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Sondage : POUR OU CONTRE LES RADARS FIXES ?
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Rotule de direction... CLAC CLAC CLAC

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yak103 Hors ligne
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15-01-2004, 13:53:54   -   Rotule de direction... CLAC CLAC CLAC
:roll: Comme je le décris si bien plus haut, c'est le bruit que j'entends quand je change de direction, depuis +- 1 semaine; j'ai regardé, le soufflet a "sauté" et la rotule est exposée, il reste très peu de graisse... Une rotule est définitivement niquée dès qu'elle est à l'air libre ou vous pensez qu'il y a de l'ESPOIR ??? Shock

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streetbike Hors ligne
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15-01-2004, 14:33:24   -    
si la rotule est seche et qu'elle fait CLAC CLAC c'est qu'elle est morte... à changer .....

EVO 2014 : GTX3582R à 2.45bar, NisTune, 1600cc Denso, E85, FULL TOMEI ( poussoirs meca )
http://www.youtube.com/watch?v=S6xTbl3wLyQ
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dadou1981 Hors ligne
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15-01-2004, 14:35:26   -    
pareil

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Fifi Hors ligne
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15-01-2004, 16:43:24   -    
Il faudrait regarder ou est le jeu ? sur mon EE9 , le jeu (et le bruit) sont sur la rotule qui est dans le boitier.
+
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yak103 Hors ligne
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15-01-2004, 17:46:45   -    
Bon ben je crois que je vais préparer le portefeuille et me diriger lentement mais surement chez mon garagiste préféré :roll: ... heureusement que je l'adore ma caisse, ce serait une citrono ou une rino 'ya longtemps que je l'aurais larguée... HONDA POWAAAAAA !

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COCO74 Hors ligne
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15-01-2004, 20:41:13   -    
Fifi a écrit :Il faudrait regarder ou est le jeu ? sur mon EE9 , le jeu (et le bruit) sont sur la rotule qui est dans le boitier.
+

moi aussi ca fait un clac clac...tres rapide quand je tourne(sur l ed7) et quelqu un d avertis (crxmanvtecpower) m a dit que ca venait du boitier de cette rotule de direction... Confused(comme toi fifi)

et là je voudrai savoir si c est une reparation à faire urgente ou non, si ca coute cher(piece et main d oeuvre) et si c est dur à faire soit meme :roll:
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yak103 Hors ligne
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16-01-2004, 10:23:45   -    
:roll: Verdict de mon pote mécano Civic averti - si vous habitez en Belgique, je vous donne l'adresse - La rotule est morte foutue niquée et pour bien faire, il faut changer les deux cardans. Snif. Chagrin. :dead:

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COCO74 Hors ligne
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16-01-2004, 18:29:16   -    
et combien elle coute cette rotule????
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Fifi Hors ligne
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16-01-2004, 20:22:10   -    
pour yak103, j'ai vu la semaine dernière des bras de direction adaptable dans un catalogue pour cette génération de civic , je ne me rapelle plus lequel ( peut être QH) , tu doit pouvoir trouver quelques chose d'adapté a ton porte monnaie! sinon les bras Honda qu'il te faut Honda coutent 96 Eu pièce, mais sans la rotule intérieure et sans le soufflet de crémaillere
Pour Coco-septente-quatre, la douille se remplace au dire d'un spécialiste Honda et sans sortir le boitier , mais je ne sait pas le prix. je te dirais car je vais certainement démonter la mienne.
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COCO74 Hors ligne
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16-01-2004, 20:56:27   -    
Fifi a écrit :Pour Coco-septente-quatre, la douille se remplace au dire d'un spécialiste Honda et sans sortir le boitier , mais je ne sait pas le prix. je te dirais car je vais certainement démonter la mienne.
+

cool fifi, tiens moi au courant, mais est ce que c est une operation qu il faut faire dans l urgence ou bien ca peut attendre :roll: ??
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yak103 Hors ligne
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16-01-2004, 21:38:32   -    
Moi je dirais dans l'urgence, ça claque de plus en plus et c'est pas très sécurisant... Le mécano m'a décrit ce qui arrive à la rotule, sans protection et sans graisse ( en fait il m'en a montré une ) - C'est une horreur. Bah. Je répare direct, c'est clair.

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Fifi Hors ligne
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17-01-2004, 10:49:09   -    
COCO74 a écrit :
Fifi a écrit :Pour Coco-septente-quatre, la douille se remplace au dire d'un spécialiste Honda et sans sortir le boitier , mais je ne sait pas le prix. je te dirais car je vais certainement démonter la mienne.
+

cool fifi, tiens moi au courant, mais est ce que c est une operation qu il faut faire dans l urgence ou bien ca peut attendre :roll: ??

Et bien a mon avis, ça dépend de la valeur de jeu, si tu as quelques dixièmes, ca fait du bruit, mais c'est tolérable, mais a partir d'un milimètre, ca devient franchement urgentissime !
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yak103 Hors ligne
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21-01-2004, 17:13:47   -    
Ben voilà, c fait, la douloureuse se monte à €175 par coté, par cardan complet, MO incluse et marque "pas blanche" ( j'oublie laquelle, mais j'avais une fourchette de 90 à 130, avec Honda au milieu Sad ) Il parait que c'est un défaut chronique sur cette Civic alors j'ai préféré les pièces d'origine. Faut qu'on les aime nos caisses, non ?

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