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[Mazda Rx-8] Au-delà des apparences...
LoveRotaryEngine Hors ligne
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Mazda RX8 231
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18-12-2012, 11:23:51   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
Samsam ou se situe MonStand s'il te plait?
Ce serait pas pour une prépa tout de suite je précise, mais dans quelques années ^^
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fabair Hors ligne
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18-12-2012, 11:46:28   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
(18-12-2012, 11:23:51)LoveRotaryEngine a écrit : Samsam ou se situe MonStand s'il te plait?
Ce serait pas pour une prépa tout de suite je précise, mais dans quelques années ^^

http://www.monstand.fr/

Wink

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Rasso Oise Beauvais: 18 Mai '13: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-PROJE...id=1375214
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LoveRotaryEngine Hors ligne
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18-12-2012, 19:08:06   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
Merci pour le lien Langue
Je vois que c'est à orange Confused Ce qui me fait une sacré distance :/
Lille ===> Orange

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samsam13 Hors ligne
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23-12-2012, 12:28:54   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
Dans le 84 vers orange, quand on aime on ne compte pas, et nos clients font énormément de kilomètres (Chypre, Hollande, Espagne...)
Merci pour les réponses intelligentes de certaines personnes.
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Grayfox19 Hors ligne
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23-12-2012, 14:34:19   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
La 8 n'est pas la plus appréciée ici : "c'est pas une sportive", "potentiel prépa quasi nul", "c'est une berline"....... beaucoup de personnes qui finalement ne l'ont sûrement jamais conduite et se rapporte à des "on m'a dit que" ou des vidéos du net.

L'auto de série tourne en 1'10 sur Tsukuba par exemple (http://fastestlaps.com/tracks/tsukuba.html), un temps similaire à une Integra ou d'autres autos vanté ici comme des bombes atomiques. La 8 c'est avant tout un châssis de quasi parfait et un moteur qui possède une plage d'exploitation énorme; après la manque de couple ne fait pas ressortir une grande impression de puissance mais il suffit de regarder les compteur grimpé pour s’apercevoir qu'elle en a sous le capot.

J'ajoute juste à ça la fiabilité comparé à son aînée, la mienne à plus de 100 000 kms et tourne comme une horloge, certaines ont passées les 200 000..... La plus kilométrée que j'ai pu voir avait 160 000 kms Wink
(Modification du message : 23-12-2012, 14:34:40 par Grayfox19.)
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LoveRotaryEngine Hors ligne
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Mazda RX8 231
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23-12-2012, 15:45:34   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
+1 Graxfox19 Smile
Tout à fait d'accord avec toi Langue
Elle commence à prendre un bon couple à 4500 tr/min (qu'elle atteint en moins d'une sec) et monte jusqu’à 9500-10.000 tr/min ce qui lui laisse assez de marge pour profité de l'accélération.

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croach Hors ligne
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IGNIS SPORT
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13-03-2013, 14:56:09   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
Sujet très intéressant

le top serait donc d'ajouter un System IMA ( CRZ ) au renesis atmo, histoire d'avoir du couple en bas.
ca reste une idée irréalisable à ce jour sur une RX8 c'est sur, mais c'est peut etre le furur du rotatif chez mazda?

[Image: HondaHybridMotorColor.jpg]

avec ça en bout de moteur Big Grin

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(Modification du message : 13-03-2013, 16:43:39 par croach.)
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13-03-2013, 15:36:10   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
Très sympa la RX8, avec une gueule merveilleuse à souhait. Mais bien moins virile qu'une RX7 FD. LOL
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Zirv69 Hors ligne
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14-03-2013, 00:04:37   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
J'en vois beaucoup parler de la consommation d'huile, mais Renesis ou pas faut s'y faire, ca reste un Moteur a Piston Rotatif.
Moi qui utilise la FD en Daily en ce moment, je ne trouve pas ça abérant non plus.
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croach Hors ligne
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IGNIS SPORT
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14-03-2013, 11:41:56   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
la conso d'huile est inhérente au rotatif, un peu comme le 2 temps en moto.
c'est comme cela, ca fait partie du fonctionnement du moteur.

par contre j'ai une question pour le pro rx8, sur les 192cv y a t-il l'autoblocant?

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fabair Hors ligne
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14-03-2013, 12:55:02   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
(14-03-2013, 11:41:56)croach a écrit : la conso d'huile est inhérente au rotatif, un peu comme le 2 temps en moto.
c'est comme cela, ca fait partie du fonctionnement du moteur.

par contre j'ai une question pour le pro rx8, sur les 192cv y a t-il l'autoblocant?

Au point de vue train roulant et châssis, il n'y a pas de différence entre la 192cv et 231cv!Wink

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Rasso Oise Beauvais: 18 Mai '13: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-PROJE...id=1375214
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croach Hors ligne
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14-03-2013, 15:54:32   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
Merci bien, donc toute les 192 ont toutes autobloc? pas de série sans?
désolé d'insister, mais je veux etre sur. ( je vais pas faire un donuts l'ors de l'essais )

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(Modification du message : 14-03-2013, 15:54:48 par croach.)
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Zirv69 Hors ligne
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14-03-2013, 15:59:01   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
Tkt pas pour ca, oublie pas qu'il y a l'Esp aussi, donc tu vas difficilement en faire un Wink
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fabair Hors ligne
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14-03-2013, 22:59:54   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
Si tu veux en être sur, regarde sur les brochures sur internet, il doit y en avoir en format PDF je pense!

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Rasso Oise Beauvais: 18 Mai '13: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-PROJE...id=1375214
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Vanarian Hors ligne
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14-03-2013, 23:35:42   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
(23-12-2012, 12:28:54)samsam13 a écrit : Dans le 84 vers orange, quand on aime on ne compte pas, et nos clients font énormément de kilomètres (Chypre, Hollande, Espagne...)
Merci pour les réponses intelligentes de certaines personnes.

Facepalm Si le fait de voir sur un forum quelqu'un décortiquer vos préparations et annonces de préparations parce qu'il s'y intéresse ne vous plaît pas, c'est votre problème... mais gardez ce genre de remarque pour vous également.

Je n'ai pas dénigré votre travail, j'ai souligné que c'était un travail de swap, au même titre que swaper un LS1 dans une RX8, peu importent la qualité et le savoir-faire. Au contraire, je salue ce que vous faites, et je le respecte.
J'ai évoqué votre projet de Renesis hybride, vous n'avez pas donné de suite à ceci, libre à vous. En somme on pourrait presque dire que je vous fais de la pub LOL

Alors évitez les allusions vaseuses, apprenez le respect et restez à votre place.

C'est décevant de repasser sur ce sujet qui est en lui-même intéressant, voir falbair et Zirv échanger de façon utile et à contrario lire ce genre de réponse tout à fait inutile et inappropriée. Aussi, quand un client potentiel vous dit qu'il trouve qu'Orange est loin... respectez son opinion, le fait que vous ayez des clients des 4 coins d'Europe lui importe peu, ça reste loin pour lui, point.

Hors-Sujet OFF pour ma part.

Inglorious Bastard of the Road.

Vanarian a écrit :» Vanarian - 15:30 -- En fait DOHC et SOHC ne sont pas réservés aux Honda c'est un terme abrégé pour Simple arbre à capes en tête et Double arbre à capes en tête Wink
» Vanarian - 15:31 -- Capes... Merci l'iPhone. Cames*
Thomas68 a écrit :» Thomas68 - 15:31 -- Ouais ouais c'est ca accuse l'i-phone Sac
(Modification du message : 14-03-2013, 23:36:41 par Vanarian.)
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fabair Hors ligne
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15-03-2013, 00:16:03   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
Pour Lili, j'ai trouvé ça, peut être il serait de le mettre en avant sur le topic, ce sont les brochures de la RX8, ça pourrait être un petit plus!

https://docs.google.com/folder/d/0B2p_bu...hPMmM/edit

Pour Croach:
Toutes les RX8 sont équipés de l'autobloc comme toutes les nouvelles MX5 à partir de la série NC!

Rotary un jour, Rotary pour toujours

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Rasso Oise Beauvais: 18 Mai '13: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-PROJE...id=1375214
(Modification du message : 15-03-2013, 00:17:32 par fabair.)
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Zirv69 Hors ligne
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15-03-2013, 00:29:23   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
J'avais fait pareil pour le Topic Rx7, RTA, Docs diverses, mais je ne suis pas sur que ca ai été mis en Avant Sac

Pour revenir sur le Sujet, un ami a moi est propriétaire d'une 8 depuis un bon moment. En 192cv, un tres bon châssis d’après lui, mais un manque de pêche ressentit tout de même.
Ca ne l’empêche pas de s'éclater avec Smile
L'Esp étant désactivable au passage.

Si un Swap était a faire, je verrais bien un 13B Rew sous le capot. Un mélange détonnant a mon avis Big Grin
(Modification du message : 15-03-2013, 00:44:21 par Zirv69.)
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Lili Hors ligne
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15-03-2013, 12:13:57   -   Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
(15-03-2013, 00:16:03)fabair a écrit : Pour Lili, j'ai trouvé ça, peut être il serait de le mettre en avant sur le topic, ce sont les brochures de la RX8, ça pourrait être un petit plus!

https://docs.google.com/folder/d/0B2p_bu...hPMmM/edit

Merci beaucoup fabair! Je mettrais ces documents sur le premier post dès ce soir! Smile

(15-03-2013, 00:29:23)Zirv69 a écrit : J'avais fait pareil pour le Topic Rx7, RTA, Docs diverses, mais je ne suis pas sur que ca ai été mis en Avant Sac

Sur mon topic?

En tout cas merci de refaire revivre ce post et l'alimenter, qu'il puisse mériter l'honneur d'être en post-it prochainement! Smile lol

RX-7 : YES, it's fast, NO you can't drive it! Piaf

(Modification du message : 15-03-2013, 12:26:14 par Lili.)
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Zirv69 Hors ligne
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15-03-2013, 12:40:11   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
(30-01-2013, 02:39:13)Zirv69 a écrit : Je vous partage d'ailleurs un lien, qui repertorie les docs de toutes les RX.
Suffit d'enregistrer sous.

http://foxed.ca/index.php?page=rx7manual

Sur Ton topic oui Smile
Si tu veux le Faire remonter pour la 7..

D’ailleurs ca concerne la 8 aussi, y a tout les Manuels, RTA, Collision, Schémas Électriques..

Y a même la Miata x)
(Modification du message : 15-03-2013, 12:45:07 par Zirv69.)
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croach Hors ligne
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15-03-2013, 12:44:26   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
Merci beaucoup pour votre aide.
je l'envisage comme 2em voiture pour des sorties route/piste.
mais je veux partir sur une base 2003 lhd ou rhd ( + de 10 ans bientôt ) pour un vidage complet et préparation châssis, quitte à refaire tout de suite le moteur.

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(Modification du message : 15-03-2013, 12:47:48 par croach.)
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Zirv69 Hors ligne
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15-03-2013, 13:01:32   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
(15-03-2013, 12:44:26)croach a écrit : Merci beaucoup pour votre aide.
je l'envisage comme 2em voiture pour des sorties route/piste.
mais je veux partir sur une base 2003 lhd ou rhd ( + de 10 ans bientôt ) pour un vidage complet et préparation châssis, quitte à refaire tout de suite le moteur.

Pour ce qui est du moteur a refaire, si elle a eu un entretien propre, t'as pas a t'inquieter avant 150 000km si je me rappel bien Smile
Si c'est pas plus, grosse différence avec le 13B Rew la dessus.
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15-03-2013, 13:14:38   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
(15-03-2013, 12:44:26)croach a écrit : Merci beaucoup pour votre aide.
je l'envisage comme 2em voiture pour des sorties route/piste.
mais je veux partir sur une base 2003 lhd ou rhd ( + de 10 ans bientôt ) pour un vidage complet et préparation châssis, quitte à refaire tout de suite le moteur.

Pour la piste sache que le moteur est très très juste même en 231cv, le châssis par contre est fabuleux et tu n'as rien à changer d'origine, même le freinage est endurants.

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kingkong Hors ligne
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15-03-2013, 14:49:10   -   Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
Si j'ai bien compris le renesis est fragile a préparer car pistons haute compression et surtout conduits d'échappement sur le cote et non périphériques comme sur le REW.
Alors a la manière des prepas PP sur REW, pourquoi ne pas recharger et boucher les conduits d'origine, et passer en échappement périphérique comme sur le REW ?
Ensuite tu peux partir sur une prepa turbo "conventionnelle". En restant en basse pression si pistons d'origine, ou haute pression en ayant retiré un peu de matière sur les pistons d'origine.
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15-03-2013, 15:18:50   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
Renesis + fiable, + endurant que le 13b de la RX7 mais moins modifiable que celui de là 7.
Renesis + pour rouler tous les jours - pour la piste (juste pour le coté perf) par rapport à la RX7.

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15-03-2013, 16:33:27   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
(15-03-2013, 15:18:50)LoveRotaryEngine a écrit : Renesis + fiable, + endurant que le 13b de la RX7 mais moins modifiable que celui de là 7.
Renesis + pour rouler tous les jours - pour la piste (juste pour le coté perf) par rapport à la RX7.

je confirme, je me faisais accrocher par la seat ibiza tdi cupra du poto sur piste en ligne droite et y avait qu' en virage que je faisais la difference

Sensation zone rouge, y a plus de turbal????
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15-03-2013, 17:16:09   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
après faut pas rever a part sur de grosses puissance le manque de couple entre un Turbo et un atmo sera toujours marqué..car la puissance sur un atmo est souvent haut dans les tours..enfin je vous apprend rien..
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LoveRotaryEngine Hors ligne
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15-03-2013, 17:51:45   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
You don't say? Big Grin

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LoveRotaryEngine Hors ligne
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17-03-2013, 14:12:20   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
Si vous voulez faire une prépa sur votre RX8 ==> contacté samsam13 (MonStand)

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kingkong Hors ligne
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18-03-2013, 12:01:50   -   Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
(15-03-2013, 14:49:10)kingkong a écrit : Si j'ai bien compris le renesis est fragile a préparer car pistons haute compression et surtout conduits d'échappement sur le cote et non périphériques comme sur le REW.
Alors a la manière des prepas PP sur REW, pourquoi ne pas recharger et boucher les conduits d'origine, et passer en échappement périphérique comme sur le REW ?
Ensuite tu peux partir sur une prepa turbo "conventionnelle". En restant en basse pression si pistons d'origine, ou haute pression en ayant retiré un peu de matière sur les pistons d'origine.

Personne pour apporter des éléments de réponse ?
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20-03-2013, 14:24:31   -   RE: Mazda Rx-8 : Au-delà des apparences...
si vous etes patients, ca arrive mieux que de la théorie... des photos
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