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[Question] Filtre Galette Vs plat
memeth17 Hors ligne
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21-02-2012, 13:51:03   -   [Question] Filtre Galette Vs plat
Bonjour,

Je cherche a remplacer ma boite de filtre a air d'origine situé au dessus du bloc moteur pour une autre avec un "manchon" permettant de l éloigné.

Le filtre d origine est un filtre galette (je pense que l on dit comme cela grand filtre rond)

Et la boite que je vais remplacer possede un filtre plat je me demande donc pourquoi faire des filtres de formes différentes??? Avantages et inconvénients éventuellement?

Merci Wink
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memeth17 Hors ligne
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02-03-2012, 15:26:35   -    
Petit up??
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Frosty22 Hors ligne
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Prélude 4 vtec & Clio rag
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02-03-2012, 20:56:29   -    
Sur la forme du filtre je ne suis pas con-pétant pour te conseiller ce qui compte c'est qu'il soit en mesure de fournir un volume d'air suffisant.

Par contre moins il est proche du bloc moteur plus il est à même d'aspirer de l'air frais et moins pire c'est Wink
[Image: 50443269.jpg]

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discret Hors ligne
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03-03-2012, 00:25:08   -    
ahh les bons vieux filtres ronds, jadis a l'epoque des carbus il etaient souvent comme ça.
à surface égale leur geometrie favorise le flux gazeux de part la geometrie.

aprés tu n'en sentiras pas la différence sur une voiture moderne je pense.

Seul le vrai con**rd est fier d'etre un con**rd , mefiez vous de moi, j'en suis TRES fier!
CELICA AT200 '96
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memeth17 Hors ligne
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03-03-2012, 13:20:45   -    
Ok merci l'éloigné du bloc moteur est donc la seul chose importante (ainsi que l entrée d air ^^)
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