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[S13] Echangeur trouvé épisode 3
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21-03-2005, 11:22:18   -   [S13] Echangeur trouvé épisode 3
Ca y est! J'ai enfin trouve un echangeur d'air!

Je l'ai recupere sur un freelander td4 et il y a juste le reservoir en plastique qui est casse, le reste etant bon.
Voila ce que ca donne en presentation sur ma titine :

[Image: P1010052.JPG]

Le reservoir plastique sera refait en alu par une boite de chaudronnerie.
Sinon, je l'ai paye 0 roro..... 8)

A suivre!

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21-03-2005, 18:57:33   -    
Si t'en trouves un autre, je prends :ange:

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sepi Hors ligne
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21-03-2005, 19:01:07   -    
oula, il est bien long! j'espère que t'as une pression de turbo qui suivra..sinon, bonjour le lag! Smile
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SK_Flowne Hors ligne
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21-03-2005, 20:30:17   -    
et non justement sepi ce qui écrase le boost et provoque des pertes c'est une profondeur trop faible comme sur l'IC Volvo Wink

[Image: sanstitre2.gif]
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Fazermath Hors ligne
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21-03-2005, 21:21:32   -    
merde moi qui voulais mettre un IC de volvo.

"Motard au printemps,été au parloir fumont les radars"

[Image: MiniCar-Ma200-2.png]
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21-03-2005, 21:52:52   -    
Facile à poser, mais pas le meilleur choix, loin de là.

[Image: sanstitre2.gif]
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Fazermath Hors ligne
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21-03-2005, 21:57:06   -    
c clair c etait juste pour le piping hyper simple et ca me fait ch*** de changer de radiateur

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21-03-2005, 22:07:24   -    
Ben celui-là semble facile à adapter non ?

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21-03-2005, 22:12:47   -    
ben je pense que ca fait descendre le piping toute en bas de la jupe et il n y a pas de place avec le rad d origine

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21-03-2005, 22:16:29   -    
Vu la taille il va le laisser dans la baie moteur, il est trop large pour passer dans le pare-choc.

Il faudra juste reculer le radiateur.

[Image: sanstitre2.gif]
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Fazermath Hors ligne
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21-03-2005, 22:24:42   -    
a ok mais je vois pas ou passer la piping ,je me rend pas bien compte c vrai qu une fois le piping d origine viré et le cache du ventilo et rad reculé il faudrait voir Alvogadron, vivement que tu le monte qu on voit ce que ca donne Smile

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Alvogadron Hors ligne
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22-03-2005, 10:16:31   -    
et ben je vais me faire chi** oui. D'abord je demonterais le pare chocs pour voir.

Mon idée etait de faire passer le piping au dessus des longerons. A voir.

Sinon , la "matrice" (grille pain quoi!) fait : L*l*profondeur = 59,50 cm * 15 * 5,50. Il y a 9 rangées sinon.

Sinon j'ai un ic de xm td en bon etat a donner Wink .

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22-03-2005, 10:33:46   -    
sepi a écrit :oula, il est bien long! j'espère que t'as une pression de turbo qui suivra..sinon, bonjour le lag! Smile

regarde bien la photo : on y voit le faisceau de l'avc-r..... Big Grin

Longueur hors tout : environ 80 cm

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cutzilla13 Hors ligne
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22-03-2005, 14:35:00   -    
Alvogadron a écrit :Mon idée etait de faire passer le piping au dessus des longerons. A voir.

Yes C est ce que je comptes faire aussi avec mon echangeur de Cosworth; En enlevant ton ecope de ventilo tu verras deja plus clair:C est tout a fait possible de passer le piping juste au dessus des longerons et sans bouger le radiateur mais ca neccessite une petite decoupe vers le radiateur.

[Image: Signature2.JPG]
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22-03-2005, 22:00:44   -    
Alvogadron a écrit :Sinon j'ai un ic de xm td en bon etat a donner Wink .
Tu m'interresse suivant sa taille 8)
Tu peux me dire ses mesures ?
As-tu une photo ?

Thanks Wink

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23-03-2005, 10:19:31   -    
je vous fais des tofs de l'ic d'xm por vendredi.

Il est tres gros....

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30-05-2005, 15:29:58   -    
après de longs jours d'errance......

voici l'échangeur qu'on me donne gracieusement :
[Image: P1010001.JPG]

il équipe normalement les derniers sharan tdi160.
Il fait 745x90x100mm

il rentre nikel! Le seul hic, c'est que les diametres entree/sortie sont de 45mm Confused

Sinon voilà l'etat de mon garage (deshabillage pour pompe a eau et ic Big Grin ):
[Image: P1010002.JPG]

vous noterez que j'ai eu l'occasion de recuperer bon nombre d'intercoolers que je mettrais en vente ou dons!
Mais attention, je veux pas de mp avant d'avoir ouvert le bal..... Wink

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30-05-2005, 15:31:36   -    
Alvogadron a écrit :vous noterez que j'ai eu l'occasion de recuperer bon nombre d'intercoolers que je mettrais en vente ou dons!
Ca, fallait pas le dire, ta boite va exploser LOL
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30-05-2005, 15:33:19   -    
folken a écrit :
Alvogadron a écrit :vous noterez que j'ai eu l'occasion de recuperer bon nombre d'intercoolers que je mettrais en vente ou dons!
Ca, fallait pas le dire, ta boite va exploser LOL

lol

pour vous faire patienter, comptez les!

Celui qui trouvera la bonne reponse gagnera.....


.....


...

toute mon estime LOL

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31-05-2005, 11:50:14   -    
ben de toute façon je te conseille de gicler les carter en plastique et de les remplacer par des boîtes en alu soudées.

comme ça en plus tu choisi toi même les orientations et tailles des E/S

[Image: sanstitre2.gif]
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Alvogadron Hors ligne
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31-05-2005, 11:51:44   -    
SK_Flowne a écrit :ben de toute façon je te conseille de gicler les carter en plastique et de les remplacer par des boîtes en alu soudées.

comme ça en plus tu choisi toi même les orientations et tailles des E/S

j'avais pense a y faire pour l'echangeur de land rover td4 mais a priori ca coute assez cher.....

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31-05-2005, 12:22:40   -    
boarf dans les 150 €

mais au moins tu es sur que ça ne fuit pas.

en plus tu va t'amuser avec le sortie droite celle qui est coudée Confused

[Image: sanstitre2.gif]
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Alvogadron Hors ligne
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31-05-2005, 12:40:01   -    
SK_Flowne a écrit :boarf dans les 150 €

mais au moins tu es sur que ça ne fuit pas.

en plus tu va t'amuser avec le sortie droite celle qui est coudée Confused

150€????

J'ai trouvé un garage qui me le faisait pour.......540€!!!! Shock

j'achete!!! c'est ou? c'est ou?

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31-05-2005, 12:56:00   -    
Shock


LOL


moi j'en ai eu pour 250 € :

* remplacement des boîtes en plastique par des alu

* réparation de l'IC : j'ai chôpé le dernier IC dispo dans une casse spécialisée DS/CX (réputée dans toute la France, surtout pour les DS)
plus ou moins il n'y en avait plus, MAIS il m'en a sorti un qui était au rebu dans un tas d'ordure et me l'a lâché à 35 €
Effectivement il fuyait un peu, mais donc à été réparé.

* quelques tubes en alu pour refaire mon circuit de sural, dont celui avec le têton pour repiquer la durite du ralenti.

C'est à Alès, un artisan. Wink

[Image: sanstitre2.gif]
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31-05-2005, 13:07:06   -    
SK_Flowne a écrit :moi j'en ai eu pour 250 € :
C'est à Alès, un artisan. Wink

ca va ca fait pas cher.

A Ales, je m'y attendais! Big Grin

Je vais essayer de trouver un artisan capable de ca au meme prix!

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31-05-2005, 14:31:57   -    
Par contre tu n'aura pas d'autocollant "prépa machin-chôse" kifésérieu, mais bon Wink

[Image: sanstitre2.gif]
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31-05-2005, 15:23:19   -    
SK_Flowne a écrit :Par contre tu n'aura pas d'autocollant "prépa machin-chôse" kifésérieu, mais bon Wink

pffffffffff ca vaut pas le coup alors :crzy:

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05-06-2005, 20:07:43   -    
TU AS TERMIN2 L INSTALL DU CMIS td4???
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SK_Flowne Hors ligne
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05-06-2005, 20:08:29   -    
VN4 TT22 B345H57, Y67 IO009 ?

[Image: sanstitre2.gif]
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06-06-2005, 00:30:09   -    
pas mal cette echangeur, en tout cas amuse toi bien pour le monter Wink
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