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Trueno AE86 et Celica TA60
Hyun Hors ligne
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08-12-2005, 11:42:25   -   Trueno AE86 et Celica TA60
Bonjour

Quelqu'un pourrait-il me donner les différences entre ces deux modèles ?

[Image: ae867og.th.jpg]

[Image: celica24fi.th.jpg]
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JP32 Hors ligne
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08-12-2005, 18:58:38   -    
La Célica est souvent en 1600, TA60 en version ST, avec le moteur 2TB, à arbre à came latéral, 2 carbus double corps Aisan, qui développe 86 cv din : propulsion, essieu rigide...cela part vite de l'arrière ; Ce n'est pas une mauvaise voiture, mais elle manque un peu de punch... LOL

Par contre on trouve en France, ces Célica en version GT, avec le moteur 2L type 18RG : 2 ACT, 2 carbus doubles corps type solex...120 cv din, et essieu arrière avec roues indépendantes...;

L'AE-86, c'est le 4A-GE 1600 2 ACT d'environ 125 cv...; Dur à trouver... Cry

Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983  ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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Hyun Hors ligne
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09-12-2005, 08:18:48   -    
Ok donc cote motorisation, grosse difference.

Mais en terme de look, je trouvais que les deux carrossseries se ressemblaient beaucoup
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JP32 Hors ligne
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09-12-2005, 13:54:47   -    
Hyun a écrit :Ok donc cote motorisation, grosse difference.

Mais en terme de look, je trouvais que les deux carrossseries se ressemblaient beaucoup

Oui, c'est la même époque, quasiment le même modèle...et il y a des pièces communes à ces 2 voitures, avec d'autres de la marques aussi, comme la Carina...;

Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983  ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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jujul Hors ligne
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10-12-2005, 22:24:11   -    
J'ai eu une TA60 blanche, exactement la même que celle en photo mais avec des grosses jantes et c'était super comme caisse, c'est vrai que c'est pas super puissant mais j'arrivais à la faire partir en travers assez facilement Big Grin
Et puis en occasion ça coûte rien Wink
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SK_Flowne Hors ligne
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11-12-2005, 20:56:07   -    
Compare les AE86 / Celica / Supra 2.8 tu va pas être déçu :]


JP32 c'est pas plutôt pont rigide pour la Celica ?

Parce que bon l'essieu rigide ça date des années 50.

[Image: sanstitre2.gif]
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jbg Hors ligne
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20-12-2005, 17:12:02   -    
Vous avez oublié de parler de poids car la TA60 est nettement plus lourde que l'AE86 et que pour un poids à peine plus élevé que la TA60 la supra MA61 est nettement mieux (170 cv)

PISTONDEAD!!!Sac
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JP32 Hors ligne
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20-12-2005, 18:24:49   -    
L'ae-86 et la ta-60 sont quand même assez identique en gararit, en motorisation, en équipement (pas de clim, de DA, de VE... Cry )

la ma-61 est déjà beaucoup plus longue, plus lourde avec son 6 en ligne, et avec sa tonne d'équipement électrique (TOE, VE, clim, régulateur, DA, etc )..., non ? la ma-61 est donnée pour + de 1250 kg ;

de mémoire, la TA60 est à 1040 kg, et l'AE-86 tout juste sous la tonne ?

Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983  ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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toyAE86 Hors ligne
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21-12-2005, 00:34:21   -    
Oui jp ,tu as raison sur la ta60 ::1045kg soit un peu plus que l'ae86 ..mais ce n'est quand mème pas la mème voiture .
J'entends par là qu'elle n'est pas vraiment sportive à part la coupe "sport"
qui m'a toujours plu d'ailleurs.
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