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[S13]Vitesse en 5ieme a 6000 tours ?
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03-03-2009, 11:24:27   -   [S13]Vitesse en 5ieme a 6000 tours ?
Salut a tous !

je me pose des questions, apres m'etre fait déposé par streetbike l'autre jour (bon ca je sais pourquoi LOL )

je me suis retrouvé a 6000 tours à environ 220 compteur, et je me posais la question de savoir si c'était normal, ou si j'étais pas simplement resté en 4 ?

parce que j'entends dire que la S13 est bridée a 226 réel, mais je vois pas trop comment les atteindre si j'étais bien en 5 Shock

autre possibilité, j'ai monté une boite courte ou un pont court sans le savoir ... mais ca m'étonnerait pas mal, et ca voudrait dire que mon moulin sort pas ses chevaux. La encore je doute vu les personnes qui l'ont assemblé... un indice ?
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03-03-2009, 11:31:37   -    
j'ai testé la mienne 100% stock:

limite a 226 réel -> 240 compteur -> plus de 6500tr/min en 5eme

donc tes chiffre sont normaux. de mon point de vue.

PS: le rupteur est a 7500

Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
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03-03-2009, 19:19:40   -    
bin c'est simple il te faut pas 1000rpm pour 20 voir 25km/h Confused

heu autre chose il te resté quand même 1200rpm de marge donc je voit pas se qu'il y a d'extraordinaire LOL

donc pour résumer il te reste encore de la marge quand tu seras à 226km/h réel Wink

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vaax Hors ligne
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03-03-2009, 19:36:03   -    
je pensais que la démul de laS13 était plus longue que ca en fait Wink
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03-03-2009, 19:40:19   -    
Surtout que le compte tour est encore plus faut que le compteur vitesse LOL
A 7000 rpm au compte tour, Asphalt etait a 6000 reel ... donc t'as de la marge ...
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03-03-2009, 19:42:13   -   Re: [S13]Vitesse en 5ieme a 6000 tours ?
vaax a écrit :je me pose des questions, apres m'etre fait déposé par streetbike l'autre jour

LOL LOL LOL LOL LOL

Ce Jerome alors LOL

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80franck Hors ligne
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03-03-2009, 19:42:38   -    
vaax a écrit :je pensais que la démul de laS13 était plus longue que ca en fait Wink

justement c'est parcequ'elle est longue que tu prend moins de tours pour plus de vitesse LOL

pas sur toutes folken moi je n'ai que 300 rpm d'écart Wink

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03-03-2009, 19:45:04   -    
Ce qu'il voulait dire, c'est qu'il croyait qu'elle etait plus longue, parce que justement il trouve qu'il prend encore trop de tours pour la vitesse atteinte.

La s14 tire plus long que la s13.
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04-03-2009, 10:50:23   -    
folken a écrit :La s14 tire plus long que la s13.

oui, une S14 prend 282km/h vitesse GPS au rupteur de 5

alors qu'une S13 c'est 270 compteur

Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
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bodypierceur Hors ligne
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04-03-2009, 11:10:38   -    
TurboR, comment comparer une vitesse GPS et une vitesse compteur ?

Une s13 stock à 270 compteur ?! Surement pas avec le compteur d'origine ! Il est gradué max 240 !

Les miennes prennent 220/225kmh en 4e et 240 environ en 5 à fond et sont stock.

Après une s14 à 282km/h GPS ?! Stock ?!

10/09/2006 Ma 1ere Nissan 200sx s13 phase 1 bordeaux

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04-03-2009, 11:24:45   -    
ba la mienne avait 0.9b de pression,pompe,bougies froides bosch,et filtre Blitz SUS Power,et je prenais rupture en 5 :roll:

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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04-03-2009, 11:30:57   -    
bodypierceur a écrit :TurboR, comment comparer une vitesse GPS et une vitesse compteur ?

Une s13 stock à 270 compteur ?! Surement pas avec le compteur d'origine ! Il est gradué max 240 !

Les miennes prennent 220/225kmh en 4e et 240 environ en 5 à fond et sont stock.

Après une s14 à 282km/h GPS ?! Stock ?!

on peut extrapoler par rapport aux graduations pour voir le 270 compteur, en gros c lorsque l'aiguille touche le pourtour.

et 282 gps, elle est trés loin d'etre stock, par contre le rupteur est au régime d'origine, et la boite est d'origine (400poneys quand meme)

et 240 a fond sur S13 stock c'est normal car elle sont bridées a 226 réel, soit 240 compteur.
sauf les versions allemandes visiblement, hein boyou LOL

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80franck Hors ligne
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04-03-2009, 12:50:04   -    
Boyou précise que les versions allemande n'ont pas de limiteur LOL

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04-03-2009, 13:17:39   -    
hein?de quoi? Sac

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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04-03-2009, 13:53:28   -    
bodypierceur a écrit :Après une s14 a 282km/h GPS ?! Stock ?!
Aucune chance, stock elles sont bridees a 250 LOL
Et Nissan annonce annonce 234 km/h en pointe si je me souviens bien ...
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04-03-2009, 15:01:45   -    
ba si stock,mais version DDM Sac

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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04-03-2009, 15:32:20   -    
Demande Dans un Moment ??? Sac
ou Dégage Du Macadam?

Des Durites Masquées ?????

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04-03-2009, 15:34:40   -    
Deutsch Domestic Market jump

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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04-03-2009, 15:36:19   -    
folken a écrit :
bodypierceur a écrit :Après une s14 a 282km/h GPS ?! Stock ?!
Aucune chance, stock elles sont bridees a 250 LOL
Et Nissan annonce annonce 234 km/h en pointe si je me souviens bien ...

Ben oui ! C'est ce que je dis !

10/09/2006 Ma 1ere Nissan 200sx s13 phase 1 bordeaux

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04-03-2009, 15:37:39   -    
TurboR a écrit :et 282 gps, elle est trés loin d'etre stock, par contre le rupteur est au régime d'origine, et la boite est d'origine (400poneys quand meme)

elle est loin d'etre stock celle la

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04-03-2009, 18:34:51   -    
boyou2 a écrit :Deutsch Domestic Market jump

+1 LOL

Je vise le meilleur... J'envisage le pire... Je prends ce qui viens !!!


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06-03-2009, 17:44:12   -   Re: [S13]Vitesse en 5ieme a 6000 tours ?
1337CRX a écrit :
vaax a écrit :je me pose des questions, apres m'etre fait déposé par streetbike l'autre jour

LOL LOL LOL LOL LOL

Ce Jerome alors LOL

le pire c'est qu'il a meme du le faire expres, on a juste mis du gros gaz (tout est relatif LOL ) en meme temps Sac

heureusement qu'il se traine la b*te en virage sinon je l'aurai pas rattrapé 8)

ca m'interesse beaucoup cette histoire de bridage ... dans romeditor ou le soft de la nistune, y'a effectivement une case de vitesse max avec la valeur qu'on veut, mais il semblerait que ca marche pas de changer cette valeur... j'aurai du vérifier Twisted
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06-03-2009, 17:53:49   -    
D'apres Streetbike, effectivement, ca marche pas sur s13 ...

Mets la a 30 km/h, tu seras vite fixe LOL
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80franck Hors ligne
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06-03-2009, 20:29:46   -    
d'après se que j'ai compris asphalt à chercher longtemps avant de trouver comment la faire sauter cette bride LOL

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06-03-2009, 20:48:05   -    
80franck a écrit :d'après se que j'ai compris asphalt à chercher longtemps avant de trouver comment la faire sauter cette bride LOL
Ouais, il a changé de voiture LOL



Sac
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07-03-2009, 16:08:25   -    
TurboR a écrit :et 240 a fond sur S13 stock c'est normal car elle sont bridées a 226 réel, soit 240 compteur.
Ca dépend énormément des voitures, les compteurs ont été étalonnés par des sourds des yeux !!
Sur mon ancienne j'étais pile au taquet (ce qui donnerai 250km/h) quand j'étais à 225km/h réels.
Sur celle d'un ami c'était plus proche du réel. Sur celle de mon cousin c'était encore un troisième écart.
Bref, du grand n'importe quoi :roll:



Sinon les rapports de boîte et de pont d'origine ne permettent pas de dépasser ~250km/h réel sur une RS13 Wink
J'ai testé à la fois sur banc et sur route : j'ai touché un 246km/h et il m'en restait une petite dizaine à grapiller gros maximum.





folken a écrit :
vaax a écrit :ca m'interesse beaucoup cette histoire de bridage ... dans romeditor ou le soft de la nistune, y'a effectivement une case de vitesse max avec la valeur qu'on veut, mais il semblerait que ca marche pas de changer cette valeur... j'aurai du vérifier Twisted
D'apres Streetbike, effectivement, ca marche pas sur s13 ...

Mets la a 30 km/h, tu seras vite fixe LOL
Je confirme : ça ne marche pas sur les CA18DET (donc les RS13). Faut patcher le code directement Wink




folken a écrit :
80franck a écrit :d'après se que j'ai compris asphalt à chercher longtemps avant de trouver comment la faire sauter cette bride LOL
Ouais, il a changé de voiture LOL

Sac
mékilécon LOL

Effectivement j'ai cherché un putain de moment : tester un patch sur le code, ressortir tester sur route, voire que ça marche pas et refaire une autre modif puis un essai, etc.
Ca a du me prendre 6 mois cette conneries => y'a pas des masses de routes où tu peux dépasser 226km/h facilement et surtout sans risques ici Confused

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07-03-2009, 16:11:51   -    
250 réel c'est avec le rupteur à 7500 aussi ?
non ?

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07-03-2009, 16:13:00   -    
7200tr/min, comme à l'origine : je ne touche jamais au rupteur dans mes reprog (sauf demande exprès) Wink

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07-03-2009, 16:13:50   -    
oki j'aurais pas pensé Shock

va falloir que je teste avec l'avcr LOL

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