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Qui as déjà fait un swap sur une EG3 ? ou autre serie d'EG ?

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korben Hors ligne
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03-04-2005, 12:23:25   -   Qui as déjà fait un swap sur une EG3 ? ou autre serie d'EG ?
Salut tout le monde,
j'aimerais savoir si parmi vous y'en a qui ont déjà fait un swap sur une civic EG, de preference EG3 ?
ou alors avez-vous des conseils pour remplacer le carbu double corps par autre chose (rampe d'injection, plus gros carbu) merci d'avance pour vos réponses.
le but etant de gagner en puissance, j'ai déja la ligne directe, le pot inox, et l'admission, mais il manque réellement de la puissance....1,3l c'est petit !
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WesTCoasTMafiA Hors ligne
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03-04-2005, 12:36:28   -    
Prend le vti tu lui mets la ligne etc et ca sera plus facile ...

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Jack.sla Hors ligne
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03-04-2005, 16:41:59   -    
salut
bah moi j'en est une mais je ne vois pas l'intéret de la booster, moi je men contente pour l'instant pour gagner en bonus d'assurance aprés mes 2 an assurance, jverrai pour un 2L2 vtec ou une Nissan Silvia, la ptit EG3 me procure beaucoup de plaisir déja (javais une super 5 avant !!!).

Patiente encore un peu, je sais c'est chian mais ca vau le coup, enlève "EX "dérriére et personne te fais chié !!

2004-2007 : eg3
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03-04-2005, 17:21:27   -    
Moi pareil je patiente parce qu en boostant un 1.3 t arrive pas a la cheville d un 1.6 et t aura claqué trop d euros !!

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Vampirres Hors ligne
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04-04-2005, 16:54:01   -    
moi çà me va très bien cette petite EG3 seulement une bonne admin bien placé la ou il faut et je me fait plaisir au dela des 3000tr/mn Big Grin
( à doubler les 4L) LOL LOL LOL

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Ldrick Hors ligne
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04-04-2005, 21:05:16   -    
sur le http://www.hondaracingclub.com y a un EG6 swap H22 si sa te dit !!!

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05-04-2005, 05:04:42   -    
salut
laisse tomber le swap
j'en fais assez pour te conseiller de ne pas le faire

comme tout le monde te dis patiente

et en plus en partant d'une a carbu y'a trop de modif en electricité a faire
t'as une caisse sans barre stab , des petits freins

patiente et achete toi une bonne base


1.3l c'est clair c pas terrible
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korben Hors ligne
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05-04-2005, 10:48:09   -    
Je sais bien, mais c'est tellement rare de trouver des vti 160 bourrins içi !
par contre avez vous une astuce pour que le carbu réponde mieux ?

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06-04-2005, 00:12:02   -    
petite kestion au pessesseur de eg3, j'en ai une aussi je veux mettre un compte tours parceke dorigine ya kedal.komen le metre?
et a combien monte votre eg3 en trs/min et vitesse max.
moi les trs je c po encore et la v max 180 en 4 et 160 en 5 Sad
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06-04-2005, 06:07:26   -    
ben moi la mienne sur une ligne droite en ayant tout raclé au max dans les rapports je suis arrivé à 195 (y'avait un peu de descente aussi !), mais elle a stagné un bon moment sur 180, mais je crois pas qu'elle doit aimer...
par contre je la trouve sympa en seconde et troisieme par rapport a d'autres caisses, elle a du répondant.
je pense qu'un bon réglage au niveau du carbu devrait améliorer certaines choses mais je sait pas comment on fait.

comme tu dis c'est chiant qu'en y'a pas de compte-tours....

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DciBL_1300.16s Hors ligne
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06-04-2005, 08:53:07   -    
je voulai te demander aussi kelke chose, vu ke tu a la ligne supersprint complete, fais tu des retour de flame ?
parceke moi c lancien proprio ki a decata a larache et je fé des retour a chake foi ke je passe un rapor haut ds les tour et kan je retrgrade.Et kan je sui a l'arret et ke je met des accou je tape des flame pleu lol Langue
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06-04-2005, 09:43:24   -    
si tu veux swapper trouve toi une vti accidentée sinon c est trop la merde! comme ca tu as tout à disposition!
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06-04-2005, 10:05:53   -    
DciBL_1300.16s a écrit :je voulai te demander aussi kelke chose, vu ke tu a la ligne supersprint complete, fais tu des retour de flame ?
parceke moi c lancien proprio ki a decata a larache et je fé des retour a chake foi ke je passe un rapor haut ds les tour et kan je retrgrade.Et kan je sui a l'arret et ke je met des accou je tape des flame pleu lol Langue

ben en fait t'entends le son du retour de flammes mais on ne voit pas ces flammes bleues comme toi ou alors j'ai jamais fait gaffe a ça.

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06-04-2005, 22:12:51   -    
HEi? vous avez pas de compt tour dans vos EG3? La mienne est de 1994 et j'ai un compt tour celui des VTEC qui va jusqua 9000tr mais je sais pas si c d'origine d'apres l'ancien propriétaire c t deja dessus
Et je trouve aussi qu'elle repond bien en 2nd et 3e mais apres ca rame.

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07-04-2005, 07:16:26   -    
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07-04-2005, 13:59:22   -    
Moi j'ai le compt-tours sur ma chti't eg3 , il est d'origine si ta pas le compte tours tu ne dois pas avoir les vitre élec et le toit ouvrant (Honda civic dream)
Sinon jsui dans le rouge à 6800 tr/mn, par contre la zone rouge jusqu'a 9000 tr/mn ça sert juste à impréssioné les copains LOL
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korben Hors ligne
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07-04-2005, 15:30:50   -    
Vampirres a écrit :HEi? vous avez pas de compt tour dans vos EG3? La mienne est de 1994 et j'ai un compt tour celui des VTEC qui va jusqua 9000tr mais je sais pas si c d'origine d'apres l'ancien propriétaire c t deja dessus

ben t'as de la chance poto !!!
au fait y'a personne qui sait comment on regle un carbu pour qu'il ouvre plus ?

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07-04-2005, 17:00:38   -    
Moi j ai la serie grand air et y a le toit ouvrant et la clim et les retro et vitres electrique bien sur Wink
Et le compte tours j oublié ...

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Vampirres Hors ligne
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07-04-2005, 20:48:43   -    
WesTCoasTMafiA a écrit :Moi j ai la serie grand air et y a le toit ouvrant et la clim et les retro et vitres electrique bien sur Wink
Et le compte tours j oublié ...
Ta la meme caisse que moi et meme année en plus je crois non? 1994 sauf que j'ai pas la clim Cry

Sinon pour la question de regler le carbu seul un mecano averti pourrai te le dire pi je vois pas trop l'intéret de le regler cert ca part plus vite mais bon la conso va avec aussi pour l'instant en tiran dedans sur tout les rapport sauf 5e et en fesait des trajet mixte ville/autoroute je consome en moyenne que 7.5l au 100
Donc çà va suis satisfait :P
Et puis 75ch c'est toujours mieux que 65ch d'une Clio II DCI Big Grin et surtout une EG3 c'est une Honda :P

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08-04-2005, 01:33:49   -    
moi quand j'avais mon eg3 j'avais le compte tour, la clim, T.O. LOL
elle etait de 1994 modele ex.
c'est clair la 2 et la 3 marche bien par contre quand je passais la 5 vu que j'avais les jantes en 17" je perdais de la vitesse lol! Wink
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WesTCoasTMafiA Hors ligne
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08-04-2005, 08:54:28   -    
Vampirres, Ouais 1994 ...

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korben Hors ligne
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08-04-2005, 10:13:38   -    
Moi c'est une DX, j'ai seulement la clim...

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Jack.sla Hors ligne
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11-04-2005, 22:05:54   -    
c'est quoi la différence entre la DX et la EX ??

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11-04-2005, 22:13:06   -    
seyze panta zenman demande leur ils l'ont fais ( on sont en train de le faire )

[Image: radar_contest.jpg]
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brian flanagan's Hors ligne
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11-04-2005, 22:46:25   -    
moi je l'ai monter a 200 mai maintenant avec les jantes Confused 170 et 300 km avec le plein Cry et ba sinom j'ai pas de retros electric pas de toit ouvrant pas de vitre electrique pas de compt tour d'origine maintenant j'en ai 2 8) lol mai j'ai la clim et en rpm sa bloque a 8500 rpm

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