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[RS13- CA18det]temps de chauffe
takumi63 Hors ligne
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01-01-2008, 22:18:32   -   [RS13- CA18det]temps de chauffe
je voulais savoir combien de temps met votre 200sx pour que l'aiguille de température soit au milieu?

Car mon moulin met facile entre 10 minutes et un quart d'heure en roulant en dessous des 2500tr/mn pour être à sa température optimale.

de plus, avec le froid qu'il a fait, est-ce que l'aiguille redescend lorsque vous roulez pépère alors que la voiture est chaude?
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02-01-2008, 09:48:31   -    
Ton calorstat reste en position ouverte: normalementb la montée de l aiguille est bien plusrapide que ca, et une fois qu elle estau milieu, elle ne bouge quasiment plus ( a 1 ou 2 mm pas plus) Wink
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takumi63 Hors ligne
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02-01-2008, 14:11:25   -    
et c'est chiant à changer? et il coute combien chez nissan?
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02-01-2008, 22:13:23   -    
picozinc, a certainement raison, ou alors ta sonde de temp est morte !
(celle du tableau de bord, pas celle à côté avec le connecteur jaune)

Le calorstat se change en 10 minutes ...... mais faut vidanger :]
Ca coûte pas grand chose, appelles les Wink

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takumi63 Hors ligne
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02-01-2008, 22:16:56   -    
et il coute combien?

on m'a aussi dit que cela pouvait être le thermostat
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02-01-2008, 22:18:18   -    
takumi63 a écrit :et il coute combien?
appelle Nissan qu'on te dit LOL
Sais plus, mais pas grand chose !!


thermostat = calorstat Wink

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takumi63 Hors ligne
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02-01-2008, 22:57:10   -    
ca marche.

si thermostat égal calorstat, pourquoi ils se mettent pas d'accord sur un autre forum Confused:
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03-01-2008, 08:44:08   -    
takumi63 a écrit :ca marche.

si thermostat égal calorstat, pourquoi ils se mettent pas d'accord sur un autre forum Confused:
Certainement parcequ'il parlent d'un autre thermostat : celui du déclenchement du ventilo électrique.
Mais y'a pas de ventilo électrique sur une RS13, y'a un viscocoupleur Wink

thermos=calor !
C'est pas la même racine, mais c'est la même signification Wink

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takumi63 Hors ligne
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03-01-2008, 10:25:07   -    
ok merci à toi Wink
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03-01-2008, 13:14:15   -    
l'autre forum en question c'est perf' :roll:

quel que soit le nom,c'est la meme chose dont on te parle.......

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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takumi63 Hors ligne
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03-01-2008, 13:32:51   -    
je sais mais sur perf, y en a qui appelle ça calorstat et d'autre thermostat. je ne savais pas que c'était la même chose. maintenant je comprend mieux Wink


au fait, c'est génant si j'attend un peu pour le changer ou faut que je le fasse d'urgence?
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klod38 Hors ligne
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03-01-2008, 13:35:22   -    
c pas parce que l aiguille est a la moitie que ton moulin est chaud
l eau le sera mais pas l huile
a mediter

[Image: 18022007128rk6.th.jpg]

mon nouveau jouet apres la s13
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06-01-2008, 22:16:41   -    
Effectivement.
L'eau est chaude en moins d'1km parfois.
Il m'arrive (enfin il m'arrivait) de faire des trajets de 20km sans que l'huile n'atteigne 80°C !!!

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mitch200sx Hors ligne
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07-01-2008, 09:51:14   -    
la meilleur facon, c'est de voir si de l'air chaud sort de ton chauffage LOL
La mienne chauffe lentement et je peux même mettre la main sur le moteur sans me bruller apres avoir fait des kilometres...'en hiver bien sur'

En descente, en hiver avec des temps de 0° environ, ben j'ai l'aiguille qui redescend completement à 0°. Shock
Pourtant j'ai regardé le calorstat et il est OK. s'ouvre et se ferme en le mettant dans une casserole d'eau chaude.

Ps: si tu le changes , achete des joins papier, ils se déchirent.
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07-01-2008, 19:45:03   -    
mitch200sx, ta sonde déconne, c'est pas normal !
Ta température d'eau ne PEUT PAS redescendre comme ça LOL

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speederman Hors ligne
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07-01-2008, 19:51:40   -    
c'est pas normal en effet.
ça monte tres vite sur le trait du milieu et apres ça bouge pas d'un milimetre, du moins sur mon mano, c'est mme ça
et ce qu'il fasse -5 ou +40 degres c'est pareil
toujours exactement le meme niveau.
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07-01-2008, 21:09:21   -    
Ca c'est normal, en effet Wink

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mitch200sx Hors ligne
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08-01-2008, 13:09:20   -    
Mais ce qui est marrant, c'est dés que je remonte, l'aiguille se remet à la bonne place....
Je peux bien tester car quand je vais chez ma copine vers bellegarde, y a la grande montée sur l'autoroute avant le premier tunel.

Je trouve aussi que cette montée est un bon test niveaux performances pour les tutures.

On devrait faire des tests du genre 90 a 160 en 4 et 5 LOL
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Anonymous
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08-01-2008, 14:33:41   -    
mitch200sx a écrit :Mais ce qui est marrant, c'est dés que je remonte, l'aiguille se remet à la bonne place....
Je peux bien tester car quand je vais chez ma copine vers bellegarde, y a la grande montée sur l'autoroute avant le premier tunel.

Je trouve aussi que cette montée est un bon test niveaux performances pour les tutures.

On devrait faire des tests du genre 90 a 160 en 4 et 5 LOL

tu parles de bellegarde dans le 01?
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mitch200sx Hors ligne
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08-01-2008, 15:17:03   -    
ouaip, en direction de genève...
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Anonymous
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08-01-2008, 15:57:31   -    
t es du coin??

ce ne serait pas toi la s13 rouge sans aileron par hasard?? :roll:
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mitch200sx Hors ligne
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08-01-2008, 16:35:17   -    
Oui, peut etre, elle est stock sans aileron, mais je suis du 69.
Je passe par la bas souvent pour les week-end.
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