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Pièce pour une éclipse
Squall-Eclipse77 Hors ligne
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22-12-2006, 11:39:52   -   Pièce pour une éclipse
Salut tout le monde finalement je n'ai pas eu mon eclipse ct une arnaque heureusement que je n'es pas payé.
J'aimerai savoir si quelqu'un peut me renseigner sur le fait de trouver les pièces pour une Eclipse gs de 1997 en France, en faite si c facile à trouver?
Merci d'avance de vos réponses. Smile
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Squall-Eclipse77 Hors ligne
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22-12-2006, 11:41:57   -    
Et aussi si les pièces sont chères? je parle bien sur, pour l'instant de l'entretien.
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Squall-Eclipse77 Hors ligne
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22-12-2006, 11:49:58   -    
J'aimerai aussi savoir le poids de ce model d'Eclipse car j'ai entendu 3 poids différents je ne comprend pa.
Merci
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Burner Hors ligne
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22-12-2006, 12:17:20   -    
1395kg (source carte grise)

le moteur le 4g63 est present ds certaine galant je croie mais, moi je prenait toute mes pieces en suisse ou allemagne vu que j'y habite a moins d'un km. je saiis pas comment ca se passe en france, en plus ca va faire chero a mon avis ,en allemagne c'est une voiture "classique" donc les pieces on un prix "classique" aussi Wink
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Squall-Eclipse77 Hors ligne
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28-12-2006, 03:13:41   -    
Merci pour tes réponses Burner c sympa
Si quelquun à d'autres informations je suis preneur merci à tous Big Grin
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neo1781 Hors ligne
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10-01-2008, 12:57:13   -    
slut, est ce qu'il y a un turbo monté d'origine sur les eclipse?!
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kalimero le psyko Hors ligne
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10-01-2008, 13:29:01   -    
le 4g63 est monte a toutes les sauces chez Mitsu... Galant, Space Wagon... seul celui des Evo a un filtre a huile specifique, pour l'eclipse je ne sais pas...

Slidding Apprieu RaCing Extrem (S.A.RC.E)... une bande de glands tireurs de frein a main!!!!

et ouai, nous dans la bievre, on drift en tractions!!!!
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Burner Hors ligne
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10-01-2008, 15:01:05   -    
neo1781 a écrit :slut, est ce qu'il y a un turbo monté d'origine sur les eclipse?!

eclipse GST et GSX oui, la GS, non Wink
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neo1781 Hors ligne
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10-01-2008, 15:10:13   -    
et ca se fait d'en monté un sur une gs?si oui y a t'il des risques? Confused:
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Burner Hors ligne
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10-01-2008, 15:16:48   -    
neo1781 a écrit :et ca se fait d'en monté un sur une gs?si oui y a t'il des risques? Confused:

qd j'avais la mienne, je me suis renseigner, et en effet ca se fait.
c'est pas courent sur le 4g63, au fait c'est quel moteur que tu a? 4g63 (moteur mitsu) ou 420A (moteur chrysler) ?

y'as streetmike qui est entrain de passer en turbo sur un 4g63, fais une recherche sur le forum Wink
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Elin's Hors ligne
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10-01-2008, 15:37:46   -    
Le plus simple et rapide si tu as une Eclipse GS européene (donc avec 4G63 athmo) c'est tout simplement un swap vers un 4G63T d'eclipse GST/GSX (c'est du plug'n play).

Si tu fais ça, pense à revoir le freinage ! les GST et GSX sont en doubles pistons avec disques plus gros que les GS devant.
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Burner Hors ligne
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10-01-2008, 16:16:46   -    
Elin's a écrit :Le plus simple et rapide si tu as une Eclipse GS européene (donc avec 4G63 athmo) c'est tout simplement un swap vers un 4G63T d'eclipse GST/GSX (c'est du plug'n play).

Si tu fais ça, pense à revoir le freinage ! les GST et GSX sont en doubles pistons avec disques plus gros que les GS devant.

oui et si tu veut faire fort y'as certain ricains, qui pose un evo 6 dedans :] et là c'est une autre musique LOL
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sextoy666 Hors ligne
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10-01-2008, 18:56:01   -    
Burner a écrit :oui et si tu veut faire fort y'as certain ricains, qui pose un evo 6 dedans :] et là c'est une autre musique LOL

tout a fait d'accord là dessus!!!!

200sx s13.91 , Eclipse.99 et R5GTX pour l'Hiver

[Image: nsxbanzs2.gif]

[Image: bannerd30pr6.png]
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neo1781 Hors ligne
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11-01-2008, 17:26:02   -    
Elin's a écrit :Le plus simple et rapide si tu as une Eclipse GS européene (donc avec 4G63 athmo) c'est tout simplement un swap vers un 4G63T d'eclipse GST/GSX (c'est du plug'n play).

Si tu fais ça, pense à revoir le freinage ! les GST et GSX sont en doubles pistons avec disques plus gros que les GS devant.


euh, c'est quoi un swap?
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yanou Hors ligne
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11-01-2008, 19:30:25   -    
neo1781 a écrit :
Elin's a écrit :Le plus simple et rapide si tu as une Eclipse GS européene (donc avec 4G63 athmo) c'est tout simplement un swap vers un 4G63T d'eclipse GST/GSX (c'est du plug'n play).

Si tu fais ça, pense à revoir le freinage ! les GST et GSX sont en doubles pistons avec disques plus gros que les GS devant.


euh, c'est quoi un swap?


changer le moteur d une voiture et en mettre un d un autre modele plus performant...

Big Grin

http://gangbang.team-forum.net/index.htm
[Image: ctrgrise2007cd1.th.jpg]Mitsu evo not the most beautiful simply the fastest....
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neo1781 Hors ligne
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11-01-2008, 22:07:14   -    
ah ouai!et ca se trouve des moteurs comme ca?!
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Burner Hors ligne
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12-01-2008, 01:07:17   -    
neo1781 a écrit :ah ouai!et ca se trouve des moteurs comme ca?!

:roll:

bah une accidentée par exemple:

bon une facile:

tu as chez toi une civic et une ITR....
l'ITR tu la plante sur l'arriere, tu demonte le moteur qui est donc devant,
ce moteur tu le met dans la civic, en prenant soint d'enlever celui de la civic d'abord :]

voila tu as trouvé un moteur pour cette civic que tu vient de swapper Wink

tu peut trouver des moteur a la casse, "vds voiture pour pieces", etc....

plus clair y'as pas ^^
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neo1781 Hors ligne
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12-01-2008, 14:19:29   -    
j'avais compris l'idée!

au niveau des prix ca donne quoi?!
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Burner Hors ligne
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12-01-2008, 14:40:22   -    
bah tout depend du moulin, mais un moulin d'evo 6 tu vas pas en trouvé des masse....
moi je dit avec le reste autours prevoit un budjet de bein 5-6000 euros Wink
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neo1781 Hors ligne
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12-01-2008, 19:17:41   -    
houla! ah ouai quand meme!!!!!

et c'est possible d'installer un dump valve sur un moteur de gs?
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Burner Hors ligne
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12-01-2008, 19:27:21   -    
un dump c'est pour un moteur turbo, le moteur GS c'est atmo Wink

je te conseille qd meme de parcourir le forum pour toutes tes question Wink puisque je suppose que t'en as qque une Wink
tu trouvera reponse a tout en cherchant bien.
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neo1781 Hors ligne
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12-01-2008, 19:28:35   -    
merci a toi e tout cas!!!
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streetmike Hors ligne
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13-01-2008, 01:30:31   -    
greffer un turbo sur une eclipse c'est possible, mais avec le kit que j'ai pris, il y a pas mal de modification à faire et c'est la raison pour laquelle je prend du temps, il faut pas mal de pièce spécifique.

maintenant si tu va chez mitsu, que tu demande le turbo de la version GST avec le collecteur et la ligne complète, les connections et tout le tralala, ca risque de prendre nettement moins de temps. reste à savoir si ils vont te le vendre si ce n'est pas considéré comme "pièce d'origine moteur", ca je sais pas.
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Burner Hors ligne
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13-01-2008, 01:48:48   -    
le gst n'est pas avec le 4g63, le gst c'est sur un 420a, je me trompe?
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eclipse29 Hors ligne
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13-01-2008, 19:16:41   -   Re: Pièce pour une éclipse
Squall-Eclipse77 a écrit :Salut tout le monde finalement je n'ai pas eu mon eclipse ct une arnaque heureusement que je n'es pas payé.
J'aimerai savoir si quelqu'un peut me renseigner sur le fait de trouver les pièces pour une Eclipse gs de 1997 en France, en faite si c facile à trouver?
Merci d'avance de vos réponses. Smile
a ouai ta failit te faire arnaquer pourquoi sa?
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Elin's Hors ligne
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19-01-2008, 13:29:26   -    
Burner a écrit :le gst n'est pas avec le 4g63, le gst c'est sur un 420a, je me trompe?

Tu te trompe Wink


1ère Gen :
GS -> 4G63
GST/GSX -> 4G63 turbo

2ème Gen :
GS -> 420A (USDM) / 4G63 (EUDM/JDM)
GST/GSX -> 4G63 turbo
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tombeur66 Hors ligne
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11-02-2008, 22:44:31   -    
Désolé de detéré le topic mais vous parlez de swap...
é j'aimerais savoir tous les moteur qui sadapte sur ma voiture, c'est une mitsubishi gs 2.0l de 97
Merci davance pour vos reponse
Bonne soiré
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