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[Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
boyou2 Hors ligne
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10-05-2019, 09:35:47   -   RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
(09-05-2019, 22:58:03)DAV4WS a écrit : une sortie d'air chaud plutôt ? pour la R34 gtr V-spec

pour évacuer, faudrait deja que de l'air y rentre.

Comme dit par Yukio, il cible directement les turbos, et plus précisément celui de derrière.

Rien n'empeche de le placer pour qu'il cible la WG

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
(Modification du message : 10-05-2019, 09:36:03 par boyou2.)
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DAV4WS Hors ligne
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10-05-2019, 22:51:33   -   RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
j'avais vu d'autres images en fait , pas du tout celle là Wink
ba pour les sorties d'air chaudes c'est simple le principe , les masses chaudes d'eau ou d'air montent naturellement l'air frais vient forcément du bas ou de la façade de l'auto en mouvement ...
si la WG et périfs peuvent admettre de se prendre de la flotte par temps de pluie pas de souchis en effet

cette prise d'air en effet est top (merci d'avoir mis la photo en tapant R34 gtr V-spec je n'avais pas du tout ça)
j'avais suivi les études , elle provient à la base de autoérotisme , puis F1 et F3 si je mes souvenirs sont bon Yes

en effet elle marche même à "faible vitesse"

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(Modification du message : 10-05-2019, 22:52:38 par DAV4WS.)
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11-05-2019, 09:57:47   -   RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
en plus la prise d'air naca à l'avantage de très peu perturber la trainée,

DAV4WS à mon avis tu voyais la 34 Z tune, je me trompe?
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DAV4WS Hors ligne
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11-05-2019, 21:33:04   -   RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
pour finir le HS et te répondre je voyais celle du nurb que j'avais en t^te son capot ne doit pas etre de chez nissan:
https://images.ecosia.org/qSDwQxS6IUfhcf...II-Nur.jpg

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11-05-2019, 22:17:51   -   RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
C'est un capot type Z-Tune

WDK_Racing sur Facebook => https://www.facebook.com/WDKRacing

Piaf  Le topic de kälitaÿ sur ma Nissan de Time Attack !!! => https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Niss...ime-Attack  Piaf

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13-05-2019, 09:58:18   -   RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
(10-05-2019, 22:51:33)DAV4WS a écrit : cette prise d'air en effet est top (merci d'avoir mis la photo en tapant R34 gtr V-spec je n'avais pas du tout ça)
j'avais suivi les études , elle provient à la base de autoérotisme , puis F1 et F3 si je mes souvenirs sont bon Yes

en effet elle marche même à "faible vitesse"

Je vois que mon idée nourrie les discussions Sac
Vous êtes pas tombé loin j'avais en tête les prises d'air capot sur ma R35.

@olipulsar
En partie inférieur du capot il y a des conduites qui amène l'air ou il faut, en plus de la prise apparente depuis l'extérieur. J'ai regardé sur le net mais on voit jamais ces écopes sur les photos... j'en ferai une de la mienne vite fait aujourd'hui ou demain si ca t'intéresse.

[Image: signat12.jpg]
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16-05-2019, 17:02:04   -   RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
Me voilà de retour du banc d'essai, tout a l'air de fonctionner à merveille, on a toujours la même puissance, par contre on a plus de couple à bas régime c'est énorme ce truc.

Pour les amateurs je vais prendre part ce dimanche au slalom de Bière

[Vidéo: https://youtu.be/a-CvMMdg9m4]

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16-05-2019, 18:07:22   -   RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
Se genre de flamme tout droit sorti de l'enfer Evilgrin

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16-05-2019, 18:23:06   -   RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
C'était prévu que je passe dimanche mais ils annoncent de la flotte à première vue.. nul

La daily Mazda 3 MPS et sa copine la R33 Sac

J'aime les japonais, c'est tout Piaf

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16-05-2019, 19:57:31   -   RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
Si vous êtes plusieurs à y aller je suis partant aussi ! la montée en régime est démentielle bordel !

Nouvelle petite mx-5 =>ici

Pièces CRX ed9 à vendre => ici mon ami

Pour les sportifs de la Cote d'Azur ici ou là

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16-05-2019, 22:57:36   -   RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
pwapapwa et elle est où cette courbe : moi m'en tape qu'il y a autant de cv , les Cvs max ne veulent rien dire si c'est pour avoir 800hp que sur les 1000 derniers rpm du rupteur et 200cv avant et pas de couple tu m'auras compris LOL Semarre

sinon je demande un averto ! non mais

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17-05-2019, 14:30:09   -   RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
la voilà la courbe.. Big Grin

[Image: 47815675742_b2259a9d4a_k.jpg]

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17-05-2019, 14:32:16   -   RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
t'as quand même 400cv sous le pied à 4500tr/min et presque le couple max LOL

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Ma Mazda 3 165cv

fujiwara a écrit :La cote des NA monte plus facilement que les NA montent la côte Sac
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17-05-2019, 15:53:35   -   RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
me faut chercher l'ancienne dernière courbe et je reviens pour la comparaison ^^
----------
pour que les deux courbes soit sur la même page , voici l'ancienne:
https://farm5.staticflickr.com/4910/4489...10b5_c.jpg
[Image: 44893928625_05121410b5_c.jpg]
----------
mais c'est enorme la différence de PERF!
les gains : +60hp environ à 3500rpm
+60hp environ à 4000rpm
+60hp environ à 4500rpm
+75hp !!!!!!! environ à 5000rpm
+5hp environ à 5500rpm LOL
+10hp environ à 6000rpm
+20hp environ à 7000rpm

et le couple n'en parlons pas ! Big Grin
ba ça va mon cochon <('..')>
----------
par contre moi qui converti mal ou tu tourne très pauvre a wot Shock Shock Shock Huh

entre 1.1 et 1.2 de lambda soit entre 16 et 17AFR help
[Image: http%3A%2F%2Fwww.nicoclub.com%2Fwp-conte..._table.jpg]

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(Modification du message : 17-05-2019, 16:06:45 par DAV4WS.)
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