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Question sur l'augmentation de la pression turbo (S13)
Kyosuke Hors ligne
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15-03-2004, 22:48:39   -   Question sur l'augmentation de la pression turbo (S13)
J'ai la ligne Mongoose installé sur ma caisse et la prochaine étape est de passer la pression trubo à 0,9 bar...J'aurais voulu savoir si j'allais consommer plus et si il y avait quelque chose d'autres à changer lors de la modif ?

Merci
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ALEX Hors ligne
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15-03-2004, 23:04:25   -    
non rien d'autre a changer sa va tenir.
tu vas consomer plus oui c logique.

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Jibe Hors ligne
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16-03-2004, 09:14:23   -    
On passe à quelle puissance avec juste la Mongoose et 1 bar?

S13 RB26 big single => RX-7 FD3S Full Bolton
RLS30-000007 07/1973 L26 work in progress
[Image: 799621phocathumblJibe006small.jpg]
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SK_Flowne Hors ligne
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17-03-2004, 12:02:37   -    
Ben à part les pièces à changer pour piloter la waste-gate, au choix : rondelles, boost valve, boost controller.

Je rajouterais quand même des bougies froides.

Avec 0.9 Bar tu dois avoir 200 ch fiables.

[Image: sanstitre2.gif]
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Kyosuke Hors ligne
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Levin/Trueno/BNR32/FD3S
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17-03-2004, 14:15:55   -    
Merci de vos conseils Wink

Mais je crois que finalement je vais pas toucher la pression tout de suite...Pour l'utilisation que je fais de ma 200 , la puissance actuelle est suffisante...
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SK_Flowne Hors ligne
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17-03-2004, 14:34:45   -    
tapette Mr Green

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twin-turbo Hors ligne
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17-03-2004, 14:42:06   -    
mdr Salo SK Mr Green

Je vise le meilleur... J'envisage le pire... Je prends ce qui viens !!!


[Image: sign.jpg]
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cendretof Hors ligne
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17-03-2004, 14:50:26   -    
SK_Flowne, lol le ouf Shock

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SK_Flowne Hors ligne
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17-03-2004, 14:54:52   -    
Bhâaaa je plaisante Mr Green

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Jibe Hors ligne
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17-03-2004, 18:34:28   -    
200cv à 0.9 bars,..... ça fait 215 à 1 bar non?

S13 RB26 big single => RX-7 FD3S Full Bolton
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SK_Flowne Hors ligne
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17-03-2004, 18:40:49   -    
Ca dépend, une ECU reprog permet de gagner elle aussi Wink

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naru Hors ligne
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17-03-2004, 20:00:24   -    
kekin peux expliquer comment monter la pression?
je sais, c ecrit plus haut vous allez me dire, mais plus precisement.
merci! Wink

SALE!© by naru
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SK_Flowne Hors ligne
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17-03-2004, 20:02:46   -    
boost valve ou boost controller


Si un impondérable quelqconque (je ne sais pas une comête qui tombe dans la seine par exemple) ne fait pas son malin, je devrais être présent à Bretigny le 28.


Prépare tes questions Mr Green

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eikichi Hors ligne
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17-03-2004, 20:16:29   -    
SK_Flowne a écrit :Prépare tes questions Mr Green

moi j'en est déjà une, c ou ce bled paumé LOL


>>> ok tusors

...
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naru Hors ligne
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17-03-2004, 20:31:17   -    
eikichi a écrit :
SK_Flowne a écrit :Prépare tes questions Mr Green

moi j'en est déjà une, c ou ce bled paumé LOL


>>> ok tusors
LOL
t'inkiete SK je note!!! LOL

SALE!© by naru
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SK_Flowne Hors ligne
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17-03-2004, 20:43:39   -    
eikichi a écrit :moi j'en est déjà une, c ou ce bled paumé LOL


>>> ok tusors


Pfffff c'est perdu dans ce Maëlstrom urbain qu'est l'Ile-de-France help


La dernière fois que j'y suis allé (un soir RDV avec un pôte) il m'a dit : c'est facile tu suis la direction Versailles.

Ben tiens, j'ai tellement bien suivi Versailles que j'y suis allé Mr Green

Rhâaaaa ça me gonfle ces cochonneries d'autoroutes limitées à 90 et toujours bouchonnées fou

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Kyosuke Hors ligne
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17-03-2004, 21:49:57   -    
SK_Flowne a écrit :tapette Mr Green

En fait j'ai surtout peur pour la fiabilité...Je ne vais pas revendre ma 200 SX alors j'aimerais qu'elle dure le plus longtemps possible...
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SK_Flowne Hors ligne
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18-03-2004, 16:58:15   -    
Quand c'est bien fait avec les bonnes pièces, il n'y a aucune menace pour la fiabilité.

[Image: sanstitre2.gif]
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