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Problèmes Lancer EVO VI
nico 89 Hors ligne
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28-12-2009, 15:11:52   -   Problèmes Lancer EVO VI
Bonjour à tous, je souhaite acheter une EVO VI mais j'ai entendu parler de differents problèmes soit disant récurents sur l'EVO VI. J'aurai voulu savoir aussi quels sont les problemes généraux de cette voiture (maladies...).

Donc j'ai entendu que à froid, la seconde ne passe pas,

j'ai aussi entendu parler d'un probleme d'usure irrégulière des gommes (3 trains AV pour 1 AR),

ou encore, une fragilité du bras de suspentions AR.

Pourriez-vous m'en dire un peu plus?

Merci beaucoup!!!
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CTR56 Hors ligne
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lancer evolution V RS
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28-12-2009, 17:28:58   -    
Pas de vrai probleme recurents sur evo, c'est costaud.
Les bras de suspension arriere ont ete remplacé en rappel par le constructeur et ne concernait pas toutes les V/VI.
Les pneus tiennent "bien" le choc, avec une mauvaise geo j'ai fait 5000 km avec un train, maintenant que c'est regler j'en suis a 10000 km et ils sont a mi usure. Avec ce genre de voiture faut pas s'attendre a faire 50000 km avec tes pneus LOL
La boite est dure a froid mais ça se resoud avec une huile de bonne qualite. C'est le lot de beaucoup de sportive.
Pour les points a surveiller a l'achaat le sujet a deja ete abordé ici je crois Confused:
Le vrai defaut de l'evo c'est sa conso :roll: 15 l/100 en conduite normale, 30 a 50 l en conduite "inspirée"
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MoTT Hors ligne
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28-12-2009, 17:30:27   -    
15L/100 c'est sur autoroute à vitesse stabilisée je suppose ?
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nico 89 Hors ligne
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28-12-2009, 23:20:58   -    
Merci CTR56 pour tes lumières, je vais pouvoir aller soir cette voiture un peu plus serein. Wink
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CTR56 Hors ligne
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lancer evolution V RS
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29-12-2009, 07:54:06   -    
Pour la conso c'est la moyenne a 15l, sur autoroute je descend a 10l.
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s2boy Hors ligne
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29-12-2009, 14:43:41   -    
je confirme ce qu'à dit CTR56 Wink

passage en 2 dure à froid et conso mais bon le plaisir qu'elle procure efface ces petits désagrément Big Grin
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MoTT Hors ligne
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29-12-2009, 15:10:22   -    
CTR56 a écrit :Pour la conso c'est la moyenne a 15l, sur autoroute je descend a 10l.

Ben c'est pas pire que ma Celica GTI qui faisait 14L en ville et 9L sur autoroute finalement... Pour un 2L atmo Langue
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Igua2620 Hors ligne
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02-01-2010, 03:00:20   -    
CTR56 a écrit :Pour la conso c'est la moyenne a 15l, sur autoroute je descend a 10l.
Pour ma part sur mon evo IV, 40km et j'ai manger un quart du plein (environ 50L jdirais le plein), pourtant pas trop d'arsouille ! Ca boit ces betes la !! xD
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fujiwara En ligne
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02-01-2010, 09:48:06   -    
15 litre, et bien je fait moins avec mon impreza.

[Image: gas-ma10.gif]
Vous désirez une photo de votre voiture imprimée en 3D? détails en MP
Kalbar a écrit :Mec j'ai fait le Kosovo et je me suis fait dominer par une chaise pliante.
Andréa892 a écrit :Ca sent le bon gros boulet qui n'y connait absolument rien, mais qui t'explique quand même comment nettoyer une vanne EGR sur un voiture électrique.
[Image: %7B2586A611-2CD6-6132-C5BF-B2E5AC565516%7D_2.png]
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vash007 Hors ligne
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03-01-2010, 15:38:01   -    
Pour la 2 c'est comme m'a VIII en effet à froid 2 très dure, mais à froid c'est 5 minutes max, le tout c'est de pas habiter en plein centre et d'avoir 25 passages de rapport à faire dans ces 5 minutes :x
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cotoCRX Hors ligne
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11-01-2010, 21:09:20   -    
pour une boite qui subit autant de contraintes, je trouve ca normal que les deux premiers rapports soit un peu raide à froid, et c'est pas la seule sportive Wink

CTR56, conduite " inspirée " LOL LOL

nico 89, ca en est ou? tu es aller la voir?

-Lexus IS200 dailydrive
-MR2 turbo goodwood green à vendre
-MR2 turbo fast road and track car

[Image: 1304080225078586111062210.jpg]
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