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S13 tourne sur 2cylindres - Rien sur bobines 2 et 4 - SOS
Canartido Hors ligne
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26-07-2011, 21:02:55   -   S13 tourne sur 2cylindres - Rien sur bobines 2 et 4 - SOS
Salut,

Je me permet d'exposer mon problème...

J'ai acheté une 200sx et en la ramenant chez moi le turbo c'est désséré du collecteur...donc je le ressérré comme je pouvais... je roulait doucement pour qu'il ne se désseré pas trop et tout à coup la voiture c'est mis à tourner sur 2 cylindres.

Quand je débranche la bobine 2 et 4 il ne se passe rien...
J'ai inversé les bobines et c'est toujours pareil... rien sur 2 et 4.
Les 4 bougies sont neuves BCPR6es.

J'ai dénudé le faisceau des bobines et j'ai remarqué qu'il y a 2 fils qui parte de la cosse ( un qui va uniquement à la bobine 2 et l'autre qui va uniquement à la bobine 4 ) qui ne sont pas alimenté, alors que sur les bobine 1 et 3 j'ai 0,34V contact mis.

Je suis perdu...

PS: j'ai remarqué qu'a côté du turbo sur la caisse il y a un régulateur et les cosses on l'air d'avoir à un peu fondu... à cause de la fuite d'échappement certainement.
Et à côté de se même régulateur j'ai une cosse qui n'est pas branché, mais pas moyen de savoir ou elle va.

Sur la voiture il y a un turbo timer et un boost controller GReddy profect B spec II. ca a peut être un rapport...


Merci d'avance.

HondaThePowerOfDream

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Genux888 Hors ligne
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26-07-2011, 21:41:47   -    
je doute que le turbo timer ou le boost controller ai quelque chose a voir la dedans, un boost controller permet d'augmenter la pression du turbo mais de la a desserrer un collecteur faut pas pousser

par contre tes trucs fondus ce peut etre une cause bien plus probable, mets des photos si possible, ca aidera surement

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Canartido Hors ligne
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27-07-2011, 00:34:21   -    
Nan je disait juste que mon problème de bobine venait peut-être d'une défaillance du turbo timer ou du boost controleur...

Je mettrais des photos demain.

Merci de t'intéresser à mon problème Wink

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folken Hors ligne
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27-07-2011, 01:23:01   -    
Me rappelle plus trop comment c'est foutu sur s13, mais le "régulateur" en question pourrait bien être le power transitor.
Sans lui, pas d'allumage.
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27-07-2011, 14:33:13   -    
oui power transistor HS, il aime pas la chaleur mais se trouve a coté du turbo :roll:
change ça en refaisent le connecteur, puis tu avisera Wink

Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
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27-07-2011, 15:01:26   -    
et surtout, tu le bougeras, ya assez de mou niveau faisceau, pour le déplacer Wink

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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27-07-2011, 15:05:51   -    
boyou2 a écrit :et surtout, tu le bougeras, ya assez de mou niveau faisceau, pour le déplacer Wink

faut bouger la boite a air aussi LOL

Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
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boyou2 Hors ligne
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27-07-2011, 15:24:30   -    
entre firewall et coupelles d'amortos, ya moyen de moyenner Wink

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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27-07-2011, 15:37:28   -    
boyou2 a écrit :entre firewall et coupelles d'amortos, ya moyen de moyenner Wink

ah oui j'y pensait pas, mais y'a pas de pt de fix

Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
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Canartido Hors ligne
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27-07-2011, 15:38:53   -    
Ok merci beaucoup les gars.
Je vais déjà voir au niveau de la cosse car elle est vraiment bien fondu.

Et ça fuit juste entre mon collecteur et mon turbo et le " power transistor " se prend tout.

Je vais aller à mon garage après, je posterais une photo dans la soirée.

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27-07-2011, 21:42:31   -    
Voilà la fameuse pièce qui aurait chauffée.
Vous me confirmé que c'est bien le " power transistor "...

Désoler pour la qualité Iphone.

[Image: img0296me.jpg]

Uploaded with ImageShack.us


Et voilà la cosse qui a légèrement fondue, celle de gauche sur la photo du haut:
[Image: img0297l.jpg]

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Canartido Hors ligne
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28-07-2011, 22:07:03   -    
C'est la cosse de gauche qui a fondue:
[Image: img0301pg.jpg]

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moi-berenger Hors ligne
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05-08-2011, 13:04:43   -    
tant que t'y est démonte ton collecteur et resserre bien le turbo
histoire de pas voiler le plan de joint!
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