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Phares civic ek phase 1
AbOuBaB Hors ligne
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205 GR 1100 CARBU <3
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18-03-2006, 17:13:04   -   Phares civic ek phase 1
Lut all

J'aimerais savoir si vous savez où se procurer des feux AV gunmetal chromés pour civic 96-98 ???

sur ebay j'en ai trouvé mais les modèles ne sont pas aux normes car absences d'emplacement pour feux de croisement Sad

ce que je cherche c'est ca:

[Image: 96ctrheadlights2.jpg][Image: 99ctrheadlights5.jpg]

je ne cherche pas de feux à cerclage noir et chromé à l'intérieur, je recherche le look full gunmetal. et aux normes !!!

Qui pisse contre le vent, se rince les dents.
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AbOuBaB Hors ligne
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205 GR 1100 CARBU <3
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18-03-2006, 17:20:15   -    
y'avais ceux-là qui m'intéressaient mais ils ne sont pas aux normes:

http://www.jdm-per4mance.com//product_in...ts_id/1244

d'ailleurs si vous aurez des photos où ils sont montés ce s'rai cool Smile

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18-03-2006, 18:02:07   -    
C'est peut-etre que pour phase 2
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Fushi Hors ligne
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18-03-2006, 21:02:02   -    
Pour les feux de croisement, il n'y a pas de problèmes, ce sont des ampoules H4, donc l'ampoule fait feux de croisement et pleins phares.

Tu voulais peut être parler des feux de position.
Mais bon, on s'en fout un peu des feux de position... LOL

"Life is measured by the number of times your soul is deeply stirred" Soichiro HONDA
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AbOuBaB Hors ligne
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18-03-2006, 23:25:05   -    
et c'est pareil pour les ek phase II ?

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Fushi Hors ligne
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19-03-2006, 02:11:15   -    
Ben normalement, oui, c'est le même système.

Un pote à moi en a acheté suite à la casse de ses feux d'origine, et ce sont les feux de position qu'il ne peut pas remettre, c'est tout, ça ne gène en rien Wink

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AbOuBaB Hors ligne
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19-03-2006, 12:57:50   -    
en faite ya un truc qui me paraît louche:

dans ce post: https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....9&start=51

le gars affirme qu'il a vu un kit HID avec balast intégré dans une phare de civic ek stock

le feux xenon aurais-t-il lui aussi 2 puissances de projection ???

Aussi, pour ces phares: [Image: civic99koplamp%5B1%5D.JPG] je me demande comment faire l'installation pour le module le plus proche de la calandre ?!

idem pour ce type de phares:

[Image: 80175-HLEACivic96_3.jpg]

si le phare avec support H4 stock fait croisement et pleins phare sur le même socket, je me demande comment ils ont pû les séparé ?! c'est sur le même faisceau nan ???

oui je sais c'est un peu complexe tout ca looool

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marlboro Hors ligne
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19-03-2006, 13:41:36   -    
Fushi a écrit :Ben normalement, oui, c'est le même système.

Un pote à moi en a acheté suite à la casse de ses feux d'origine, et ce sont les feux de position qu'il ne peut pas remettre, c'est tout, ça ne gène en rien Wink
Alors si je comprends bien, les feux achetés sur ebay us n'ont pas de veilleuses?Certes ça ne gène pas vraiment mais comment vous faites pour le CT?
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marlboro Hors ligne
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19-03-2006, 13:54:39   -    
Aboubab, le faisceau des phares comporte 2 fils d'alim (un pour les pleins phares et l'autre pour les croisements) et un fil de masse pour les deux feux.Donc c'est pour ça que certains feux ont les pleins phares et les croisements sur deux ampoules différentes.
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mijy_ Hors ligne
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19-03-2006, 16:38:25   -    
pas de veilleuse pour les feux us, pour le CT tu remet les feux d'origine, et encore si ça se trouve ça peut passer.
par contre les feux us n'ont pas le reglage electriques pour la plupart, me suis fait avoir lol

[Image: bloggi11.jpg]
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AbOuBaB Hors ligne
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19-03-2006, 18:30:22   -    
marlboro a écrit :Aboubab, le faisceau des phares comporte 2 fils d'alim (un pour les pleins phares et l'autre pour les croisements) et un fil de masse pour les deux feux.Donc c'est pour ça que certains feux ont les pleins phares et les croisements sur deux ampoules différentes.

j'y comprends plus rien lol

on me dis qu'il n'y a qu'une seule ampoule pour les deux phare mais deux faiscaux !!!

donc un faiscaux qui fourni un voltage moindre ?

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19-03-2006, 19:22:08   -    
sur une h4 il y a 3 broche masse / code/ phare ...

sur un double optique
type h1 y'a la masse et le fil pour allumer l'ampoule ...
type h7 y'a 2 cosse ...

donc si t'as voiture a des h4 faudra demonter la cosse du plein phare(faudra le repererWink sinon je retrouve un shema et je te dit lequel que c'est Wink ) et la mettre direct sur le plein phare du nouveau et pour la veilleuse si tu es bricoleur tu perceun trou dans ton optique la tu as la palce genre cligno ou autre du diametre de ton support de veilleuse et la tu as des veilleuse dans tes optiques ... et pour enlever les copeau de plastoque tu retourne ton optique et secoue le pour tou enlever Wink


passe un jour sur annecy et je t'explique Smile ou prend mon msn Smile

commande de HID > ici

vitre teinté 69/38/73/74/01=> mp
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19-03-2006, 19:27:50   -    
Ca c'est que j'apelle des infos bien détaillées !!!

MERCI push !!! je penserais à toi quand je vais me mettre à modifier mes feux !!!

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honda CR-V RD1
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19-03-2006, 19:31:52   -    
no prob un conseil ou autre passe me voir t'es a 100 kil de chez moi Wink prends mon msn Smile

commande de HID > ici

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AbOuBaB Hors ligne
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19-03-2006, 19:41:29   -    
added Wink

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AbOuBaB Hors ligne
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22-03-2006, 13:47:06   -    
UP et au passage si quelqu'un as déjà vu ces phares sur civic EK, pourrait-il mettre des photos ?

[Image: civic99koplamp%5B1%5D.JPG]

sinon un totoshop aussi serai le bienvenue Smile

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