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[Mx5 NBFL] Team Niglo, des News
Ckartman Hors ligne
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25-03-2018, 05:25:38   -   [Mx5 NBFL] Team Niglo, des News
Aloha every body !

Je lis pas mal de projet en soum soum, j’avais présenté mon accord CC1 il y a un petit moment déjà. Je l’ai revendu et pris un Z3 puis vendu pour repasser sur une jap’.

J’ai jeté mon dévolu sur une mx5 Nbfl, ma première caisse était une mx5 Na merlot alors on revient un peu aux sources mais avec une philosophie un peu différente.

L’objectif de cette caisse c’est le kiff, le grip et de la belle pièce. Sortie circuit au programme mais avec un esprit fiabilité et kiff comme daily.
Pour l’instant je suis toujours en quête d’une caisse saine pour l’été (déjà 3 caisse sont passés entres mes mains mais toujours aussi Croustybat').

Mais j’ai déjà commencé à faire le stock de pièce depuis 6mois...

Au programme des hostilités du tuning ! Et du bon tuning ! Piaf

Petit détail des pièces déjà en stock et des modifications prévus (Fait / Commander, A faire / A commander) :

Setup moteur :
• Arbre à cames Catcams sur mesure
• Admission HKS
• Papillon en 64mm
• Échappement Shotgun
• Poulie allégé pompe à eau
• Poulie allégé alternateur
• Catalyseur Sport Japspeed
• ECU Rs2 JDM

• Bougies NGK
• Silent bloc moteur renforcé Duraflex
• Cales rehausse moteur

• Peinture couvre culasse

Transmission :
• Boîte 6 vitesses
• Volant moteur allégé
• Competition Clutch’s stage 2
• 4.1 Torsen différentiel
• Silent bloc différentiel renforcé Duraflex

• Vidange boîte 75w90
• Vidange différentiel 75w90


Extérieur :
• Mazdaspeed bas de caisse
• Mazdaspeed garde boue
• Garage vary réplique lame
• Diffuseur avant
• Veilleuses de plaque led
• Anti-brouillard stroblight
• Répétiteur Usdm
• Feux arrière teinter rouge

• Hardtop casquette

Suspension / Freinage / Châssis :
• Combinés HSD Monopro V2
• Arceau Saito
• Barre anti-rapprochement OEM
• Barre anti-rapprochement avant beatrush avec brake stoper
• Barre de renfort inférieur OEM
• Barre supérieur arrière beatbrush
• Fixation rigide Hardtop

• Hardtop
• Silent bloc de Porte renforcé
• Protège carter
• Silent bloc renforcé Duraflex

• Traitement antirouille et peinture noir des éléments roulant
• Biellette barre stabilisatrice neuve
• Gros frein (270mm & 271mm) OEM Sport
• Disque rainuré Avant & Arrière
• EBC Yellowstuff plaquette Avant & Arrière

• Durite Avia Avant & Arrière
• Barre pour harnais
• Kit réfection étrier (joint, piston, coulisseau)

• 4x Cales de 30mm
• M2 Motorsport Lugnuts
• 4x Black Racing N1 15x7 Et38 Hub 68mm
• 4x Dunlop Direzza RSC15 15x7 Et38 Hub 72mm
• 4x Pneus Michelin PS3 195/50r15

• 4x Pneus semi-slick 195/50r15

Intérieur :

• Siège baquet Bride zeta 1
• Support siège baquet
• Takata Harnais 4 points
• Tapis à damier Zeromotive
• Volmetre et témoin pression d’huile
• Volant Personnal / Volang MoMo
• D1 Spec quick release
• Pommeau BuddyClub / Pommeau Mr Grip fleur avec allume cigare
• Jvc autoradio et enceinte
• Klaxonne chat x paillette
• Compteur JDM full led


Quelques pics, en attendant le reste  Sac

Jantes Dunlop Direzza :
[Image: 40105111035_f8081ebc91_c.jpg]

Jantes Black racing :
[Image: 40289040104_6589232bdc_c.jpg]

Arbre à cames et Ecu :
[Image: 40289040474_03e940aa7d_c.jpg]

Tapis zéromotive :
[Image: 39188841410_74c77a5390_c.jpg]

[Image: 40956260912_27d1b75548_b.jpg]

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(Modification du message : 19-10-2018, 11:58:54 par Ckartman.)
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25-03-2018, 10:46:41   -   RE: [Mx5 NBFL] Team Niglo, the begining
Joli programme Cool

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25-03-2018, 19:32:08   -   RE: [Mx5 NBFL] Team Niglo, the begining
Haaaa une mx5 de plus !! un jour on dominera le monde à la place des civic ! LOL

Nouvelle petite mx-5 =>ici

Pièces CRX ed9 à vendre => ici mon ami

Pour les sportifs de la Cote d'Azur ici ou là

Voitures morte pour la France : ED9 - EJ9
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25-03-2018, 20:04:18   -   RE: [Mx5 NBFL] Team Niglo, the begining
En effet, chouette programme Big Grin

On en veut plus Big Grin

TA60 & BB9

Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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Hacketo Hors ligne
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25-03-2018, 20:20:11   -   RE: [Mx5 NBFL] Team Niglo, the begining
sacrée liste, vivement de voir cela monté Big Grin
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Ckartman Hors ligne
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26-03-2018, 23:34:30   -   RE: [Mx5 NBFL] Team Niglo, the begining, pneus ?
Il commence à y avoir un peu de pièce en stock, mais je viens de craquer sur un baquet Bride Zeta 1. Car j'avais essayer le sabelt qui est chez moi dans une nbfl, mais un poil trop large en haut donc ça venait toucher le panneau de porte et le tunnel de transmission en bas. Du coup comme je voulais quelques chose qui ne touchent nul part et que j'ai toujours kiffé les baquets bride, le choix à été vite fait Sac

Photo du sablet dans la nbfl de test :
[Image: 26165756337_2038ef1763_c.jpg]
[Image: 41036330141_8aefd3dd76_c.jpg]
Photo du bride :
[Image: 41022415801_45ec155563_c.jpg]

Autrement j'avais en stock un pommeau boule sur mesure en fleur avec l'allume cigare donc ça sera monté en alternance avec un buddyclub :
[Image: 40980326212_21346f5f8f_c.jpg]

J'ai craqué sur un contour de plaque format US :
[Image: 40994610472_5b6a7d2598_c.jpg]

Maintenant je commence à m’interroger sur les semi-slick pour la piste. J'ai en ligne de mire soit les Nankang NS2r ou les Accelera 651 Sport. Les deux pneus ont techniquement le même objectif, du grip, mais je me pose la question sur le grip sous la pluie, ça donne quoi par rapport a des pneus de route classique, et quid de l'usure.. Si quelqu'un à des conseils, je regarde pas mal sur le net mais personne n'a encore essayé les Accelera..

[Image: 40956260912_27d1b75548_b.jpg]

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11-04-2018, 13:50:20   -   RE: [Mx5 NBFL] Team Niglo, encore des commandes
Quelques news par ici, ça avance doucement sur les commandes, je commence à en voir le bout. J’ai reçu mon baquet Bride la semaine dernière avec le freinage, me manque juste le kit de réfection d’étirer (re-stock Mi-Avril).
[Image: 27515528488_7975f49f1f.jpg]

J’ai également chopé les pneus pour tous les jours, Goodyear efficient Grip, je n’en étais vraiment pas déçu sur mon ancienne mx5 alors je repars là-dessus et 38€ le pneu je m’en prive pas. Je pense les monter sur les jantes Dunlop. Me reste les pneus pour le circuit à affiner la recherche.
[Image: 40671821514_cbe9034541_c.jpg]

J’ai un bloc 1.8L Vvt de Nbfl qui traîne chez moi, je pense donc refaire ce bloc dans l’été avec une optimisation de la culasse et surtout tous les joints neuf avec décalaminage des pistons et soupapes. Rien de fou, pas de piston ni de bielle forgée, le bas moteur est déjà fait pour tenir 200ch fiable. Je ne compte pas passer en turbo prochainement, peut-être des Itb dans l’hiver suivant le budget et la volonté mais rien de concret et rien qui ne justifie de passer en forger.
[Image: 40490637405_8a0ba965e4_c.jpg]

J’ai reçu aussi mes poulies d’alternateur et de pompe à eau allégés, et ça biche Cool
[Image: 26514900297_25c1ba879b.jpg]

J’ai en stock un volant moteur allégé Oem (-1kg), je ne voulais pas un trop allégé, car la perte de régime est trop importante lors des changements de rapport à cause de la plus faible énergie cinétique. Mais le temps de montée en régime est plus important que sur un vm plus allégé, c’est un compromis à faire avec le frein moteur également.

Je passe aussi en papillon de 64mm au lieu de 56mm.
[Image: 41343066272_417f1be0fb.jpg]

J’ai pris un collecteur toyosport pour finir la partie échappement.
[Image: 41343066362_2596bc9a9b.jpg]

Je vais opter aussi pour un LSD Blackline, qui est un LSD à engrenages (ATB) et non à disque comme les Fuji d’origine sur les Nbfl sport. Je vais en profiter pour refaire le pont complet avec couronne en 4.1 au lieu de 3.6 d’origine, avec joint et roulement neuf ainsi que les Silentbloc de pont.
[Image: 41042337811_1926f668f6_c.jpg]

Je fais tout ça à distance pour le moment, j’attends de finir mon semestre en Malaisie pour prendre une caisse en Uk et attaquer le projet courant mi-juin.

D’ailleurs voici les photos des bas de caisse et garde boue OEM Mazda.
[Image: 27515528768_434f06500f_c.jpg]
[Image: 39576418010_f37fb123dc_c.jpg]

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11-04-2018, 18:46:48   -   RE: [Mx5 NBFL] Team Niglo, encore des commandes
Tu va en avoir du taff en rentrant LOL

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Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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11-04-2018, 19:37:59   -   RE: [Mx5 NBFL] Team Niglo, encore des commandes
elle sera vite montée celle là Smile
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11-04-2018, 20:01:45   -   RE: [Mx5 NBFL] Team Niglo, encore des commandes
Sé walide !


Sauf .................. EBC Cry

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Ckartman Hors ligne
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14-04-2018, 11:12:18   -   RE: [Mx5 NBFL] Team Niglo, encore des commandes
(11-04-2018, 18:46:48)vroomdams a écrit : Tu va en avoir du taff en rentrant LOL
Ouais ça fait un peu de taff mais ça occupera mes soirées :v

(11-04-2018, 19:37:59)Hacketo a écrit : elle sera vite montée celle là Smile
J’espère fin-juillet dernier délai Sac

(11-04-2018, 20:01:45)BiSBAR a écrit : Sé walide !


Sauf .................. EBC Cry

Merci bien, EBC j’en entends du bien comme du mal. Je vais essayer pour me faire mon propre avis et au besoin je changerai et passerais en Hawk (déjà testé sur mon accord à l’époque et j’étais très satisfait).

Autrement, j'ai reçu mon radiateur aluminium Japspeed en 50mm. J’hésitais sur un coolant reloute, mais Mazda à modifier le circuit de refroidissement sur la nbfl 1.8L pour pallier au soucis de "surchauffe" en usage intensif.

[Image: 40956260912_27d1b75548_b.jpg]

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14-04-2018, 17:53:35   -   RE: [Mx5 NBFL] Team Niglo, encore des commandes
Hawk ou Carbone loraine , aucun soucis , matos connu et reconnu


EBC , marque riprisinte , de la marde , les euls bons avis sont donnés par des gens qui roulent pas assez vite Sac

M’enfin , tu te feras ton avis comme tu dis Smile

[Image: 210ilg5.jpg]
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Ckartman Hors ligne
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06-05-2018, 10:26:45   -   RE: [Mx5 NBFL] Team Niglo, encore des commandes
Des news, je continue encore dans mes commandes mais ça sens la fin.
Je viens de prendre un set de maître cylindre et émetteur pour l'embrayage, les soufflets pour le levier de vitesse (maladie des mx5) avec bague en bronze pour le puits de boîte (meilleur feeling et moins de jeu, j'avais ça sur ma 1ère nbfl c'était bien cool), barre avant anti-rapprochement beatrush avec brake stopper, différentiel torsen type 1, roulement de diff et les joints, plus 2-3 conneries encore.

J'ai aussi arrêté mon choix sur une caisse, déjà tuning et internet famous Sac
Je la récupère quand je rentre en France Cool

Du coup y'aura plus qu'a attaqué tout ça en rentrant, j'ai deux semaines de vacances avant de commencer le taff donc ça va être l'occasion de préparer la caisse et la mettre clinique au niveau du châssis.

[Image: 40956260912_27d1b75548_b.jpg]

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Ckartman Hors ligne
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19-10-2018, 11:55:14   -   RE: [Mx5 NBFL] Team Niglo, des news
Un petit moment que j'ai pas posté faute de temps, l'été a été mouvementé sur la 5  LOL

Pour commencer j'ai chopper l'ancienne mx5 NBFL de Youg's (D-link), y'avais pas mal de pièce intéressante qui équipais déjà la caisse. Même si y'avais un peu de travaille pour remettre la caisse propre et surtout à mon goût. Quelques photos :

[Image: 45424827221_13db0a821e_k.jpg]

[Image: 45373011492_0ce0821f1e_k.jpg]

[Image: 43607373320_a4808bc29f_k.jpg]

[Image: 45372981162_03639cf25c_k.jpg]

[Image: 44700219124_4464d25580_h.jpg]

[Image: 30484023177_6543619130_h.jpg]

[Image: 30484028787_e4327e3ba5_h.jpg]

[Image: 44700207854_77c0cf67ff_h.jpg]

[Image: 30484015067_dc387edf74_h.jpg]

J'ai réussi a faire 80% de ce que je voulais pendant l'été à savoir réfection moteur, réfection train roulant, installation demie-arceau, optimisation de quelques conneries. Bref, pout l'instant j'ai un capteur moteur qui merde, mais avec la reprise des cours c'est un peu dur de travailler dessus en étant à 600kms..

M'enfin certaines perspectives me permettent de continuer, d'ailleurs quelques évolutions de la caisse à venir :
- Capot Stage21
- Aile Stage21
- Diffuseur arrière de RX7
- Montage AFRV500
- Montage shiftlight PZ Racing
- Finitions de mon manomètre digital de tempé eau / huile / voltmétre
- Arceau cusco 6 points (peinture bleu a faire et rajout de renfort)
- Renfort châssis Skidnation
- Becquet de Hardtop
- PC avant QR
- Passage en peinture de la face avant plus hardtop
- Peut-être un Big Gay Wing, à voir quand une bonne partie de la liste sera fini

[Image: 43607328390_c2144f9236_k.jpg]

[Image: 44509682155_af6edad403_h.jpg]

[Image: 40956260912_27d1b75548_b.jpg]

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(Modification du message : 19-10-2018, 15:41:32 par fefe hyundai.)
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19-10-2018, 14:52:53   -   RE: [Mx5 NBFL] Team Niglo, des News
Tu ne bossais pas dans le 91 pendant un moment ?
J'ai croisé quelques fois cette MX5...

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19-10-2018, 21:19:52   -   RE: [Mx5 NBFL] Team Niglo, des News
vraiment sympa cette nb, toujours aussi belle
(Modification du message : 19-10-2018, 21:34:51 par Hacketo.)
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(19-10-2018, 14:52:53)SoichiroYann a écrit : Tu ne bossais pas dans le 91 pendant un moment ?
J'ai croisé quelques fois cette MX5...

J'étais dans le 91 à un moment mais j'avais pas encore la caisse. Tu es sûr que c'était celle la ? Elle est sur la région Bretagne depuis un moment normalement.

(19-10-2018, 21:19:52)Hacketo a écrit : vraiment sympa cette nb, toujours aussi belle

Merci bien Smile

[Image: 40956260912_27d1b75548_b.jpg]

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Sur à 100% ^^

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(25-10-2018, 12:01:06)SoichiroYann a écrit : Sur à 100% ^^

Ahah, bon bah peut-être le proprio quand Youg's la vendu la première fois allait de temps en temps dans le 91 ^^

[Image: 40956260912_27d1b75548_b.jpg]

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