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[Nissan] Skyline R30 - L20ET swap RB30S
Bam259 Hors ligne
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16-03-2015, 14:46:00   -   RE: [Nissan] Skyline R30 - L20ET swap RB30S
Dommage que tu sois un peu loin j'aurais pu te donner mon ancien MC de S13... (à reconditionner, les joints du réservoir fatiguent) :/
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Amine Hors ligne
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16-03-2015, 17:00:39   -   RE: [Nissan] Skyline R30 - L20ET swap RB30S
(16-03-2015, 14:46:00)Bam259 a écrit : Dommage que tu sois un peu loin j'aurais pu te donner mon ancien MC de S13... (à reconditionner, les joints du réservoir fatiguent) :/

Merci Bam259, par contre j'ai bien envie de savoir si sur les S13 le MC a des sortis a droite ou a gauche ???

[Image: i0x.png]
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Bam259 Hors ligne
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S13 / GT86
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16-03-2015, 21:09:07   -   RE: [Nissan] Skyline R30 - L20ET swap RB30S
Ca dépend si la voiture est lhd ou rhd Wink
Sur la mienne (donc lhd), le MC est à gauche donc sortie à gauche (quand tu regardes la baie depuis l'avant de la voiture). C'est l'inverse pour les RHD d'après ce que j'ai vu (donc mc à droite, sortie à droite) Wink
(Modification du message : 16-03-2015, 21:10:13 par Bam259.)
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Amine Hors ligne
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17-03-2015, 10:54:39   -   RE: [Nissan] Skyline R30 - L20ET swap RB30S
Ammm, tous dépend du model parfois y a juste le piping qui change, il y a des lhd avec des MC avec sortie a droit

[Image: i0x.png]
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17-03-2015, 15:34:51   -   RE: [Nissan] Skyline R30 - L20ET swap RB30S
Smile

J’ai trouvé sur un site anglais de GTR pas mal d’info sur les freins « maitre-cylindre de frein, étrier et disque », voici quelque information à connaitre avant de faire un upgrade :

Il existe plusieurs types de MC, la puissance dépond du diamètre du piston qu’on reconnait avec l’une des inscriptions ci-dessous sur le MC :

BM33 = 13/16" = 206 mm
BM38 = 7/8" = 222 mm
BM44 = 15/16" = 238 mm
BM50 = 1" = 254 mm
BM57 = 1 1/16 = 270 mm

Il a noté que le type du MC à un rapport direct avec le diamètre du piston des étriers de frein, voici quelque exemple pour calculer le ratio entre les deux :

R32 GTST

Maitre-cylindre de 25.4 mm de diamètre soit une aire de 506.71 mm²
4 pistons d’étrier avant d’un diamètre de 40.4 mm soit une aire de 5127.58 mm² (sur disque de 280 x 30 mm)
2 pistons d’étrier arrière d’un diamètre de 38.18 mm soit une aire de 2289.78 mm² (sur disque 297 x 18 mm)

Ratio AV/AR : 5127.58 / 2289.78 = 2.239
Total aire 5127.58 + 2289.78 = 7417.36 mm²
Ratio MC/étriers : 7417.36 / 506.71 = 14.63

R33 GTST

Maitre-cylindre de 23.8 mm de diamètre soit une aire de 444.88 mm²
4 pistons d’étrier avant d’un diamètre de 40.4 mm soit une aire de 5127.58 mm² (sur disque de 296 x 30 mm)
2 pistons d’étrier arrière d’un diamètre de 38.18 mm soit une aire de 2289.78 mm² (sur disque 297 x 18 mm)

Ratio AV/AR : 5127.58 / 2289.78 = 2.239
Total aire 5127.58 + 2289.78 = 7417.36 mm²
Ratio MC/étriers : 7417.36 / 444.88 = 16.67

Théoriquement plus le ratio entre maitre-cylindre et étriers est petit mieux c’est, sur les R32 GTR V-Spec / R33 / 34 GTR avec Brembos, il est de 13.76 Big Grin

N’oubliez pas d’élargir vos pneus et bon freinage LOL

http://www.gtr.co.uk/forum/104781-brake-...-size.html

[Image: i0x.png]
(Modification du message : 05-04-2015, 22:18:54 par Amine.)
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Amine Hors ligne
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29-03-2015, 11:11:39   -   RE: [Nissan] Skyline R30 - L20ET swap RB30S
J'ai trouvé le MC 46010-V7820 a 15/16" mais en lhd, pas possible de faire passer le piping au cause de l'espace angryfire
Je garde celui d'origine pour le moment.

Facepalm en plus y a une fuite au niveau du réservoir d'essence, et une autre dans le bloque a cause d'une pastille super bien caché derrière le collecteur d'admission qui a pétée colere

Et j'ai toujours pas de câbles de frein a main Ouinn

[Image: i0x.png]
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29-03-2015, 14:06:49   -   RE: [Nissan] Skyline R30 - L20ET swap RB30S
Y à pas de kit de réfection sur Ebay pour ton MC?

Ou alors adapter un de s13 peut être ?

TA60 & BB9

Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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29-03-2015, 22:32:32   -   RE: [Nissan] Skyline R30 - L20ET swap RB30S
(29-03-2015, 14:06:49)vroomdams a écrit : Y à pas de kit de réfection sur Ebay pour ton MC?

Ou alors adapter un de s13 peut être ?

Pas évident de trouver un rhd, donc il faut démonter, nettoyer, changer les coupelles usées remonter avec de la graisse spéciale et ça ira Smile au moins pour le moment

[Image: i0x.png]
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30-03-2015, 00:03:04   -   RE: [Nissan] Skyline R30 - L20ET swap RB30S
Tu saurais m'envoyer une photo des fixations de ton MC avec l' ( ou les ) entraxe(s) de fixation et le diamètre ?

TA60 & BB9

Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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30-03-2015, 13:11:01   -   RE: [Nissan] Skyline R30 - L20ET swap RB30S
Ammm, l’ancien ou le nouveau ???? Là je suis au bureau, ce soir je t'envoi des photos avec les dimensions mais du nouveau MC (l’ancien est au garage)

Celui que j'ai essayé le week-end passé est celui de la 300 ZX (15/16"), il a la même fixation que celui de la R30 (7/8") mais avec des sortie à gauche (quand on est en face le moteur)

Là je n'ai pas de photo du nouveau MC, mais voici exactement le model sur le site ci-dessous, apparemment il va aussi sur Cedric - Laurel - Silvia - Skyline Wink
http://www.fitinpart.com/index.php?route..._id=349604

[Image: i0x.png]
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30-03-2015, 19:56:52   -   RE: [Nissan] Skyline R30 - L20ET swap RB30S
Il monte sur S12, mais te faut pour RHD si j'ai bien compris ?

TA60 & BB9

Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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30-03-2015, 21:58:24   -   RE: [Nissan] Skyline R30 - L20ET swap RB30S
woow je vient de regarder ton topic depuis le début belle restauration et le travail effectuer dessus est vraiment énorme Smile félicitation a toi et ton cousin Wink
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30-03-2015, 22:05:26   -   RE: [Nissan] Skyline R30 - L20ET swap RB30S
Oui aussi pour la S12, voici les photos

[Image: 339285DSCN2114.jpg]

[Image: 535728DSCN2116.jpg]

[Image: 592030DSCN2117.jpg]

[Image: i0x.png]
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30-03-2015, 23:12:09   -   RE: [Nissan] Skyline R30 - L20ET swap RB30S
Et il te faut les sorties à gauche et non à droite donc ?

TA60 & BB9

Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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31-03-2015, 01:19:48   -   RE: [Nissan] Skyline R30 - L20ET swap RB30S
Des sorties a droite si on est face au moteur, inverse a celui de la photo Smile

[Image: i0x.png]
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05-04-2015, 22:35:18   -   RE: [Nissan] Skyline R30 - L20ET swap RB30S
Celui-là je le garde pour un futur upgrade des freins, c'est un 1" réf 46010-34E02 Wink

[Image: 375700DSCN2121.jpg]

[Image: i0x.png]
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05-08-2015, 15:20:03   -   RE: [Nissan] Skyline R30 - L20ET swap RB30S
amine nous des bonnes nouvelles ? ! Big Grin
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05-08-2015, 16:15:35   -   RE: [Nissan] Skyline R30 - L20ET swap RB30S
Noooooooooo  Ouinn elle me manque  Ouinn , je suis en mode zombie au bureau, en plus je n’arrête pas de décaler mon congé colere

[Image: i0x.png]
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05-08-2015, 16:20:45   -   RE: [Nissan] Skyline R30 - L20ET swap RB30S
(05-08-2015, 16:15:35)Amine a écrit : Noooooooooo  Ouinn elle me manque  Ouinn , je suis en mode zombie au bureau, en plus je n’arrête pas de décaler mon congé colere

ahhhhhhhhhhhhhhhhhh
tant que ta motivation est là ! hâte de te voir en congé bricolage alors Wink
(Modification du message : 05-08-2015, 16:21:03 par DAV4WS.)
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25-05-2016, 15:04:41   -   RE: [Nissan] Skyline R30 - L20ET swap RB30S
mp fait pour avoir des newz Wink
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26-05-2016, 01:23:32   -   RE: [Nissan] Skyline R30 - L20ET swap RB30S
Ne vous inquiétez les amis c'est juste une pause qui dure + que prévu mais rien de grave Wink

[Image: i0x.png]
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19-09-2016, 10:08:13   -   RE: [Nissan] Skyline R30 - L20ET swap RB30S
c'est pas bien de ne pas nous donner de nouvelles !

alors la soudure de la boite tien le coup ? me suis mis a la soudure alu pour sauver un moteur de Honda , reconstructuion des points de fixations , suis assez contant de moi . Wink voulais savoir si votre soudure de cloche tenait le coup et si tu avais roulé avec depuis c'est un de mes topics préféré !! Wink
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19-09-2016, 16:05:02   -   RE: [Nissan] Skyline R30 - L20ET swap RB30S
Oui DAV, je sais que tu t’inquiètes pour ma boite à cause de mes 10 000 chevaux qui sont sous le capot Big Grin, mais je te rassure les soudures tiennent bien le coup, là la dernière fois que j’ai vu la voiture ça couleur été en train de passé du noir au gris poussiéreux, je pense qu’elle est en cours de mutation Smile

[Image: i0x.png]
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19-09-2016, 16:34:15   -   RE: [Nissan] Skyline R30 - L20ET swap RB30S
ahhh cool que tu nous donne des nouvelles ça me fait plaisir ! vite vite la suite!
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09-08-2019, 00:16:06   -   RE: [Nissan] Skyline R30 - L20ET swap RB30S
coucou Amine alors depuis ça roule comme tu veux ?
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je sais que tu traînes sur le forum ^^ Big Grin Sac
(Modification du message : 09-08-2019, 00:16:45 par DAV4WS.)
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