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Optimisation prélude

Auteur Message
sebastien bianchi Hors ligne
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17-07-2004, 23:41:53   -   Optimisation prélude
Mon voisin prend un malin plaisir a m'endormir avec ca calibra 2i !
Moi, je viens d'acheter une prelude 2i g4 et je veux plus de cheveaux rapidement mais comment faire svp?????? Aidez moi !!!!!!! Au secour !!!!!!



[Edit letizia]Un language clair et un titre explicite
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Mount Hors ligne
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17-07-2004, 23:45:02   -    
cé lakelle de calibra ?

8s 115cv ?

Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...Je fais des rêves si tristes...
Si tu veux me tuer, méprise moi, déteste moi, et survis... dans l'ombre. Fuis encore et toujours... Et accroche toi à la vie... Puis un jour lorsque tu auras les mêmes yeux que moi... Viens me retrouver.


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sebastien bianchi Hors ligne
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17-07-2004, 23:56:55   -    
C LA CALIBRA 16S DE 1990 SERIE DEAUVILLE. PEUX TU M'AIDER, G LES BOULLES ?
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sebastien bianchi Hors ligne
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18-07-2004, 00:00:23   -    
CALIBRA 16S DE 90 SERIE DEAUVILLE. TU PEUX M'AIDER ?
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sebastien bianchi Hors ligne
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18-07-2004, 00:02:49   -    
Mount,CALIBRA 16S SERIE DEAUVILLE. TU PEUX M'AIDER ?
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Mount Hors ligne
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18-07-2004, 00:05:04   -    
ca fé cb ca ? 150cv ??

Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
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sebastien bianchi Hors ligne
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18-07-2004, 00:12:45   -    
Mount, 170CV. CA CALME. ALORS ?
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18-07-2004, 00:27:25   -    
1-Bah déjà, tu peux commencer par vider ta voiture, banquettes, plastiques inutiles,... ça se ressent pas mal. Après une bonne admission type cold air intake (le AEM V2 semble faire pas mal d'heureux), un collecteur inox, une ligne complète décatalisée, un bon silencieux. Et là, je pense que c'est déjà pas mal. 2- Mais si tu es un vrai furieux, tu as la reprog, les AAC, allégé ton bas moteur,...

3-Ou encore plus taliban si tu as beaucoup de $$$$, c'est le suralimentation, type compresseur, turbo,...


Bon pour les deux dernières parties renseigne toi auprès de plus chevronnés que moi, mais pense avoir donné au moins une bonne 1ère partie.
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Mount Hors ligne
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18-07-2004, 00:38:49   -    
une prélude cé une voiture coupé de plasiir .... cé pas une caisse de run

Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
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mans Hors ligne
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18-07-2004, 11:07:29   -    
change de voiture,t'as pas trop le choix Cry
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hollytiger Hors ligne
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18-07-2004, 15:28:41   -    
cold air intake (et pas kit admission directe)
décatalyser la ligne (tube afrique ou high flow avec sonde lamba c'est important)
collecteur 4-2-1 pour le BB3142.0l 16s sinon aieuh
t'as quoi comme jantes?

mets des jantes alu mais PLUS LEGERES que tes jantes d'origine

change les bougies et le faisceaux d'allumage

trouve toi un ovlant moteur plus leger (moins d'inertie) et profites en pour changer la courroie et reinitialiser l'ECU (ça fé pas de mal)

si ta caisse c une 2.0l 16s moteur F20A4 de 93 à 96 tu devrait ganger dans les 30 bourrins facile voir plus si le travil est bien fait
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freeskillCRX Hors ligne
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18-07-2004, 21:36:28   -    
c quoi ces gamineries ... il va plus vite que toi... oui et alors ,tu serais pret a quoi? a foutres de bananes comme dans mario kart ^^ laisse le aller et prends pas trop de risques tant moteur que routier... car ta lair de crever d envie ca me fais peur!
enfin depenser tant d argent pour si peu , beaucoup le font... mouai c est votre probleme ^^

7200trip par minute c'est super et ca sent presque bon! mdr
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chepiok Hors ligne
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19-07-2004, 09:09:49   -    
achete une prelude 2.2 vtec LOL

a+
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Lude54 Hors ligne
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19-07-2004, 09:27:17   -    
chepiok a écrit :achete une prelude 2.2 vtec LOL

a+

je suis d'accord avec chepiok. Préparer un 2.0i F20A4 jusqu'à 170 CV
c'est quasiment impossible ou alors grosse prépa très chère.

Essaye d'apprécier ta Prelude pour ce quelle est (agrément, ligne, FIABILITE). Tu auras toujours des caisses plus puissantes que toi de toute façon.

Sinon en mettant CAI + décata tu peux compter gagner (12-15 ch) soit
passer à 145-147 ch avec un bruit beaucoup plus sympa Big Grin

Prélude 5G 2.0i SportShift, BB9
Forum Honda Prelude : http://www.hondapreludeclub.net/
Mon site dédié à la Prelude : http://ludestory.free.fr
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shogun power Hors ligne
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19-07-2004, 10:47:18   -    
Lude54 a écrit :
chepiok a écrit :achete une prelude 2.2 vtec LOL

a+

je suis d'accord avec chepiok. Préparer un 2.0i F20A4 jusqu'à 170 CV
c'est quasiment impossible ou alors grosse prépa très chère.

Essaye d'apprécier ta Prelude pour ce quelle est (agrément, ligne, FIABILITE). Tu auras toujours des caisses plus puissantes que toi de toute façon.

Sinon en mettant CAI + décata tu peux compter gagner (12-15 ch) soit
passer à 145-147 ch avec un bruit beaucoup plus sympa Big Grin

Entièrement d'accord. Il est tout a fait enfantile de vouloir augmenter la puissance de sa voiture parceque son voisin en a une plus puissante. Cette escalade de la puissance est un surssaut d'orgeuil qui est généralement peu compatible avec l'esprit bonne enfant et une conduite sécuritaire en bonne intelligence. Il faut savoir rester raisonnable et apprécier sa voiture pour ce qu'elle est. Donne a ta voiture une bonne respiration (CAI/échappement) et aime la sans vouloir "démonter celle du voisin au décollage". Elle n'est pas faite pour cela et ce n'est pas une "arme" d'attaque. La voiture est un objet de passion non d'affrontement. Il faut l'aimer pour elle même et non pour sa capacité a humilier l'autre qui en possède une moins puissante.
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JOJO Hors ligne
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19-07-2004, 11:10:48   -    
sebastien bianchi a écrit :Mount, 170CV. CA CALME. ALORS ?

La Calibra 2l16V de 91 a 94 fait 150 bourrain (serie doville ou pas) et pas 170 ... et de 95 a 97 elle fait 136 ...


Si tu voulais cramé les Caisses de t voisins avec ta honda fallais inclure cette idée dans ton budget avant ton achat : VTEC ... au final sa te coutera moins cher de revendre ton 2l et de prendre un 2.2 Vtec et en plus ya pas que la Calibra de ton voisin que tu cramera tu pourra meme allé collé les cul des turbo 4*4 (regarde les perfs elles sont pas loin l'une de l'autre) ...
mais Comme a dis Mount ... Prelude c pas une caisse de Run ... ya Crx, integra ...

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Mount Hors ligne
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19-07-2004, 11:44:00   -    
cé bien ce que je pensais en plus
ca fé 150cv masi le mec doit avoir 20cv norauto

Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
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little Hors ligne
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19-07-2004, 13:40:29   -    
Oula ! Si SuperKaribou voit ça !... ;-)

Delsol ESI, EK4, Prelude VTi-S, EK4, MX-5 NB FL Sportiv 2001 LHD, Stuart Taylor ZX-9R, Elise S1 RHD, S2000 RHD, RX-8 Prodrive RHD, MX-5 NB FL Sport 2003 RHD, MX-5 NC FL BBR Super200 RHD
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freeskillCRX Hors ligne
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19-07-2004, 14:57:39   -    
Mount a écrit :cé bien ce que je pensais en plus
ca fé 150cv masi le mec doit avoir 20cv norauto
le compte est bon LOL

mais bon franchement si c la puissance qui a de l interet pourquoi pas mettre des propulseur comme sur la fusée ariane

7200trip par minute c'est super et ca sent presque bon! mdr
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19-07-2004, 15:16:16   -    
freeskillCRX a écrit :c quoi ces gamineries ... il va plus vite que toi... oui et alors ,tu serais pret a quoi? a foutres de bananes comme dans mario kart ^^


Semarre ..................... :top:
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21-07-2004, 00:29:24   -    
chepiok a écrit :achete une prelude 2.2 vtec LOL

a+
yep achete la mienne!! Big Grin
elle est normalement vendue mais sait on jamais Smile
victoire garantie 8)

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21-07-2004, 00:39:13   -    
bah sinon tu déménage à coté de quelqu'un qui a une 4L ou une 104Z et la tu sera tranquille,
je pense quand meme que c la meilleur solution
bon ok tusors

[Image: bloggi11.jpg]
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Street Machine Hors ligne
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21-07-2004, 08:33:18   -    
Putain les mecs, moi je conseillerai pas une Prelude 2.2 VTEC à quelqu'un qui réagit comme ça !!!

Conseillez cette caisse à quelqu'un qui saura l'apprecier et qui s'en servira pas pour tirer comme un con en ligne droite contre la caisse de son voisin.

J'vous jure, y a des baffes qui se perdent ! :roll:

Tout ce qui ne te tue pas te rend plus fort, mais à 140 km/h dans une barrière de sécurité, je tenterais pas le pari, meme pour etre Superman ...
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mijy_ Hors ligne
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21-07-2004, 12:08:29   -    
Street Machine, je suis d'acc avec toi, la prelude c'est une caisse pour faire du super cruising:confortable et un super look, si c juste pour taper des bourre achete toi un Super5GTT et prépare le a mort dépouille le et la tu pourra faire juste des accel

[Image: bloggi11.jpg]
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freeskillCRX Hors ligne
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21-07-2004, 18:17:34   -    
la prelude 2litres cest plus un coupé pour rouler trankil... et puis bon ca reste une voiture apres tout elle a ses limites^^ moi je conseille plutot la prelude 1.5 12soupapes 115cv ... elle est tres legere pour sa puissance Smile

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sebastien bianchi Hors ligne
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25-07-2004, 14:56:20   -   optimisation prelude
JE SUIS BLAZE DES COMMENTAIRES QUE J'AI RECU CETTE SEMAINE ET IL Y EN A CERTAIN QUE JE CLAQUERAI BIEN. SACHEZ QUAND MEME QUE POUR CE QUI ON EU LA GENTILLESSE DE ME REPONDRE CONVENABLEMENT DECATA + POT + CAI CA MARCHE TERRIBLE. MERCI.
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freeskillCRX Hors ligne
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25-07-2004, 16:16:45   -    
ton voisin?! aller jarrete de tembetter ^^

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