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Serie limitée STI 203

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30-12-2004, 00:14:31   -   Serie limitée STI 203
Quelques photos de la serie limitée STI 203
Au niveau des specs techniques je sais pas quelles ameliorations ont été apportées
Question look jla trouve belle dans cette teinte avec ces jantes :P
Et les bacquets :lov:



[Image: 77627.jpg]
[Image: 77628.jpg]
[Image: 77629.jpg]
[Image: 77631.jpg]
[Image: 20041214fujiju.jpg]
[Image: 0412142294_1_1_l.jpg]
[Image: 0412142294_1_2_l.jpg]
[Image: 0412142294_1_3_l.jpg]
[Image: 0412142294_1_4_l.jpg]
[Image: e_01.jpg]
[Image: e_04.jpg]
[Image: e_05.jpg]
[Image: e_06.jpg]
[Image: eb87c927.jpg]
[Image: imgMP2004121304_2_l.jpg]
[Image: imgMP2004121304_5_l.jpg]
[Image: R000103778.jpg]
[Image: top2.jpg]

Voila
Si quelqu'un a des détails sur les specs Wink

[Image: wildstylewo3.jpg]
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RB26DETTvs2JZ Hors ligne
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30-12-2004, 00:24:41   -    
SUPRALEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEX !!! T'es où ???? Big Grin


il a tout lui.... Big Grin

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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the fab Hors ligne
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30-12-2004, 04:28:08   -    
J'arrive pô à la voir Cry Cry

Ma voiture me dit :

blob.blob.blob.blob.blob...
[Image: DST1.jpg]
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seigneur_terrano Hors ligne
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30-12-2004, 11:14:31   -    
magnifique... 8) ça laisse rêveur...

Flo.
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30-12-2004, 16:12:05   -    
320 ch et 422nm. 555 exemplaires produits. Wink
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shogun power Hors ligne
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30-12-2004, 16:19:23   -    
STI2003 a écrit :320 ch et 422nm. 555 exemplaires produits. Wink

interessant. c'est une voiture spécialement réservé au jdm ou on pourra en voir quelque unes par chez nous avec le volant a gauche?
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30-12-2004, 16:41:53   -    
shogun power a écrit :
STI2003 a écrit :320 ch et 422nm. 555 exemplaires produits. Wink

interessant. c'est une voiture spécialement réservé au jdm ou on pourra en voir quelque unes par chez nous avec le volant a gauche?

Faut pas rêver je dirais mais sait-on jamais si certains en importent.
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Xpress Hors ligne
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30-12-2004, 17:50:07   -    
La version précedente, la STI 202, on y a pas eu le droit Confused

[Image: 6a.jpg]
[Image: 14a.jpg]
[Image: 7a.jpg]

A tous les coups cette fois-ci non plus Sad

[Image: wildstylewo3.jpg]
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mig200sx Hors ligne
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30-12-2004, 18:48:07   -    
superbe j'adore Smile
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shogun power Hors ligne
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30-12-2004, 18:52:05   -    
320 chevaux et 422nm je trouve étrange qu'elle ne soit disponible que pour le jdm(marché intérieur japonais).2 remarques:

-1-Sur le jdm les voitures sont légalement limitéées à 286 chevaux maximum officiellement. bien sur pas mal de japonaise dépasse officieusement ces limites(supra, skyline, subaru 22b). Si la 203 est limité au jdm comment se fait-il qu'il annonce officiellement 320 chevaux?

-2- Si la voiture développe d'origine 320 chevaux et surtout 422nm je suppose qu'elle etrenne un nouveau ihi et plus le vf 35 car en respectant les émitions poluantes je ne pense pas que le vf 35 puisse délivrer 422 nm. C'est une bonne nouvelle car cela voudrait dire que subaru aurait l'intention bientôt d'équipper la sti d'un nouveau turbo plus efficace qui n'aurai pas le problème de carter qui provoque le boost creep. Vivement que le vf 35 valse.

Ps: sur la 203 je suis amoureux des sièges baquets mais par contre l'aileron j'ai du mal. on dirait une voiture tunée par roja ou wings west.
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Supralex Hors ligne
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30-12-2004, 21:31:10   -    
Intéressant j'attend son temps au tour sur le nür
j'ai chopper le Best motoring ou y a l'essai de la sti Spec C type RA 2005
8:06:01 Twisted

Que dire de plus
j'ai taffer toute semaine suis pas rester au top de l'actualité ca va changer dès lundi

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Alex37 Hors ligne
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30-12-2004, 22:07:14   -    
+ de 320 chvx car la loi a evolué concernant la fiscalité des +de 280 chvx
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Supralex Hors ligne
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30-12-2004, 23:51:32   -    
Alex37 a écrit :+ de 320 chvx car la loi a evolué concernant la fiscalité des +de 280 chvx

Ah bon je savais pas

En faite les voitures de productions sont limité a 280ch
ensuite si un préparateur la vend a plus de 280ch c'est son droit
donc
pour une nismo R33 GTR 400R avec 400 ch vendu par nismo ca passe
donc pour une subaru WRX STi préparer par STI a 320 ch ca passe .. enfin c'est mon point de vue

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Supralex Hors ligne
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30-12-2004, 23:54:44   -    
Effectivement version limité
[Image: Untitled-4_big.jpg]

Et son turbo
C'est uniquement dans cette version que le turbo a était changé c'est comme pour un evo 8 MR c juste pour améliorer son couple et un poil plus de watt


[Image: Untitled-6_big.jpg]

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Ni-ko21 Hors ligne
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31-12-2004, 13:43:32   -    
Superbe cette soub :lov:
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Tsuchiya Hors ligne
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31-12-2004, 18:37:40   -    
shogun power a écrit :320 chevaux et 422nm je trouve étrange qu'elle ne soit disponible que pour le jdm(marché intérieur japonais).2 remarques:

-1-Sur le jdm les voitures sont légalement limitéées à 286 chevaux maximum officiellement. bien sur pas mal de japonaise dépasse officieusement ces limites(supra, skyline, subaru 22b). Si la 203 est limité au jdm comment se fait-il qu'il annonce officiellement 320 chevaux?

-.


au japon c'est pas limité a 286ch c'est que le coup des assurances est exhorbitant aprés, sinon il n'y aurais aucune porsche ferrari ou TVR

du moins je crois

Micra K11 1.0 [Image: 334020.png]
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Supralex Hors ligne
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31-12-2004, 19:25:40   -    
C'est clair que c pas interdis d'avoir plus de 280ch
mais je crois toujours que SEUL les constructeurs japonais sont limité a 280
les autres n'ont pas ce problème enfin je pense ( je n'habite pas au japon)

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the fab Hors ligne
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01-01-2005, 10:46:08   -    
Il me semble que c'est les cnstructeur qui payent une amende pour chaque voiture vendu qui fait plus de 286cv.

Mais bon pareil j'habite pas au Japon LOL

Ma voiture me dit :

blob.blob.blob.blob.blob...
[Image: DST1.jpg]
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shogun power Hors ligne
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01-01-2005, 15:42:10   -    
Supralex a écrit :C'est clair que c pas interdis d'avoir plus de 280ch
mais je crois toujours que SEUL les constructeurs japonais sont limité a 280
les autres n'ont pas ce problème enfin je pense ( je n'habite pas au japon)

Oui c'est axact. Seulement les construteurs du jdm sont limités a produire des voitures d'une puissance maximale de 286 ch. On peut faire des voitures de 400 chevaux mais il faut faire semblant qu'elles en ont 286 ou alors utiliser la technique du bridage simple: exemple= ont sort un 2,6 biturbo de 286 ch officiel mais il suffit d'enlever une bride pour qu'elle "récupère sa puissance". Les constructeurs étrangers eux ne sont pas du tout limité. D'ailleurs la meilleure voiture de l'année 2004 a été élue au japon et c'est la maserati quatroportte(superbe voiture d'ailleurs).Mais tout cela on le sait tous et ce n'est pas du tout la question.

Je repose ma question: pensez vous vraimement que la sub 203 soit limité au jdm alors qu'elle annonce une puissance officielle de 322 ch? C'est un peu contradictoire.


Concernant son turbo différent j'en étais sur. Cela me paraissait évidnt vu les chiffres. C'est une exellente chose car cela annoce que subaru est conscient des limites du vf35 et va sortir les futures sti avec d'autres turbo. Ma main a couper. Les sub vont être de plus en plus puissantes et coupleuse et les ingénieurs penchent sur les turbo qui offre le meilleur remplissage avec le moins de lag possible.
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Xpress Hors ligne
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01-01-2005, 16:39:19   -    
Citation :Je repose ma question: pensez vous vraimement que la sub 203 soit limité au jdm alors qu'elle annonce une puissance officielle de 322 ch? C'est un peu contradictoire.

Les préparateurs officiels et les branches sport des constructeurs (STI, Nismo etc) peuvent sortir des versions dépassant les 286cv (comme l'a dit je sais plus qui Oops! )
Si elle n'est produite qu'en conduite à droite, jcrois pas que nous la verrons sur nos contrées de toute façon Sad

PS: les STI 2.5l US ont le VF35 aussi?

[Image: wildstylewo3.jpg]
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01-01-2005, 22:06:52   -    
Xpress a écrit :
Citation :Je repose ma question: pensez vous vraimement que la sub 203 soit limité au jdm alors qu'elle annonce une puissance officielle de 322 ch? C'est un peu contradictoire.

Les préparateurs officiels et les branches sport des constructeurs (STI, Nismo etc) peuvent sortir des versions dépassant les 286cv (comme l'a dit je sais plus qui Oops! )
Si elle n'est produite qu'en conduite à droite, jcrois pas que nous la verrons sur nos contrées de toute façon Sad

PS: les STI 2.5l US ont le VF35 aussi?

VF39 aux States Wink
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loony-q Hors ligne
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01-01-2005, 22:44:31   -    
Elle est magnifique :!:

Sinon je pense qu'elle sera importée mais en U.K.

[Image: 6R2rcuu.gif]
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Supralex Hors ligne
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02-01-2005, 21:53:00   -    
Encore une chose
ils sont changer le turbo mais juste car c'est la version s203
je veut dire je pense pas que la nouvelle sti aura un autre turbo
c'est comme pour l'evo 8 MR y a un autre turbo pour avoir plus de couple etc....

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shogun power Hors ligne
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03-01-2005, 08:34:56   -    
Supralex a écrit :Encore une chose
ils sont changer le turbo mais juste car c'est la version s203
je veut dire je pense pas que la nouvelle sti aura un autre turbo
c'est comme pour l'evo 8 MR y a un autre turbo pour avoir plus de couple etc....

Je suis pas tellement d'accord avec toi. A chaque fois qu'ils testent une nouvelle évolution sur une série limitée, tôt ou tard on va le retrouver sur l'auto de série un peu plus tard. Exemple: le dccd ou réglage du pont autobloquant qui est apparu sur le petter solberg. Dès que j'ai vu que la série limitée petter solberg étrennait cette nouvelle technologie (nouvelle pour la route on va dire) je me suis dit tout de suite "ah je suis persuadé que le dccd va apparaître sur la "sti de base". Je ne me suis pas trompé, le dccd est disponible en option a présent sur la sti 2005.
Si il ont monté un autre ihi sur la série limité 203 c'est que par définition ils savent que le vf35 est inapte a fournir un couple de 422 nm sur une voiture de série. Sur les prochaines sti ma main a couper qu'ils vont employer un autre turbo.
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Supralex Hors ligne
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03-01-2005, 13:04:30   -    
shogun power a écrit :
Supralex a écrit :Encore une chose
ils sont changer le turbo mais juste car c'est la version s203
je veut dire je pense pas que la nouvelle sti aura un autre turbo
c'est comme pour l'evo 8 MR y a un autre turbo pour avoir plus de couple etc....

Je suis pas tellement d'accord avec toi. A chaque fois qu'ils testent une nouvelle évolution sur une série limitée, tôt ou tard on va le retrouver sur l'auto de série un peu plus tard. Exemple: le dccd ou réglage du pont autobloquant qui est apparu sur le petter solberg. Dès que j'ai vu que la série limitée petter solberg étrennait cette nouvelle technologie (nouvelle pour la route on va dire) je me suis dit tout de suite "ah je suis persuadé que le dccd va apparaître sur la "sti de base". Je ne me suis pas trompé, le dccd est disponible en option a présent sur la sti 2005.
Si il ont monté un autre ihi sur la série limité 203 c'est que par définition ils savent que le vf35 est inapte a fournir un couple de 422 nm sur une voiture de série. Sur les prochaines sti ma main a couper qu'ils vont employer un autre turbo.

Ok mais pour le DCCD ca fait deja un bon bout de temps que c'était dispo au jdm
les version spec C meme sur les GT type R

Enfin ésperons qu'ils vont le faire

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Tsuchiya Hors ligne
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23-01-2005, 12:06:52   -    
personne n'arait plus d'info sur cette caisse , ca serait bien d'avoir une fiche technique.

Micra K11 1.0 [Image: 334020.png]
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