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Recensement Honda civic vti type eg6

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AkA Hors ligne
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14-12-2003, 00:17:19   -   Recensement Honda civic vti type eg6
J'ai pensé que ça serait interressant de savoir le nombre de membres sur jpcar, ayant une Honda civic vti de type eg6 Wink

En même temp, si vous pouviez donner un petit descriptif de votre civic 8)

Honda civic vti EG6
1993
barre anti-rapprochement avant Sparco
Admission AEM v2
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letizia Hors ligne
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14-12-2003, 01:37:27   -    
EG6
Juillet 92

Moteurs:
- Admission directe dans boîte en Inox
- Boîtier Power System (qui sert à rien ! C'est pas moi qui l'ai mis)
- Ligne complète Inox sur mesure (dans pas longtemps)
- Pot Rémus double DTM

Chassîs:
- Amortisseurs Koni Sport + ressorts Eibach

Hifi:
- Source Kenwood MP3
- Kit éclaté Focal 165W2
- Ampli Magnat 4 x 50 Rms
- Ampli DHD 1 x 240 Rms
- Sub 30 cm Magnat (bientot audison)

Photos et commentaires sur http://www.team-kyoto.com/details_civic.html Big Grin ([MODE ON]PS 200 en 4...et g pas rupté..hihihihi[MODE OFF])

[Image: banteamkyoto2.jpg]
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DABOU666 Hors ligne
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14-12-2003, 03:57:39   -    
EG6
janvier 1992

AAC de EK9
reprog boitier hred
colecteur dc sport 4-1
ligne apexi inox +silencieux type n1 apexi
aem v2
un apexi VAFC 2

voila c'est tous pour la mienne ^^
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DrSquale Hors ligne
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14-12-2003, 15:20:55   -    
EG6 de 93

Moteur:

- Moteur Integra Type-R B18C6
- Boite Integra Type-R avec LSD
- Piston Civic Type-R (OS)
- Bloc realesé 81.25mm
- Culasse preparé
- AAC Jun Type-3
- Ressort de Soupape JUN
- Coupelle Titane JUN
- Collecteur 4-2-1 Gurzo
- Ligne 60mm BFR
- Silencieux Buddy Club Pro Spec
- Boite a air Replique ELR
- Boitier P30 SuperChips ( 8900rpm )
- Bougies HKS
- Radiateur Integra Type-R
- Apexi Vafc II reglé au banc

Chassis:

- Amortisseur Koni reglable en dureté
- Ressort H&R -60mm
- Etrier avant Integra Type-R
- Disque avant EBC Rainurés pointés Integra Type-R
- Disque arriere EBC Rainurés pointés VTI


Autres:
- Sieges avant Integra Type-R
- Interieur Alcantara et Tissu
- Start Engine S2000
- Recuperateur d'huile Arospeed
- Short Shift
- Clignoteur Orange
- Feux arriere Rouge et Blanc

Prochaine Modif

- Jantes Rota GT3
- Collecteur ANR Compact Merge en Inox
- Nouvelle peinture
- Vidage total



http://users.skynet.be/DrSquale/banc2.jpg

au finale ca sera comme ma signature sans l'arceau

[Image: image4m.jpg]
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AkA Hors ligne
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14-12-2003, 18:00:23   -    
ça fait déjà 3 Wink
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stuntman46 Hors ligne
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14-12-2003, 18:14:38   -    
UPDATE

Civic VTI de 93

133000km (155000km)

Amortisseurs Bilstein B8 + ressorts -3 H&R (remplacer par H&R race -7/-6)
Cat Back Tanabe Super Medalion Racing SPEC
Apex'I VAFC (enlever)
2 bacquets Sparco Sprint
PC avant lissé
Hayon lisse
Source Pioneer DEH-P7400
KE MTX T3.5e avant
KE Car Power 3 voies sur mesure arriere (demonter)
Sub Magnat (demonter)
Ampli Mac Audio (demonter)
Feux angel eyes noir
clignos avant noir


Bientot:
Prepa moteur (aac + ressorts souappes + coupelle + poulie deja fait)
peinture complete (jamais)
jante Kosei K1 TS (deja fait)
Capot Carbone
Spoiler Carbone
Retro Carbone
Panneaux portes Carbone
entierement videe (deja fait)
arceau sparco (deja fait)


(photo==> http://www.street-tuning.com section membres)

[Image: parts01.jpg]
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Fred087_vti Hors ligne
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14-12-2003, 22:52:11   -    
EG6 de 1993
121000 Kms

Modifications Moteur et chassis:

- Collecteur 4/1 DC SPORT
- Suppresion cata Ractive
- Ligne intermédiaire inox
- Silencieux Remus
- Admission type "AIR COLD" AEM
- Boitier Inter Tuning (Vtec à 4300tr/min; rupteur à 9000 et shfit light à 8400)
- Bougies Denso platine
- Faisceau "haute performance"
- short shifter DC SPORT
- plaquettes GrN Quagliozzi
- Amortisseur KONI réglables
- Ressort AP Racing
- Jantes Team Dynamics en 16" avec pneus 195/45/16 Toyo.
Sono:

- Source Clarion
- Kit éclaté 2 voies Kicker en 16cm
- Subwoofer Focal 33WX
- Amplis Audison 2 et 4 voies

Divers:

- Phares lenticulaires
- clign cristal
- pommeau et pédalier MOMO
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JR VTI Hors ligne
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14-12-2003, 23:48:10   -    
Civic VTI de 92

173000km

Amortisseurs Koni + ressorts eibach
Ligne du collecteur à l'échappemen en 60
Admission type Mugen
Boitier du Japon (approuvé par Jasma) suite à d remarques....

Bientot:
Collecreur 4/1

Et prépa en cours plus de 200ch...
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Civicjap Hors ligne
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15-12-2003, 13:25:16   -    
Civic vti de 1995

Kad ractive
Feux type Lexus
Phares angels eyes avec clignautants transparent
Répétiteurs latéraux cristaux
Glastint noir foncé
Rajouts avant et arrière Wing West

a venir

KAI Ractive
Collecteur d'admission Dc sport
Ligne DC sport
Pot Dc sport
Rabaissement
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snooze561 Hors ligne
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mazda 6 2.2/ct200h
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15-12-2003, 15:24:28   -    
c plutot collecteur d echapment civic jap Wink

http://snooze561.free.fr/snooze

photos, playlist...
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prod Hors ligne
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15-12-2003, 20:21:37   -    
EG6 de 1992
110000kms
ligne inox fait maison avec silencieux prowler
twister green
jantes koseï 15" avec yokohama 195/45/15
voila c'est tout

qui veut de ma MR?
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AkA Hors ligne
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15-12-2003, 21:43:58   -    
Pour l'instant 9 vti 8)

Bien équiper vos civic Wink
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RA272 Hors ligne
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15-12-2003, 22:09:13   -    
J'ai un copain non internaute qui a une eg6 rouge de 92 145000km toute d'origine sauf les jantes, d'ailleur si vous avez des jantes origine à vendre, ça peux l'intéresser.

[Image: kurukurumb6ultralite2.jpg]
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Fred087_vti Hors ligne
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16-12-2003, 12:44:53   -    
Sage methode AKA que de renforcer ton chassis et ton freinage en premier...

C'est dommage que l'on soit un peu eloigne sinon on aurait pu se faire une concentr' EG6!!!!
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AkA Hors ligne
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16-12-2003, 21:18:31   -    
stabilité, rigidité et freinage avant les perfs, au moins, pas de surprise Wink

c'est clair qu'une rencontre de vti, ça aurai était cool, mais trop eloignés Cry
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Civicjap Hors ligne
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19-12-2003, 14:42:43   -    
Up up il doit bien il y en avoir plus Big Grin
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DrSquale Hors ligne
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19-12-2003, 22:23:00   -    
EG6 Poowwaa Wink

[Image: image4m.jpg]
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AkA Hors ligne
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19-12-2003, 23:21:59   -    
il y en a encore 3 à ma connaissance

proto, bez et vibo Wink
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JR VTI Hors ligne
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21-12-2003, 23:37:38   -    
euh bah bez -----------------------> JR VTI déjà répondu Wink
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AkA Hors ligne
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22-12-2003, 21:09:30   -    
ahhhh ok Wink
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civicman Hors ligne
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22-12-2003, 22:43:10   -    
Civic EG6.
Janvier 1993,185000kms.

TRAINS:
Amortos bilstein,ressorts eibach.
Plaqettes freins JURID (tendres).

MOTEUR:
Boitier ecu GUAGLIOZZI.
Collecteur 4en1 racing sport R ONE.
remplacement de catas.
Boite a air mugen (dynamique).
Pot d'echapement supersprint gamme magnum(sans bruit).
Volant moteur allégé.
Embrayage renforcé.

ESTHETIQUE:
Peinture bleu chrysler viper (sans les bandes).
4 jantes en 14 crx vtec sans caches central + 4 jantes en 15 R11 TURBO ZENDER sans caches central.
Vitres teintées bleu.
Spoiler arriere MSDESIGN,spoiler avant MUGEN.
Feux lateraux cristaux.

INTERIEUR:
Sieges recaro d'escort turbo.
Push start S2000.
pommeau levier de vitesses mugen bleu.
Volant MOMO RACER avec klaxonne F1 HONDA.

SONS:
Pionner keh-m8000rds+chargeur.
Ampli Hatai(sois diant 300watts,mais sufisant).
Kit 3voies AV jbl,elliptiques jbl a l'AR.
Subwooffers pionner 40cm,je crois.

A VENIR:
Intermediare en inox,refection de la boite refaite a neuf.

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proto* Hors ligne
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22-12-2003, 23:08:59   -    
eg6 91

262000km Shock

jante blanche oz
frein av zimerman/2500
4 koni reglable
barre anti rap av
toute peinte (poigné.aileron.pc.................)
attache capot


moteur b16a
compresseur jackson racing
regulateur de pression
mano de pression d essence
filtre a air carbon piper cross
collecteur rc
ligne heyer developpement 8) 127.4 db(plein les oreilles)
controleur apex i

je crois que j ai tou mi
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AkA Hors ligne
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23-12-2003, 21:05:36   -    
Si vous voulez bien, après des modifs, vous n'avez qu'à éditer vos posts de ce topic comme ça, ça sera mis à jour pour tout le monde Wink
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xaveg6 Hors ligne
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08-01-2004, 10:20:52   -    
Fred087_vti,
peut tu me donné la reference de ton boitier:
Boitier Inter Tuning (Vtec à 4300tr/min; rupteur à 9000 et shfit light à 8400)

merci
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DrSquale Hors ligne
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08-01-2004, 15:23:10   -    
c est un boitier HONDATA qu'il a

et il la fait regler par Inter-Tuning

[Image: image4m.jpg]
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predaliens Hors ligne
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08-01-2004, 18:55:28   -    
civic eg6 bleu
mars 92

lexus noir gen 3
angels eye noir
cligno noir
kad ractive
supression cata simota racing
silencieux simota racing
amortos fk
ressort fk -4cm av et -5cm ar
barre av et ar sup omp
disque gr n
felexible aviation av et ar
plaquette omp
jtes bsa shifter 17"

a venir

aileron spoon
collecteur 4-2-1 supersprint
intermediaire ractive
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Fred087_vti Hors ligne
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08-01-2004, 19:57:10   -    
Citation :c est un boitier HONDATA qu'il a

et il la fait regler par Inter-Tuning

Ben voila le reponse est parfaite!
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AkA Hors ligne
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08-01-2004, 20:42:44   -    
13 vti pour le moment 8)
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STEEVIE BOOSTER Hors ligne
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08-01-2004, 20:59:38   -    
Civic VTI de 92

150 000 km

Jantes de 16" avec du 205/45/16 (même hauteur que l'origine)

Amortos KONI sport réglables

Elle marche trés bien
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eg6maxx Hors ligne
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13-01-2004, 00:16:26   -    
J'avais pas vu le post...

EG6 bleue metal de septembre 1993.
Options Clim et console centrale "US" (en fait c'était un accessoire).
180 000 km.

-Amortisseurs KYB + ressorts courts.
-Durites avia goodridge.
-Ferrodo DS2500 avt.
-Mintex ar.
-Filtre sport de chez Spoon.
-bougies NGK Iridium/Platine.
-Faisceaux NGK.

-3 manos : pression d'huile, temp d'huile et voltmetre VDO (style origine) dans la console centrale.
-Je suis pas branché son mais j'aime bien mon Clarion dont je connais pas les references...lol...Et j'ai fait une planche arriere adaptée à l'EG6.

J'aimerais:
-ligne inox avec 4-2-1
-coil over
-peinture neuve
et un B20B !!!
On peut rever...C'est pas mon unique caisse, mais j'en suis fou !!
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