie ahah

(09-04-2024, 15:49:22)Paultugal a écrit : Sympa la courbe ! bonne caisse pour la course Big Grin

Dés que j'ais des freins faut organiser un nurb avec toute la clique pour vérifier  Cool ! j'ai du médisant a pousser LOL
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