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10-03-2016, 16:15:27 - RE: [Nissan RS13 - SR20DET] Time Attack
C'était prévu de faire une ou deux manches en UK cette année, mais diverses raisons liées au championnat font que non, pas cette année
Ptet l'année prochaine
Sinon comme j'ai dis il y a le Time Attack à l'anneau du rhin, voir si il y a d'autres events à faire. L'année prochaine, certainement l'Euro Time Attack Challenge en plus de la manche à Brand Hatch en UK
Le Time Attack en France rame car personne veut se mouiller pour lancer le championnat. Je m'y intéresse, mais pas le temps en ce moment
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10-03-2016, 16:34:49 - RE: [Nissan RS13 - SR20DET] Time Attack
Moi aussi ça me fait une trotte
Mais si tu veux faire du vrai Time Attack, pas juste du trackday en prenant ton chrono à l'Alfano, faut savoir bouger
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10-03-2016, 16:37:47 - RE: [Nissan RS13 - SR20DET] Time Attack
ou trouver un sponsor qui participe un minimum aux inscriptions et pneus plaquettes ^^
ou avoir des sous et du temps pour
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10-03-2016, 18:25:31 - RE: [Nissan RS13 - SR20DET] Time Attack
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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10-03-2016, 18:51:28 - RE: [Nissan RS13 - SR20DET] Time Attack
Non
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10-03-2016, 21:51:38 - RE: [Nissan RS13 - SR20DET] Time Attack
Faut voir si ils organisent encore, mais c'était des luxembourgeois de mémoire, ils avaient fait 2/3 évents TA à chambley et à l'anneau je crois, y avais une 86 orange et une lanevo 5 ou 6 je sais pu qui envoyais du petit bois, je crois qu'ils avaient réussis à mobiliser une 30 aines d'autos de mémoire
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Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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10-03-2016, 22:01:15 - RE: [Nissan RS13 - SR20DET] Time Attack
Je vois très bien de quoi tu parles mais non ils n'organisent plus
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10-03-2016, 23:27:33 - RE: [Nissan RS13 - SR20DET] Time Attack
Le début est top ! J'ai hâte de voir comment tu gère l'aerodynamisme de la caisse. Bon courage !
Tant que ça a un moteur, que ça fait beaucoup de bruit et que ça pollue bien : ça a du charme !
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11-03-2016, 09:19:49 - RE: [Nissan RS13 - SR20DET] Time Attack
(10-03-2016, 23:27:33)Whyspe a écrit : Le début est top ! J'ai hâte de voir comment tu gère l'aerodynamisme de la caisse. Bon courage !
J'ai déjà tout en tête, manque juste la voiture
Sinon merci à vous
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11-03-2016, 15:58:31 - RE: [Nissan RS13 - SR20DET] Time Attack
Haha merci du compliment !
Je prend ça comme un compliment vu que je fais ça avec mes petites mains et dans mon garage paumé au fin fond de la Somme sans avoir nécessairement ce qu'il me faut à disposition (j'ai même pas de fosse pour dire ).
Bref ravi de voir que ça plait, ça incite à poster un peu plus par la suite
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11-03-2016, 18:59:48 - RE: [Nissan RS13 - SR20DET] Time Attack
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11-03-2016, 20:57:54 - RE: [Nissan RS13 - SR20DET] Time Attack
Une fosse c'est plus pratique quand même
Bon sinon pour ceux qui demandaient de l'aéro voilà 2 photos pour présenter à peu prêt ce qu'on retrouvera à l'avant de la voiture
Tout est fabrication maison
Et réception d'un petit colis aujourd'hui:
Panneau de démarrage et bouton de commandes au volant pour le water spray et le DRS
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14-03-2016, 09:02:51 - RE: [Nissan RS13 - SR20DET] Time Attack
Salut Revo ! Merci de l'intérêt que tu portes à ce sujet
Alors pour te répondre, je dirai que comme tout le monde j'ai un budget à respecter malheureusement et dans le meilleur des mondes j'aurai installé un set de Nitron ou des MCA Gold series Mais ça revient à 6-7k le set
Alors, de fait, pourquoi les BC, bien déjà on est sur des BC 2 voies ici (détente, compression), pas sur les basiques. Et je me suis orienté sur ce modèle car je me suis tout simplement fié à l'avis d'un membre de JPC (je ne saurais plus dire qui par contre, mais il touche pas mal et fait de la carto sur pas mal de gros modèles). Il avait fait un retour d'expérience sur 4 ou 5 set de suspension différentes (Tein, Ohlins, BC et encore d'autres ) et au final il avait trouvé que c'était les BC Racing ER (ce que j'ai donc) qui étaient les plus performants sur piste. Les Tein étaient à la ramasse et les Ohlins presque aussi performant mais aussi plus polyvalent, permettant de rouler sur route. Hors, ça n'a que peu d'intérêt pour moi
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Une petite MAJ du travail effectué actuellement par EVO OBS
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(Modification du message : 14-03-2016, 10:19:33 par WDK_kickass.)
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14-03-2016, 11:08:41 - RE: [Nissan RS13 - SR20DET] Time Attack
De une, pour la non possibilité de rabaisser l'auto sans comprimer le ressort (là où les BC peuvent se régler par le bas de l'amorto et donc ne pas précontraindre le ressort. Et de deux question budget, les miens coutent déjà pas loin de 2k, il fallait encore rajouter 500 pour les KW. Et je suis pas sur que se soit justifier, BC ayant quand même fait pas mal de progrès (l'hydraulique est loin d'être mauvaise surtout avec cartouche séparée).
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14-03-2016, 14:14:52 - RE: [Nissan RS13 - SR20DET] Time Attack
Si si c'est bien ça, le proprio qui m'a vendu les jantes avait massacré la caisse d'ailleurs. Il a vendu toutes les pièces cool et remis des trucs bof bof. Bon je m'en plein pas, j'ai pu toucher les jantes pour 3 fois rien
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16-03-2016, 09:27:52 - RE: [Nissan RS13 - SR20DET] Time Attack
De mauvais goût qui plus est
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16-03-2016, 12:40:36 - RE: [Nissan RS13 - SR20DET] Time Attack
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16-03-2016, 15:57:17 - RE: [Nissan RS13 - SR20DET] Time Attack
mais il est loin des 77 pt street-respect d'ailleurs !
c'est un jeune padawone en formation ^^
(Modification du message : 16-03-2016, 17:04:18 par DAV4WS.)
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16-03-2016, 16:16:43 - RE: [Nissan RS13 - SR20DET] Time Attack
Bon on a compris je crois hein
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