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[Nissan rs13] présentation de mon véhicule
Nicors13 Hors ligne
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17-05-2018, 00:33:40   -   [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
Coucou ,
Voici ma voiture : nissan rs13 1989 , entièrement d'origine. Pas de climatisation, pas de toit ouvrant. 73000 kms . 


[Image: QIz88i.jpg]

[Image: 0B9IjG.jpg]

[Image: pOoOZY.jpg]
(Modification du message : 17-05-2018, 08:41:07 par fefe hyundai.)
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david_59 Hors ligne
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17-05-2018, 07:34:45   -   RE: [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
Woh !
Dis-moi que tu la gardes comme ça !
C'est la hauteur d'origine ?

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Nicors13 Hors ligne
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17-05-2018, 08:51:08   -   RE: [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
Tomy : le projet est de changer toutes les pieces d usures , quels soit nikel comme a sa sortie lol . Apres j'aimerais améliorer le véhicule tout en conservant au max l esprit d origine.
David : oui c est sa hauteur d origine,je pense qu elle resteras comme sa.
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boyou2 Hors ligne
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17-05-2018, 11:44:58   -   RE: [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
(17-05-2018, 08:51:08)Nicors13 a écrit : Tomy : le projet est de changer toutes les pieces d usures , quels soit nikel comme a sa sortie lol . Apres j'aimerais améliorer le véhicule tout en conservant au max l esprit d origine.
David : oui c est sa hauteur d origine,je pense qu elle resteras comme sa.

ça c'est pas possible LOL

EDIT : enfin, si c'est possible, mais t'iras pas loin, du genre un jeu de plaquettes/disques de meilleurs qualité, durites avias, durite en silicone, radia en alu (et encore je vois pas trop l'interet), carto St1, bons pneus sur jantes pas trop dégueu en 17, amortos types KYB/Tokico/Bibi avec ressorts, SB de trains neufs, c'est tout.....le reste j'y touche pas. Même les manos, pas nécessaire a part claquer des sous dans de la mairde pas fiable.....autant rester ignorant que mal informé Sac

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
(Modification du message : 17-05-2018, 11:47:21 par boyou2.)
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Le-Corbeaux Hors ligne
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17-05-2018, 12:53:01   -   RE: [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
Une vrai petite merveille ! Surtout si elle est d origine à 73000km !
Tu la acheté en Europe ou c est de l import?

[Image: giphy.gif] 
Phare paupière c'est le top  Cool
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Oncle Fétide Hors ligne
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17-05-2018, 15:54:10   -   RE: [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
A laisser comme ça please please!

Tu dois posséder le dernier exemplaire au monde ( voir de l’univers )non modifié.

Baba Honda m'a décrit:

"c'est un peu comme le mec qui a toujours un truc à dire sur n importe quel sujet."

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Anarchti Hors ligne
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17-05-2018, 16:35:59   -   RE: [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
Putain!  Shock Shock

Si ça c'est pas la classe  Cool
Tu as un collector entre les mains là!
On peux avoir plus de photos stp? (intérieur, baie moteur)  Oops!

"I’m not good at many things in life but I am a fair hand at drinking beer."
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MarchoU Hors ligne
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17-05-2018, 19:03:13   -   RE: [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
Je suis de l'avis de boyou.
Faudrait trouver des jantes oem de nissan avec un peu plus de gueule style r32 ou r33 gtr et ça serai parfait Big Grin
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17-05-2018, 19:20:49   -   RE: [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
Hallucinant... Je pensais pas qu'il en restait dans ce genre d'état!!! O_O

Félicitations!!!

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Breath in, now breath out
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Back up, back up
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Keep Rollin'
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boyou2 Hors ligne
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17-05-2018, 19:32:08   -   RE: [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
des r32gtr en 16" passent pour info
(17-05-2018, 19:03:13)MarchoU a écrit : Je suis de l'avis de boyou.
Faudrait trouver des jantes oem de nissan avec un peu plus de gueule style r32 ou r33 gtr et ça serai parfait Big Grin

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Nicors13 Hors ligne
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17-05-2018, 23:12:30   -   RE: [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
Couou , tous le monde ;
Merci pour vos commentaires LOL , j'en ai vu deux a vendre stock sur leboncoin y as quelques semaines... lol dommage que j'ai pas les sous pour les sauvé mdr  Facepalm
Oui kms certifié avec suivi factures de chez Nissan . Je suis le 2 ème propriétaires. Après j'ai commencé gentillement un petit nettoyage moteur a sec au wd40. J essaierais de prendre une photos prochainement de la baie moteur. Les jantes de skyline r32 gtr ? Faudrais que je regarde sa , je voie pas trop à quoi elle ressemble.

----------
[Image: sPN8mi.jpg]
[Image: O628qC.jpg]
[Image: CuYqmd.jpg]
[Image: O8kqsX.jpg]
(Modification du message : 18-05-2018, 00:52:38 par Nicors13.)
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SoichiroYann Hors ligne
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18-05-2018, 11:01:40   -   RE: [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
Ultra Clean ^^

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nonovtec Hors ligne
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18-05-2018, 12:54:00   -   [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
Neuve!!! Wink

History : CTS FN1 // CTR FN2 // CRZ GT JDM Style // ITR 98 Specs R // Accord K24 CL9 Remap*
[Image: 975225spoontypeonenc_imagesia-com_ocoi_large.jpg]
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accordeur Hors ligne
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18-05-2018, 20:56:03   -   RE: [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
propre  Cool
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Nicors13 Hors ligne
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19-05-2018, 02:10:23   -   RE: [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
Merci , merci .
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19-05-2018, 02:51:38   -   RE: [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
(17-05-2018, 15:54:10)Oncle Fétide a écrit : Tu dois posséder le dernier exemplaire au monde ( voir de l’univers )non modifié.
La mienne l'est aussi.
Hormis une Nistune pour passer à l'e85 proprement, mais je n'ai pas touché aux perfs.
Par contre elle est loin de cet état Ouinn merci les parisiens qui ne respectent rien ...

Le radia alu comme dit boyou, pour moi c'est pas nécessaire.
Ca ne le devient que si tu passes en FMIC qui va réchauffer le radia et diminuer sa ventilation (mais ça ne correspond pas au projet), ou/et si tu fais de la piste.

Les jantes de 33 si je me souviens bien c'est du 5 trous, et en 9" de large.
Ca doit pouvoir fitter en changeant le moyeux mais ça se verra au niveau de la largeur des gommards que c'est pas d'origine.
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Nicors13 Hors ligne
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19-05-2018, 03:06:04   -   RE: [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
FMIC ?? lol moi gros noob... faire un peu de circuit je dirais pas non quand je serais sur que tous seras opérationnelle lol parceque bon la route n est pas un circuit .... et j'aimerais bien "piloté ma belle" parceque bon les balades ca va me souler au bout d'un moment mdr c est un peu comme les rassemblements "statique""....
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boyou2 Hors ligne
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19-05-2018, 10:59:04   -   RE: [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
oh pinaise j'avais oublier qu les jantes de sky' etaient en 5trous Facepalm

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

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19-05-2018, 11:39:17   -   RE: [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
FMIC = intercooler frontal, généralement gros volume.
C'est assez visible comme modif et ça oblige à passer la batterie dans le coffre, ou en poser une plus petite à 90°, parce qu'il faut percer le bac à batterie pour y passer la tubulure.

Si tu cherches à la conserver au plus proche de l'origine, c'est une des dernières modifs que tu voudrais faire.

Je suis assez partagé sur la piste en 200sx d'origine, c'est toujours mieux que le drift où là t'es quasi assuré de couler une bielle après 10 minutes sur un parking proche du 0 en ventilation (pas aidé par les faiblesses du ca18, mais même les s14/a sont concernées, ces voitures n'ont pas été pensées comme des modèles tournés vers la performance).
Mais ça fait quand même beaucoup souffrir la mécanique.

Du coup il faudrait fiabiliser un minimum, mais ça passe par des modifs plus ou moins irréversibles (je dis plus ou moins parce que même un radia d'huile peut être posé proprement et retiré un jour sans que ça se voit, mais on n'est plus dans du "100% origine").
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MarchoU Hors ligne
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19-05-2018, 12:53:18   -   RE: [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
(19-05-2018, 10:59:04)boyou2 a écrit : oh pinaise j'avais oublier qu les jantes de sky' etaient en 5trous  Facepalm

maintenant que tu le dit Sac
(Modification du message : 19-05-2018, 12:53:35 par MarchoU.)
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23-05-2018, 15:25:47   -   RE: [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
J'ai pas essayé, mais tu peux trouver des jantes BBS-like en 16" et 4x114,3 sur les Volvo S40/V40 première génération.

Tout ce qui ne te tue pas te rend plus fort, mais à 140 km/h dans une barrière de sécurité, je tenterais pas le pari, meme pour etre Superman ...
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Dorifutosan Hors ligne
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23-05-2018, 16:01:31   -   RE: [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
Pour passer la S13 en 5 trous tu peux bolt-on des moyeux de S14, la modif est réversible (même si laborieuse) mais ça te permet de passer en freinage de Z32/R32/S14 en 4 pistons et surtout de tripler les possibilités de choix pour les jantes, car le 4*114.3 ne court pas les rues, ou alors en dimensions de tapette Sac .

Si tu veux garder la tubulure d'origine, et donc ne pas percer le bac à batterie, il y a aussi des gros SMIC (Side Mount InterCooler) qui se mettent en lieu et place de celui d'origine mais qui sont plus efficaces. D'ailleurs je prense qu'une modif courante est de mettre un SMIC de R32 GTR qui est plus gros que celui d'origine mais se monte au même endroit.

Aussi, une des faiblesses de la 13 c'est sa pompe à essence, 2 de mes 3 S13 me l'ont fait cette blague. Walbro fait un kit dédié avec leur 255 l/h qui est pas mal en rapport qualité/prix et qui utilise le support et la prise d'origine.

Pour finir, le CA18 n'aime pas les gros coups de chaud, donc si tu veux faire de la piste, le mieux c'est de monter une plaque sandwich thermostatique avec un radiateur d'huile. La encore c'est réversible si tu ne perces dans rien pour faire tenir le radiateur.

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boyou2 Hors ligne
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23-05-2018, 16:05:48   -   RE: [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
les reu32gtr n'ont jamais eu de SMIC mon brave Sac

il faut recup', soit un d's14, soit, mieux, un d's15, encore mieux, un SMIC HKS/Greddy Wink

et maintenant, un large panel de jantes en 4x114.3 d'entraxe de fixation existe, il faut 'juste' se pencher un peu plus sur le choix dispo Wink

pour le reste, cherche et tu trouveras moults sujets sur beaucoup de tes questions Wink

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

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23-05-2018, 16:15:27   -   RE: [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
(23-05-2018, 16:05:48)boyou2 a écrit : les reu32gtr n'ont jamais eu de SMIC mon brave  Sac

il faut recup', soit un d's14, soit, mieux, un d's15, encore mieux, un SMIC HKS/Greddy Wink

et maintenant, un large panel de jantes en 4x114.3 d'entraxe de fixation existe, il faut 'juste' se pencher un peu plus sur le choix dispo  Wink

pour le reste, cherche et tu trouveras moults sujets sur beaucoup de tes questions  Wink

Ah je m'a trompé avec celui de la Z32 ou S15 donc Sac

Les HKS/Greddy sont super mais bonjour l'addition Confused

Mais je maintiens que pour trouver des 4x114.3 avec des dimensions qui vont bien à la 13 faut se lever tot, ou alors y'a qu'un seul design, ou alors tu le paies une blinde. La conversion 5 trous ça coute 300-400 boules et tu peux mettre des jantes d'occase de Z33 pour commencer et avoir accès aux Rays & co. faites pour les Skyline plus tard ...

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23-05-2018, 16:15:39   -   RE: [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
Haa malheureux tu n'aurais jamais dû présenter ta caisse ici  LOL



Bye bye la S13 d'origine  Sac

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23-05-2018, 21:17:01   -   RE: [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
Mais non vous inquiétez pas, apres pour la survie du moteur et forcément pour faire une bonne balade sans tout cassé il vas falloir que je modifie un tout petit peu,mais comme je suis pas pressé je vais prendre le temps de faire les choses bien meme si sa coute...
Les infos m'intéressent évidement et je vous en remercie c'est sympas les gars.
[Image: aDrqOJ.jpg]
[Image: 3wnd59.jpg]
[Image: 8p2zTz.jpg]
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23-05-2018, 21:35:51   -   RE: [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
Tu as raison  Smile (autant pour moi ^^)

Pour faire vivre nos belle japonaise, il faut bien les faire vivre avec leurs temps  LOL 



La vache! Propre la baie!!

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(Modification du message : 23-05-2018, 21:36:49 par Anarchti.)
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Nicors13 Hors ligne
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24-05-2018, 07:24:04   -   RE: [Nissan rs13] présentation de mon véhicule
Oui haha , j'ai nettoyé quand j'ai demonté le radiateur et la boite a air.
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