Mx-3 en attente d'une greffe

[forza 3S-GE]

Salut

J'ai acheté une mx-3

Avec un moteur HS. Cylindre n'2

Mais le reste est nickel. Avec 4 pneu neuf .

Donc elle attend un moteur.

J'ai besoin de savoir si le bloc des version donc carbu peux recevoir la culasse dohc

[forza 3S-GE]

Salut

J'ai récupérer mon ex 323 f pour le bloc moteur est la boite enfin pour le bloc.

Hier soir j'ai commandé
Jts de culasse
Bougies
Fil
Distribution

Puis lundi je commande pae,thermostat, joints queue de soup., joints aac , filtre huile
Et à y être un embrayage neuf. Vu le prix pourquoi sans privé.

Je mon tirerai pour 310 de pièces (200 + voiture) + la mx 230€

Donc je mon tire à bon compte

La hyundai le propriétaire la récupéré ce soir

[forza 3S-GE]

Correction 237,87€

Tout est commandé

Reste plus qu'a

[Maamouth]

ça a l'air sympa mais tu n'as pas de photo à nous présenter ?

[forza 3S-GE]

Je dois passer par un PC...

Bon par manque de place , j'ai hôte directement le moteur sur le parking ou elle était en stationnement depuis un an.

L'ES juste pousser à l'autre place ( pour y mettre la chèvre)

J'ai possédé comme suit.

Déposé carbu et pipe
Débloquer la boulonnerie du collecteur
Déposé des câbles de bougie
Coupé de tout câblage
Déposé alternateur
Déposé de démarreur
Déposé radiateur
Devise le tour de boite
Puis je me baisse le bersceau et déposé commence à enlever le soient bloc avant et moteur puis celui de boite pour donner du jeux , comme sa sa déboite le long cardan de la tête de boite et donne 3\4 cm de débattement sa tient via son soufflet
Vous l'aurez compris je sort le moteur en laissant la boite de vitesse en place !!
Ce b6 à suffisamment de place au tour. Surtout que mon ex 323 n'a pas de Clim ni de da. Ce qui facilité encore plus cette méthode.

Puis à 14h 30 j'ai placer la chèvre chinoise et j'attache une chaîne au deux support sur la culasse crochet puis dans un maillon côté distribution ... Et avec un peux d'huile de coude ...pour c'est sortie. Voilà j'ai tirer la chèvre sur 100m avec un peux de mal vu quel est vrier. ( du coups j'ai du placer le moteur à 2 cm du sol ) pour évité le ballottement j'ai relier un bout du moteur avec une courroie à la chèvre .

Sinon je ne me rappeler plus que j'avais remplacer la pae et la distribution. Ainsi que calorstat et sonde
Du coup vais revendre la neuve.

[forza 3S-GE]

Salut

Toujours pas de PC ...

Sinon le moteur de la mx 3 n'a rien du tout!

J'ai utilisé le faisceau de bougies et bougie du moteur b6. , remis de l'eau et nouvelle batterie.

Un coup de clef... Et le moteur tourne comme au petit oignons! Plus de bruit bizarre. Puissance revenue...bref j'ai démonter le moteur de la 323 pour rien et acheté les pièces pour rien!

Je roule avec et ras ! Que du sport

C'est un vrai bolide. Sa montre très vite dans les tours , une vrai gti. De plus c'est très agile et tient bien la route. (En usage normal) . le son est sympa mais manque quelque chose. Les sièges sont confortable.

Par contre je n'ai pas de ventilation... Avec les 40' c'est chaud.
Un toit ouvrant aurait était sympa.

En faite je me suis aperçu que cette voiture à tapé de l'avant car

Le radiateur de Clim est tordu donc hs et celui du moteur à un raccord cassé serai à remplacer. C'est le seul souci remarqué.

Par contre le manque de coffre sa pose un pb...

J'ai repris une licence de tir et ma carabine d'infanterie à du mal à rentrer ( non pas du 22 lr mais du 7,62x54r)