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[Mx5 NBFL] Mazdaspeed like + mulet ITB
Ckartman Hors ligne
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25-06-2020, 13:45:29   -   RE: [Mx5 NBFL] Mini Rx7 - Eaton M45 + Airduct
En théorie, je devrais aux alentours de 200 / 205 poneys et 220 / 230 Nm de couple (basé sur le passage au banc d'un collègue avec un setup équivalent). Pour rappel, elle est donnée de base pour 145cv et 164Nm d'origine.

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Paultugal Hors ligne
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25-06-2020, 13:47:39   -   RE: [Mx5 NBFL] Mini Rx7 - Eaton M45 + Airduct
tip top

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nico_ledingo Hors ligne
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25-06-2020, 22:43:42   -   RE: [Mx5 NBFL] Mini Rx7 - Eaton M45 + Airduct
je savais pas que kuhmo faisait encore les KU36? Je les aient eu sur ma S2000 et j'ai été ravi, ça tiens très bien sur le sec, même trop. Le principale inconvénient que j'ai eu à l'époque était l'usure très rapide, j'avais fais 3000 km avec le train arrière

les nouveau banquet vont pas épargner ton dos
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Onizukkaa Hors ligne
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26-06-2020, 14:02:37   -   RE: [Mx5 NBFL] Mini Rx7 - Eaton M45 + Airduct
TU les touches à combien ces baquets? C'est vrai que niveau confort , de visu ca n'a pas l'air d'être fou.

Nouvelle petite mx-5 =>ici

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Ckartman Hors ligne
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23-07-2020, 18:01:32   -   RE: [Mx5 NBFL] Mini Rx7 - Eaton M45 + Airduct
Quelques news, on arrive presque à la sortie circuit du 26 Juillet, la caisse est prête, si on reprend la liste édité la dernière fois :
- Changement silencieux : Fait
- Changement crémaillère : Fait
- Ajuster la hauteur de caisse : Fait
- Géométrie complète : Fait avec un poids aux roues
- Reposer le diffuseur : Fait
- Poser l'arceau : Fait
- Changer les baquets : En attente de livraison..
- ROULER : Fait

Globalement, la caisse a bien avancé, je suis en attente de réception des baquets du Portugal (@Onizukkaa : le prix des 2 baquets avec livraison frôle les 800€) qui ont pris du retard en production. J'ai réussi à monter l'arceau avec le Recaro en conducteur mais le passager ça n'allait pas du tout, j'ai emprunter un Bride Zeta d'un collègue et ça fit nickel ! J'ai également fait un "diffuseur" avant, il est en V0.1 actuellement c'est une simple plaque de contre plaqué pour cloisonner la baie moteur un minimum.

Quelques photos des travaux :
[Image: 50143852203_8d54cab92f_k.jpg]
[Image: 50143852058_35cab6b522_k.jpg]
[Image: 50143852133_5baf4466a5_k.jpg]
[Image: 50144630782_b636f1773b_k.jpg]
[Image: 50143852248_0b61e55792_k.jpg]
[Image: 50144630832_752e909e7c_k.jpg]
[Image: 50144391656_541d141cfa_k.jpg]
[Image: 50144630822_fd64c39482_k.jpg]

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Ckartman Hors ligne
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24-11-2020, 14:20:18   -   RE: [Mx5 NBFL] Mini Rx7 - Eaton M45 + Airduct
Quelques news, j'ai fait la première sortie circuit à Loheac en Juillet, j'ai eu des petites merde, une courroie qui a sauté, puis le piping de compresseur qui se déboite et pour finir la journée, la poulie de compresseur qui s'est desserré qui tournait autour de l'axe du compresseur sans l'entraîner. L'essentiel est que j'ai pris beaucoup de plaisir, un peu d'appréhension, 7ans que je n'avais pas conduit sur piste, mais la caisse avait un comportement plutôt sain, les pneus (khumo en semi de 2016) ont souffert. Plus j'avançais des les sessions et plus ça glissait en sortie de courbe donc j'ai adoré mais c'était pas efficace au possible.

Suite au problème de poulie de compresseur, j'ai recommandé une a rentré en force avec un blocage par vis. Après la session piste, les kumho sont devenu des savons donc ça glissait un peu partout sur route donc j'ai commencé a glisser un peu avec, la lame avant à subit un petit bisous avec un trottoir et a fini en miette Sac

Depuis, pas grande nouveauté, la caisse roule parfaitement, j'ai fait une vidange de tous les fluides et pas de soucis. J'ai reçu enfin mes baquets du Portugal après 5mois, un bonheur sans nom par rapport au Recaro. Ca fit vraiment bien et j'ai gagné en confort. Jai trouvé un short shift également pour finir l'intérieur. Quelques photos :

[Image: 50641096261_2a80a07f85_b.jpg]

[Image: 50641096061_afa78412c2_b.jpg]

[Image: 50641175042_9b31b21fa9_b.jpg]
J'ai une super assistante maintenant Sac

[Image: 50641095941_b9543048aa_b.jpg]

[Image: 50641096071_4cb79589c3_b.jpg]
Vu que ma lame avant est en miette, je pense changer les bas de caisse et les spats arrière par la même occasion en mettant un kit complet Mazdaspeed Ap1 (en changeant le pc avant pour enlever les canards) :
[Image: stunning_miata_nb.jpg]

Et l'objectif de 2021 est de lui faire un piping en inox, un passage au banc et une complète soit en teinte d'origine 25G, soit dans une autre teinte, un rouge me plairait bien, histoire a suivre Sac

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22-07-2021, 13:47:49   -   RE: [Mx5 NBFL] Mini Rx7 - Eaton M45 + Airduct
Bon bah le changement de style est lancé Sac

[Image: 51327742111_774495b83c_b.jpg]

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pandax Hors ligne
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22-07-2021, 14:10:12   -   RE: [Mx5 NBFL] Mini Rx7 - Eaton M45 + Airduct
Yeah, des news !
Par contre ... Mouais, pas fan du combo couleur LOL Sac

Inconnu a écrit :Quand on y pense, le mode sans échec de Windows n'est-il pas une preuve que le mode normal est lui-même un échec ?
cotoCRX a écrit :Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour ...
JapanFan34 a écrit :Sur ce topic, on est tous grosso modo d'accord pour dire qu'on s'en fout, mais on donne quand même tous notre avis !
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22-07-2021, 14:33:24   -   RE: [Mx5 NBFL] Mini Rx7 - Eaton M45 + Airduct
Je pense faire un arlequin Sac

Bon faut imaginer d'une couleur unis, mais ça change du kit Bomex. Je vais virer le spoiler Rx7, les retros et les ailes pour remettre en OEM, histoire d'avoir un truc plus propre et plus discret..

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05-08-2021, 11:29:47   -   RE: [Mx5 NBFL] Mini Rx7 - Eaton M45 + Airduct
Quelques news, j'avance doucement mais surement sur la carrosserie, me reste les ailes à enlever, l'arrière est prêt à 70%.

[Image: 51357805427_3de40457a6_b.jpg]

Sinon, j'ai remis un Bride en siège conducteur sur glissière et un siège OEM en passager pour prendre du monde sur piste / route
[Image: 51359569230_35261a00f1_b.jpg]

Je me suis décidé sur la teinte, ce sera celle OEM, 25G, l'arceau va passé en noir. Le compresseur M45 est vendu pour passer en Turbo (Gt2860) avec bloc forgé, bref un peu de taff en perspective Sac

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05-08-2021, 11:34:13   -   RE: [Mx5 NBFL] Mini Rx7 - Eaton M45 + Airduct
une jolie évolution de prévu. Tu vide les 300+ avec le turbo ?
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05-08-2021, 11:43:55   -   RE: [Mx5 NBFL] Mazdaspeed like
Elle avait besoin d'amour, je me suis pas mal assagi sur le tuning, je préféré la discrétion maintenant.

Je vais essayer d'aller chercher les 260+, avec 200 j'étais déjà très satisfait et la caisse était saine, je veux quelque chose qui soit dans cette continuité, donc je vais passé en 225/45r15 à l'arrière pour garder du grip et on verra pour la puissance. Avec le bloc forgé (bielle + coussinet) je peux en théorie avoisiner les 300+ mais faut les passé au sol..

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Paultugal Hors ligne
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05-08-2021, 11:53:35   -   RE: [Mx5 NBFL] Mazdaspeed like
Turbalise la S2000 tu va gagner du temps Sac Au top Wink

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05-08-2021, 12:01:20   -   RE: [Mx5 NBFL] Mazdaspeed like
Ouais je vais gagner du temps pour casser le bloc Sac

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05-08-2021, 17:29:17   -   RE: [Mx5 NBFL] Mazdaspeed like
Ayant un peu galérer pour la référence des segments, je partage l'info.
Bofi Racing propose un kit forgé avec les segments Hastings, mais aucune ref n'est donné, la seul info est les épaisseurs de segments, à savoir :
1st oil : 4mm / 2nd : 1.5mm / Top 1.5mm.

En fouinant, les OEM ont les valeurs suivantes :
1st oil : 3mm / 2nd : 1.5mm / Top 1.2mm.

Chez Hastings la référence pour les OEM c'est : 2C4771, et ceux dispo sur bofi sont les suivants : 4951, on peut les trouver sur Autodoc

Je partage aussi le setup :
- Collecteur Inox low mount
- Bielle Maxpeeding rods
- Segmentations Hastings 4951
- Cousinet de bielle ACL
- Coussinet de vilebrequin ACl
- Turbo GT2860
- Kit alimentation huile Maxpeeding
- Sortie T28 V-band inox
- Solenoid Mac (Boost controler gérer par la MS3)
- Injecteurs Ev14

J'en profite pour faire un entretien du bloc, pompe à eau, distri, JDC, joint de queue de soupape, le tout va être monté sur un 2ème bloc que j'ai en stock pour éviter de dépouiller la caisse pour le moment.

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(Modification du message : 05-08-2021, 18:20:41 par Ckartman.)
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nico_ledingo Hors ligne
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06-08-2021, 21:17:44   -   RE: [Mx5 NBFL] Mazdaspeed like
sympa ces infos sur l'épaisseur des segments
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Ckartman Hors ligne
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30-08-2021, 09:35:14   -   RE: [Mx5 NBFL] Mazdaspeed like
Hello,
Quelques news, j'ai changé les ailes avant, c'est mieux beaucoup mieux, j'arrive à ce que je voulais en terme d'esthétique :
[Image: 51412102231_9903f6d0ae_b.jpg]

Le montage à blanc du Turbo est en cours, le piping et les alimentations en huile / eau, sont prêt à 90% (le boitier d'eau sous le turbo va être retourné pour gagner de la place), la pompe de Da  été supprimé (je passe en DA elec)

[Image: 51412102306_636af0abd9_b.jpg]

Et pour patienter le temps que ma mx5 soit fini, je me suis trouvé un mulet pour aller su piste sans prise de tête, une NBFL qui est passé sous un Tiguan Sac
J'avais quelques pièces en stock, une face avant, pc avant, combinés Tein, Torsen Type 2, barre anti rapprochement, 2 baquets sur glissière, bref de quoi s'amuser déjà, j'ai un compresseur M45 en stock et une Ms3 également, me resterai pas grand chose pour refaire mon acien setup (sonde lambda et sonde de température d'air), à méditer.
A l'achat :
[Image: 51412861269_4ab40de32b_b.jpg]

Après quelques heures :
[Image: 51413086105_963c3d877f_b.jpg]

Premier roulage prévu le 26/09 avec le mulet en version atmo Sac

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SoichiroYann Hors ligne
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30-08-2021, 10:12:52   -   RE: [Mx5 NBFL] Mazdaspeed like
Encore une nouvelle caisse LOL
Les MX5 c'est le mal, faut en acheter une le temps que la première roule Sac

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nico_ledingo Hors ligne
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31-08-2021, 20:51:30   -   RE: [Mx5 NBFL] Mazdaspeed like
un petit sauvetage c'est sympa
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Ckartman Hors ligne
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24-11-2021, 15:32:34   -   RE: [Mx5 NBFL] Mazdaspeed like
Quelques news, le mulet a fait deux sorties circuit, le 26/09 en grip et le 27/09 en glisse, très content pour une caisse faite a l'arrache. Mais la vie est faite de surprise et de rebondissement, j'ai eu l'occasion d'acheter une Nbfl sport UKDM (torsen type 1 en 4.3, boite 6, renfort de caisse,..) pour pas trop chère donc fallait faire un choix. Le mulet bleu est passé au pilon..

Du coup, sur cette mx5 grise rien de fou, un programme simple pour avoir un truc un peu passe partout :
- Tr Lane
- HSD
- 4 pap de ZX12R
- Ms3
- Watanabe like (JR19) en 15x8 ET0
- 4 AR1 en 205/50R15
- Collecteur 4-2-1 + intermédiaire inox + silencieux cobalt
- Lame GV et bas de caisse mazdaspeed AP2 (OEM)

Petite photo de la bête :
[Image: 51702737685_7c1e1a9bb5_b.jpg]
[Image: 51702131633_065e980e24_b.jpg]

Sinon la turbo, j'avance doucement mais surement, le piping et la downpipe sont fini, tout les raccords eau / huile sont fait.
L'intérieur a un peu évoluer, passage du cusco en noir, Recaro SR3 en passager, volant  momo en suede, j'ai viré tout les manos pour un ecran avec toutes les infos (modèle a définir encore), il me reste a monté un harnais noir a la place du bleu. Me reste quelques conneries a finir et après ça va être la carrosserie a fond..
[Image: 51701851111_43bb292e85_b.jpg]
[Image: 51701851156_ec411a1363_b.jpg]
[Image: 51701851166_a1e9912439_b.jpg]

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(Modification du message : 24-11-2021, 15:36:11 par Ckartman.)
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25-11-2021, 16:29:36   -   RE: [Mx5 NBFL] Mazdaspeed like
Top la config delà nouvelle ! Ça va être sympa en carbu
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Allsgone Hors ligne
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25-11-2021, 18:22:20   -   RE: [Mx5 NBFL] Mazdaspeed like
oh lala, tu fais pas de bruit mais quand tu reviens, tu viens éclater de la rétine.

Le mullet à une sacré allure j'adore, on aperçoit que ta chère Lexus, n'a pas pris une ride et que la turbo va faire un sacré retour

Ford Fiesta 1,8D 1994 > Peugeot 309 1,9D 1988 German Look > Renault Clio 2,2 1,5 DCI 2001 > Honda Civic EJ9 1997 > Honda Civic EK3 Fério BVA Vitz RS / Audi A3 
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25-11-2021, 23:05:15   -   RE: [Mx5 NBFL] Mazdaspeed like
Incroyable ! Elle claque Big Grin
Tu aurais plus de photos des jantes / pneus ? En Mp si tu préfères Wink

Inconnu a écrit :Quand on y pense, le mode sans échec de Windows n'est-il pas une preuve que le mode normal est lui-même un échec ?
cotoCRX a écrit :Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour ...
JapanFan34 a écrit :Sur ce topic, on est tous grosso modo d'accord pour dire qu'on s'en fout, mais on donne quand même tous notre avis !
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Hier, 18:32:56   -   RE: [Mx5 NBFL] Mazdaspeed like
Eheh merci les gars !

Je poste des photos fin de semaine du mulet gris, je détaillerais un peu plus les étapes sur le passage ITB également.

[Image: 51731972279_90ea32e28b_b.jpg]

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