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NEW - Moteur CRX démarre pas à chaud.. Suite
vincentes2000 Hors ligne
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12-12-2004, 19:56:49   -    
Le Main-relay se situe juste au-dessus du levier pour ouvrir le capot moteur, dérriere le tableau de bord, pas évident pour y accéder, p our l'ouvrir rien de plus simple, il faut ecarter les 2 ergots de chaque coté...
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Nicky Larson Hors ligne
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14-12-2004, 12:42:41   -    
merci LOL

[Image: hrchd1.png]
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joce Hors ligne
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28-12-2004, 17:18:07   -    
y'a pas lieu de la changer !! juste de ressouder les points de soudure...

ED7 et LSI auto
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vincentes2000 Hors ligne
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28-12-2004, 22:02:13   -    
Pour ce qui e concerne , j'ai de coté un relay en plus, donc, je l'ai changé pour vérifier la cause de la panne... Sinon le premier relay a été resoudé et verifié...
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CRXwol Hors ligne
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28-12-2004, 22:41:22   -    
tu le vois mieux en virant la boiboite à pièces (3vis) ;-) y'a écrit MITSUBA en gros dessus...

Light is right
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ben.j08 Hors ligne
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22-09-2005, 09:17:06   -    
Up pour un topic super intéressant que je viens de redécouvrir et qui m'avait bien aider l'époque (promis, c'est le seul up que je fais) Smile

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bber Hors ligne
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22-09-2005, 12:04:38   -    
Wink ben.j08 pour avoir relancé ce topic, je crois que cela me concerne car quand je redémarre à chaud sans accèlérer une fois le moteur en route, elle cale puis impossible de redémarrer (il faut que j'attende 1mn).

ce problème viendrait donc du relais d'essence, donc il me reste plus qu'a faire des soudures.
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ben.j08 Hors ligne
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22-09-2005, 12:22:42   -    
De rien Wink

Il ne te resdte plus qu'a sortir ton fer à souder Smile
Rassures-toi, c'est très somple à faire Smile

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CRX57 Hors ligne
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22-09-2005, 13:28:56   -    
salut donc moi j avais l meme probleme sur ma ee8 quand elle etait chaude j ai donc commande un nouveau relais d pompe a essence a 100 euro et maintenant pl d prob Big Grin

HONDA made in japan...
VTEC made by honda.
Sur circuit meme les porsches sont derrière.... avec un tour d avance
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icedfluid Hors ligne
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22-09-2005, 13:38:34   -    
C'est réglé vince ?

Remaps sur banc : Toutes Honda / CTR K20A / RX-7 / Lotus 2ZZ / autres !
Hondata, AEM, Apexi Power-FC, Motec, KMS, DTA, etc ... : icedfluid@gmail.com
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ben.j08 Hors ligne
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22-09-2005, 13:52:08   -    
CRX57 a écrit :salut donc moi j avais l meme probleme sur ma ee8 quand elle etait chaude j ai donc commande un nouveau relais d pompe a essence a 100 euro et maintenant pl d prob Big Grin

Tu aurais économiser quelques 10ène d'euro en faisant les soudures toi même Smile


icedfluid a écrit :C'est réglé vince ?

Je pense que oui vu la date de son post Wink

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bber Hors ligne
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25-09-2005, 15:57:25   -    
manip effectué, j'ai juste rajouté de l'étain sur les soudures présentes qui avaient l'air bonne pourtant, maintenant, j'entend bien le clac dans ce relais au moment de la mise du contact.
Yes
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ben.j08 Hors ligne
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25-09-2005, 16:06:43   -    
Nickel 8)

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mp4/6 Hors ligne
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31-05-2007, 23:45:48   -    
Petit déterrage!
Idem j'ai ce problème de démarrage à chaud sur mon ED9! J'ai démonté le Main relay apparament les soudures on l'air propres hormis un peu d'oxydation. Je vais les refairent quand meme pour etre sur.
Le truc c'est que meme à chaud on entend bien le "klik" du relais et la pompe à essence qui s'enclanche! Mais sa démarre toujours pas!
Pourriez vous m'indiquez si vous avez eu les memes soucis ( relais qui claque à chaud mais main relay HS quand meme) Wink
Sinon je suis bon pour un allumeur Cry
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