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Problème avec la fermeture centralisée sur mon ITR...
TT Hors ligne
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Honda Integra Type R
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03-12-2004, 22:39:26   -   Problème avec la fermeture centralisée sur mon ITR...
La télécommande de l'alarme sur ma Honda Integra Type R commande la fermeture centralisée des portes.

Depuis quelques jours quand j'appuie sur le boitier pour fermer la voiture et mettre l'alarme, la porte côté conducteur ne se vérouille pas. Je suis obligé de la verrouiller manuellement avec la clé.

De plus, quand je veux verrouiller les portes de l'intérieur, le bouton est très dur !

Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème sur une ITR ?
Merci des infos...

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IKO Hors ligne
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03-12-2004, 23:01:33   -   no problemo
La il faut que tu démonte ta garniture de porte,et tu rentre dans le centre du problème,a voir,grippage de la commande,disfonctionnement du moteur,le bouton marche avec un renvoi sur la serrure a voir si la y pas un blème ,serrure,renvoi le bouton peut aussi forcer a la fermeture dans la garniture A+
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Clem R Hors ligne
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03-12-2004, 23:15:10   -    
ça vient du pano de porte c'est sur, démonte et vérifie ou ça bloque

rien de grave
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Benji...tr Hors ligne
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05-12-2004, 19:58:19   -    
J'ai eu le même coup pour le côté passager, il y a pas longtemps. J'ai tout démonté, tout bien graissé, tout testé et même démonté l'unité de commande. Je peux même te passer les références (door lock 12V, RK-0242 ) J'ai tout remonté, et ça allait nickel.

Life begins at 8000rpm ...
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TT Hors ligne
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Honda Integra Type R
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06-12-2004, 00:06:34   -    
Merci des infos les gars...
Dès que j'ai un moment, je démonte le panneau de porte. Je vous tiendrai au courant...

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TT Hors ligne
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Honda Integra Type R
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05-01-2005, 15:59:17   -    
TT a écrit :Merci des infos les gars...
Dès que j'ai un moment, je démonte le panneau de porte. Je vous tiendrai au courant...
Arf fait trop froid pour bricoler dehors...
En plus, un coup ça marche et un coup ça marche pas Confused

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Froggyvti Hors ligne
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05-01-2005, 20:11:07   -    
Demonte le panneau et re-regle la tringle, car c'est pas d'origine donc ca a du bouger avec les differances de temp.

- 2002 Honda S2000 AP1
- 1994 Subaru Impreza GC8
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