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Japan Car Sujets techniques Nissan - Infiniti Question aux proprios de S13

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Question aux proprios de S13
ManuS13 Hors ligne
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Post #1
11-11-2004, 19:06:19   -   Question aux proprios de S13
Sur votre S13 a quelle régime moteur le turbo s'enclenche t'il?

Sur la mienne (avec une ligne mongoose) on entend le turbo s'enclenché vers 2200-2300 tours et on le "sent" bien vers 2500 tours.

Avec le pot d'origine s'était plutot vers 3000 tours.

Normal?
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DATA Hors ligne
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Post #2
11-11-2004, 19:23:14   -    
la mienne c'est 3000 avec le pied au cul à 3300
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Lolo 13 Hors ligne
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Post #3
11-11-2004, 19:51:49   -    
C'est une turbo back la mangoose?
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albator.korn Hors ligne
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Post #4
11-11-2004, 22:58:21   -    
mongoose ... oui c un turbo back
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Octave Hors ligne
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Post #5
12-11-2004, 12:34:11   -    
oui c est a p eu pres ca ... dorigine c est 3000 et avec mongosse et admission direct c est vers 2500 2600.
VEND: Toutes pieces d'origine de 200sx S13 phase 2. Me contacter par mp !!!

CHERCHE: Boost controlleur; Pack silent block chassis; Arceau; Raport final de nissan vanette; Autobloquant 1.5 ou 2 voies; Plaquette de freins arrieres qui freinent Smile et ca devrai suffir pour tordre de la modena sur circuit Wink
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Alvogadron Hors ligne
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Post #6
12-11-2004, 12:44:43   -    
jdirais 2600-2800 stock
www.bms-racing.fr.st

Vends echangeurs air / air => mp

Vends toutes pieces nissan 100nx => mp
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the fab Hors ligne
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Post #7
12-11-2004, 17:55:31   -   Re: Question aux proprios de S13
ManuS13 a écrit :Sur votre S13 a quelle régime moteur le turbo s'enclenche t'il?

Sur la mienne (avec une ligne mongoose) on entend le turbo s'enclenché vers 2200-2300 tours et on le "sent" bien vers 2500 tours.

Avec le pot d'origine s'était plutot vers 3000 tours.

Normal?

Oui, sur la mienne c'était vers 2700 2800tr qu'il s'enclenchait, mais je n'avais pas mis de mongoose dessus, donc je ne sais pas. LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL Wink

Au fait Manu Fleche MP
Ma voiture me dit :

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DATA Hors ligne
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Post #8
12-11-2004, 19:20:40   -    
après un petit essai pour roder mes freins, en conduite cool il se fait entendre doucement vers 2500 mais souffle vers 3200. Par contre en tapant dedans il démarre à 3000 et souffle à 3500.
Voilou, ha au fait, tout ça stock.
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silviaS12 Hors ligne
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Post #9
13-11-2004, 04:10:41   -    
a quelle vitesse ??
vous allez remarquer que le turbo s'enclanche + tard en 1er qu'en 5eme
essayer!!
ne les envoyer pas a la casse, restorer les!!!!
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DATA Hors ligne
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Post #10
13-11-2004, 10:02:47   -    
silviaS12 a écrit :a quelle vitesse ??
vous allez remarquer que le turbo s'enclanche + tard en 1er qu'en 5eme
essayer!!
oui, je confirme. :claps: bonne remarque
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the fab Hors ligne
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Post #11
13-11-2004, 16:23:09   -    
DATA a écrit :
silviaS12 a écrit :a quelle vitesse ??
vous allez remarquer que le turbo s'enclanche + tard en 1er qu'en 5eme
essayer!!
oui, je confirme. :claps: bonne remarque

mets un gros coup de gaz juste avant de démarrer et il s'enclenchera pareil que sur les autres rapports. Wink
Ma voiture me dit :

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Kyosuke Hors ligne
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Post #12
13-11-2004, 18:28:14   -    
J'ai essayer assez longuement la S13 à Manu aujourd'hui et c'est vrai que le turbo souffle assez tôt... Elle reprends très facilement à 2000 tr/min... Sa S13 est super coupleuse et elle marche super fort ( autant que la mienne avec mes modifs )
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michael Hors ligne
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Post #13
13-11-2004, 19:01:50   -    
le turbo se declenche plus tot en 5eme,avec un mano tu le vois tout de suite
[Image: pubhurricane4.jpg]
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SK_Flowne Hors ligne
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Post #14
14-11-2004, 11:58:07   -    
michael, normal les gaz d'échappement sont plus chauds car le moteur charge plus.

ManuS13, tout pareil qué Miguel :]
[Image: sanstitre2.gif]
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the fab Hors ligne
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Post #15
14-11-2004, 16:05:30   -    
Kyosuke a écrit :J'ai essayer assez longuement la S13 à Manu aujourd'hui et c'est vrai que le turbo souffle assez tôt... Elle reprends très facilement à 2000 tr/min... Sa S13 est super coupleuse et elle marche super fort ( autant que la mienne avec mes modifs )

Normal, elle est passé entre des mains expertes qui lui ont tous appris sur comment marcher tres fort et poser tous ce qui roule sans souci. LOL LOL LOL LOL Wink

Aaaahhh la S13... Yes
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Sébastien Zeller Hors ligne
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Post #16
14-11-2004, 16:15:12   -    
la mienne marche mal Ouinn alors c'est pas fiable comme info, à voir quand j'aurais remplacé le moteur Ouinn ...
A cassé la 200 Sx mais j'en cherche une autre si possible Phase 2 avec clim et Abs au mini (mais tout est discutable)
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Japan Car Sujets techniques Nissan - Infiniti Question aux proprios de S13

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