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[S14] bonnes plaquettes pour améliorer le freinage des S14

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folken Hors ligne
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23-09-2005, 16:19:02   -    
grumly2000 a écrit :Pour les plaquettes d'origines, les miennes sont à 50% d'usure si tu les veuds je peux te faire les AV/AR à 50€ mais franchement c'est pas un plan d'ami :roll:
Je dois déja en avoir des potables sur la s14a (j'ai pas regardé), et le vendeur de ma s14 devait m'envoyer les neuves qu'il avait pas eu le temps de monter (je les attends toujours par contre :roll: ).
Donc plaquettes d'origine j'ai ce qu'il faut ...

Pour la douane, je croyais que c'était juste une question de chance.
Je demandais pas d'aller jusqu'à la fausse facture, seulement faire en sorte que le colis ait le moins de "chance" d'être contrôlé.
Mais même avec la douane, ça vaut le coup.
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grumly2000 Hors ligne
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23-09-2005, 17:06:15   -    
pour la douane il faut savoir que 100% des colis UPS; DHL; FedEx passent en douane.
Car pour gagner du temps ces sociétées ont des services de douanes qui travaillent de manière étroite avec les douanes du pays d'arrivé afin de faciliter les formalitées.
Comme je te disais il faut passer par la poste: USPS pour avoir là plus que 1 colis sur X qui est contrôlé.
Wink

http://grumly2000.labrute.fr

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dadou1981 Hors ligne
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23-09-2005, 17:58:26   -    
perso j'utilise des ENDLESS SSS0/500°
ca tien tres bien les sorties piste, j'en suis tres content. elles sont peu agressive pour le disque, peu de poussiere, ca freine aussi bien sinon mieux que les DS2500

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nismo Hors ligne
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23-09-2005, 21:46:30   -    
grumly,tu sais pas si tu peux avoir les r4s pour l arriere aussi par hasard?

s14 prépa 300ch
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jp184 Hors ligne
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23-09-2005, 21:52:13   -    
Précision :

Alors j'ai acheté ces Z-rated $64 + $45 de frais de port chez
http://www.raceshopper.com/
Donc j'en ai eu en tout pour un peu moins de 100€ livré (le jeu avant complet)

Sinon l’importateur Anglais les vends aussi et là certain qu’il n’y a pas de taxe sinon il y a aussi des revendeurs en France (Oreca et d’autre)

Et il faut rester relatif, elles sont très bien, on tire le mieux de ce que peuvent faire nos étriers et nos disques mais ça ne le transforme pas en un freinage Porches et pour bien faire il faudrait aussi de bonnes plaquettes arrière

Subaru Impreza GT 2000 verte, stage 2, turbo vf34, bi-carto Ethanol pour 310cv, etc..
+ Honda civic 1.6ls auto pour madame

[Image: TN_KIF_1371.JPG][Image: t_KIF_3207.jpg]
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folken Hors ligne
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10-10-2005, 10:16:34   -    
...
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jp184 Hors ligne
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10-10-2005, 14:14:32   -    
Ce que je voulais préciser c'est que je suis passé d'un freinage de merde à un bon freinage sécurisant mais qu'il faudrait peut-être que j'achète aussi de bonnes plaquettes arrières et peut-être de meilleurs disques pour avoir un freinage "de course" (pour éviter qu’on me dise « j’ai acheté les mêmes plaquettes mais la 911 turbo de mon voisin freine toujours plus fort ») Wink

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tixou Hors ligne
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22-11-2005, 22:44:27   -    
Il y a un group buy de prevu ou pas ou c'est fini ?
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folken Hors ligne
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23-11-2005, 12:29:31   -    
Il est fini.

Les plaquettes sont parties hier soir de chez le fournisseur normalement Confused
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Maiiiya Hors ligne
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23-11-2005, 14:36:13   -    
dadou1981 a écrit :perso j'utilise des ENDLESS SSS0/500°
ca tien tres bien les sorties piste, j'en suis tres content. elles sont peu agressive pour le disque, peu de poussiere, ca freine aussi bien sinon mieux que les DS2500

Je suis interessé par des Endless. Tu es passé par quel magasin ? Tu en as eu pour combien ?

Merci !
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tixou Hors ligne
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23-11-2005, 17:03:16   -    
Il est où Denso ? !!!!!!!!!!!!!!!
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Maiiiya Hors ligne
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23-11-2005, 18:23:00   -    
tixou a écrit :Il est où Denso ? !!!!!!!!!!!!!!!

C qui Denso ? Oops!
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