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Silencieux Turbo ou Atmo ??
Mug Hors ligne
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29-01-2006, 16:44:37   -   Silencieux Turbo ou Atmo ??
Bonjour tout le monde !! Je fais de nouveau appel aux connaissances des habitués de ce forum en vue de l acquisition d' un silencieux inox de gros diametre.

J' ai decidé d' abandonner mon projet d' acheter un silencieux sans marque a 3$ sur eBay pour cause de manque de confiance dans ce genre de produit Confused . Mais maintenant que je tape dans le produit un peu plus haut de gamme ( Apex'i en l' occurence ) je suis confronté a un choix entre 2 types de silencieux, ceux pour moteurs atmospheriques et ceux pour moteurs turbo. J vais vraiment envie d' avoir une sortie enorme sur ma Celica 1.8ST Twisted , mais la plus grosse sortie disponible ( 115 mm ) est celle des silencieux pour moteurs turbo. D' ou ma question, le montage de ce type de silencieux sur un moteur atmo va-t-il avoir une incidence sur les performances Confused: Je ne m' attends pas a gagner des cv avec mais je dois avouer que ca me generais d en perdre, deja que d' origine je trouve que c' est un poil juste ^^

Merci d' avance pour les reponses !!

Celica 94, 1.8L 16, Interieur Momo, Fonds Compteurs Blanc, ST205 JDM Tailights, JDM Low Beams + High Beams, Silencieux A'pexi N1 Turbo Black, Extensions Pare Choc avant et arriere TRD + Bas de caisse TRD, bequet TRD avec lame Carbonne.
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Maxthekiller Hors ligne
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29-01-2006, 16:48:50   -    
tu risque absolument rien Wink
vazy pour le silencieu de moteur turbo Smile

Supracars, le forum des supras...
picozinc a écrit :Maxthekiller , la voix de la sagesse Yes
Shock :]
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Leviathan Hors ligne
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29-01-2006, 16:56:58   -    
Mug toi ya pas de probleme.

généralement on indique turbo & atmo car pour une meme caisse, le diamètre de la ligne change si c'est une turbo ou une atmo.

exemple pour une pièce aftermarket d'une MK3

atmo = 2.5"
turbo = 3"


c'est juste histoire que le gars en turbo ne mette pas du 2.5" :]

[Image: vinterland_large.jpg]
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Mug Hors ligne
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29-01-2006, 17:06:26   -    
Cool !! Merci bien pour les reponses !!

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JAPFAN Hors ligne
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29-01-2006, 19:20:32   -    
Et si ce n'est déja fait , pense a décatalyser ta voiture , la tu remarquera une belle différence Wink

[Image: userbarzicfu6.jpg]
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Mug Hors ligne
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29-01-2006, 20:11:36   -    
La decatalysation est prévu pour le 26 au Meeting Celica :-), soit dit en passant je ne serais pas le seul a rentrer en faisant un peu plus de boucan qu' a l' aller LOL

Celica 94, 1.8L 16, Interieur Momo, Fonds Compteurs Blanc, ST205 JDM Tailights, JDM Low Beams + High Beams, Silencieux A'pexi N1 Turbo Black, Extensions Pare Choc avant et arriere TRD + Bas de caisse TRD, bequet TRD avec lame Carbonne.
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Panda Hors ligne
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29-01-2006, 21:05:08   -    
LOL Wink

Aucun soucis pour le silencieux, mais prépare toi à faire du bruit. Moi avec la sortie en 2.5", sans sourdine, c'est un vrai enfer Evil Et pour le montage, il te faudra des cones de réduction en inox, parce que je doute que le diamètre d'entrée de ton silencieux soit le même que celui de la ligne...

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Mug Hors ligne
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16-02-2006, 20:39:32   -    
Bon ben suite a vos reponses voila ce que je me suis offert, et dire qu' on ose appeler ca un silencieux LOL

[Image: N1%20Turbo%20Black%20800x600.jpg]

Celica 94, 1.8L 16, Interieur Momo, Fonds Compteurs Blanc, ST205 JDM Tailights, JDM Low Beams + High Beams, Silencieux A'pexi N1 Turbo Black, Extensions Pare Choc avant et arriere TRD + Bas de caisse TRD, bequet TRD avec lame Carbonne.
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Panda Hors ligne
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16-02-2006, 21:23:36   -    
Yes

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