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J'ai beau changer d'embrayage ça cire toujour autant ! 200sx
bodypierceur Hors ligne
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21-02-2009, 22:57:24   -   J'ai beau changer d'embrayage ça cire toujour autant ! 200sx
Pourquoi ? Cry


Donc, ma nissan 200sx s13 est toute d'origine ! Elle est de 89 et totalise 204 000 kms. Et la pression du turbo semble être stock aussi, j'ai contacter l'ancien proprio qui me dit que la pression n'a pas été modifié.
L'embrayage encaisse jusqu'à 3000rpm après il cire... Anciennement il y avait un embrayage neuf Nissan renforcé qui à brulé en moins de 2000 kilomètres, j'en ai monté un d'origine qui cire aussi. Je conduis pas comme un bourrin, je ne mets jamais de coups d'embrayage, et mon autre s13 n'a jamais eu ce symptôme. Le volant moteur à l'air sain et j'ai fais la purge de l'embrayage, la pédale est bien ferme mais ça cire encore...

10/09/2006 Ma 1ere Nissan 200sx s13 phase 1 bordeaux

01/09/2008 2eme s13 phase 1 blanche

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bielle.chaude Hors ligne
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21-02-2009, 23:57:08   -    
setup ? T25 T28 quel pression ?

tas monté quoi comme embrayage ?

état du VM ?

donnes nous des indices car ma boule de cristal est en panne .....

......bielle.chaude éleveur de sushi ...... ( celica,s12, S13 , Mx-5, MR-S ) l'intégriste du CA18DET
de 120 a +320 ch (exigez le label AOC bielle.chaude)

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un CA18DET si non rien .
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bodypierceur Hors ligne
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22-02-2009, 10:17:00   -    
bielle.chaude a écrit :setup ? T25 T28 quel pression ?

tas monté quoi comme embrayage ?

état du VM ?

donnes nous des indices car ma boule de cristal est en panne .....

Ouais Excuses ! J'ai poster ça vite fait hier soir super énervé etc ...

Donc, ma nissan 200sx s13 est toute d'origine ! Elle est de 89 et totalise 204 000 kms. Et la pression du turbo semble être stock aussi, j'ai contacter l'ancien proprio qui me dit que la pression n'a pas été modifié.
L'embrayage encaisse jusqu'à 3000rpm après il cire... Anciennement il y avait un embrayage neuf Nissan renforcé qui à brulé en moins de 2000 kilomètres, j'en ai monté un d'origine qui cire aussi. Je conduis pas comme un bourrin, je ne mets jamais de coups d'embrayage, et mon autre s13 n'a jamais eu ce symptôme. Pour le volant moteur je ne pense pas que ça vienne de là.

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22-02-2009, 10:18:29   -    
t as déglacé le vm?
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bodypierceur Hors ligne
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22-02-2009, 10:25:29   -    
picozinc, ben là c'est un pote qui l'a fait, le gars est meca en chef chez sub donc je pense qu'il y a pensé ?

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bodypierceur Hors ligne
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22-02-2009, 11:06:08   -    
Aaaaallé remontes piti missage ! Vooooooiilà ! Merci ! :appl:

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22-02-2009, 11:08:34   -    
toi si tu continues a faire des up toute les demi heure ca va mal finir... :roll:
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80franck Hors ligne
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22-02-2009, 11:10:08   -    
tu as reréglé la garde après chaque changement d'embrayage ??????????
si non cherche pas plus loin Confused

:walk: La team Perf'silvia en marche :walk:
CA18DET & APEXI for men 8) BLITZ AND HKS for gays :dead:
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bodypierceur Hors ligne
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22-02-2009, 11:11:07   -    
picozinc a écrit :toi si tu continues a faire des up toute les demi heure ca va mal finir... :roll:

Scuz', m'enfin toutes les demi heures... t'exagère...

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bodypierceur Hors ligne
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22-02-2009, 11:14:38   -    
80franck, pas bête ! Toute façon je vais vérifier tout ça. Merci.

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22-02-2009, 11:19:43   -    
bodypierceur a écrit :picozinc, ben là c'est un pote qui l'a fait, le gars est meca en chef chez sub donc je pense qu'il y a pensé ?
bodypierceur a écrit :Aaaaallé remontes piti missage ! Vooooooiilà ! Merci ! :appl:

excsue moi, 41 minutes entre ces deux messages Sac
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streetbike Hors ligne
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22-02-2009, 12:20:10   -    
garde de la pedale mal reglée.... un grand classique.

un embrayage d'origine qui cire sur une caisse d'origine, ça ne peut etre qu'un montage mal fait .

EVO 2014 : GTX3582R à 2.45bar, NisTune, 1600cc Denso, E85, FULL TOMEI ( poussoirs meca )
http://www.youtube.com/watch?v=S6xTbl3wLyQ
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bielle.chaude Hors ligne
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22-02-2009, 12:30:09   -    
streetbike a écrit :garde de la pedale mal reglée.... un grand classique.

un embrayage d'origine qui cire sur une caisse d'origine, ça ne peut etre qu'un montage mal fait .


+1 regardes ta garde ... ya de très fortes chances ..

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un CA18DET si non rien .
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bodypierceur Hors ligne
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22-02-2009, 13:12:18   -    
bielle.chaude, ok merci les gars je vais aller voir comment je peux faire pour là regler.

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Skyzo Hors ligne
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22-02-2009, 17:13:06   -    
Je pense a la meme chose, je vois pas d'autre option.
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bodypierceur Hors ligne
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22-02-2009, 18:06:20   -    
Alors des news ! J'ai purgé (euh... à ma façon... pression, desserrage de la vis de purge, resserrage et relâche de la pression (un seule fois vu que du liquide est sorti), je crois que ça se fait de cette manière...) et apparemment c'est mieux ! Pas encore au top mais beaucoup mieux, après Octave m'a dit qu'un rodage était nécessaire, et j'ai roulé env 50 bornes et là encore du mieux.

Vos avis ? help

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MQP Hors ligne
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22-02-2009, 18:58:56   -    
si tu fais une "vraie purge" et un réglage de garde ça devrait aller mieux
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vaax Hors ligne
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22-02-2009, 20:28:14   -    
tu n'avais pas rodé ton embrayage ? Shock
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bodypierceur Hors ligne
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22-02-2009, 20:36:21   -    
vaax, ben je l'ai monté hier soir et l'autre été monté sur la voiture Shock !
donc si, j'ai commencé ce matin.

MQP, Vi, quelqu'un pourrait-il me dire comment on règle la garde svp ?
et comment on fait une 'vrais' purge svp Wink

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boyou2 Hors ligne
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22-02-2009, 22:50:07   -    
tout est explique dans la RTA,tu sais le genre de truc que tout le monde trouve inutile,tellement on trouve des questions qui trouvent facilement reponse dans ce bout de papiers....

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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bodypierceur Hors ligne
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22-02-2009, 23:56:35   -    
boyou2, vi Sad faut que je m'en trouve une mais avec les technologies actuelles (internet) c'est devenu un reflex plus agréable (rapport humain quand même sisi...) de poster et d'avoir des réponses mais aussi des avis sinon je me désinscrit tout de suite du forum et j'apprends par cœur la RTA de chacun de mes véhicule et basta on en parle plus ! Smile

Mais je vais me l'acheter c'est sur ! Quelqu'un en à une en rabe ?

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80franck Hors ligne
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23-02-2009, 00:13:43   -    
lit les autres post tu verras qu'on a donné le lien il y a de ça 3 jours Confused

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xav_200sx Hors ligne
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23-02-2009, 10:49:54   -    
aller parce que je suis gentil
http://silviars13.free.fr/encyclo_rs13.h..._technique
t'a plus qu'a cliquer sur les lien est a télécharger

et garde se lien dans tes favori Wink

Renault rien ne les arêtes....même pas les freins
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bodypierceur Hors ligne
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23-02-2009, 11:14:15   -    
xav_200sx, Merci Wink

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