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Sondage ed9 vs xsara
fdb35 Hors ligne
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d16a9 itb's & jrsc
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04-04-2008, 15:04:36   -   Sondage ed9 vs xsara
slt a tous

j'ai un pote qui a une xsara 2l hdi vts, il a juste fait une reprog pour atteindre les 150ch et moi j'ai un ed9 avec collecteur, ligne, kad et une gestion PIV EVO2, il m'a affirmé que sa xsara tirai vraiment fort moi, je ne sais pas trop quoi lui dire vu que j'ai conduit une a3 2l tdi 150 et c'est vrai que sa marche fort pour un mazoute... il veut qu'on tire sur l'autoroute, donc je voulais vos avis merci Wink

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Bear'sBeard Hors ligne
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04-04-2008, 15:06:36   -    
bah essaye tu verra bien LOL Après c'est deux voirute quand même assez différente au niveau poids et moteur.
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gregnose Hors ligne
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04-04-2008, 15:11:09   -    
+1

Essaye.

Je trouve ça quand même débile de comparer deux caisses qui n'ont rien à voir.

Mais si tu veux vraiment tirer, faut le faire ailleurs qu'en ligne droite, pas marrant.

Système exclusif Renault: stop and never restart.
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Beowulf Hors ligne
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04-04-2008, 15:11:12   -    
S'il a juste une reprog pour atteindre les 150 ch sur son HDi, il va pas faire très long feu ...
Jamais de problème de chauffe ?
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fdb35 Hors ligne
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d16a9 itb's & jrsc
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04-04-2008, 15:12:15   -    
Beowulf a écrit :S'il a juste une reprog pour atteindre les 150 ch sur son HDi, il va pas faire très long feu ...
Jamais de problème de chauffe ?

ba aparament pour le moment non LOL

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CRX FOR EVER Hors ligne
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04-04-2008, 15:13:15   -    
méfiez vous des diesel Wink
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fdb35 Hors ligne
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d16a9 itb's & jrsc
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04-04-2008, 15:14:32   -    
CRX FOR EVER a écrit :méfiez vous des diesel Wink

grave :!: :roll: on a comparé notre couple il a casiment le double du mien Shock

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Nautiljon Hors ligne
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04-04-2008, 16:09:20   -   Re: spndage ed9 vs xsara
fdb35 a écrit :slt a tous

j'ai un pote qui a une xsara 2l hdi vts, il a juste fait une reprog pour atteindre les 150ch et moi j'ai un ed9 avec collecteur, ligne, kad et une gestion PIV EVO2, il m'a affirmé que sa xsara tirai vraiment fort moi, je ne sais pas trop quoi lui dire vu que j'ai conduit une a3 2l tdi 150 et c'est vrai que sa marche fort pour un mazoute... il veut qu'on tire sur l'autoroute, donc je voulais vos avis merci Wink

J'ai couru contre une xsara VTS sur circuit avec mon ek4 et bien on était kiff kiff, limite en ligne droite il me bouffait un peu vu qu'a l'aspi je le rattrapai pas et me distancais pas.

Et d'après ce que j'ai vu c'est 166cv une vts d'origine essence. Lui il était vidé, moi j'ai reprog perso, admi, ligne, collecteur et a moitiée vidée !

En HDI par compte il risque de te mettre la misère si vous faites des reprise en 3 suivant la vitesse ou vous partez ^^

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vtecman59 Hors ligne
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04-04-2008, 16:09:44   -    
Beowulf a écrit :S'il a juste une reprog pour atteindre les 150 ch sur son HDi, il va pas faire très long feu ...
Jamais de problème de chauffe ?

+1

Essaie, tu lui mettra une claque, mais ne joue surtout pas sur le couple.

Ancien proprio d'un CRX VTEC de 90

Subaru impreza GT 98, kit 3 manos, quickshift, étriers 4 pistons, disques gr N, lame ociari, Kyb AGX, WP, walbro
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arnodu95 Hors ligne
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04-04-2008, 16:18:46   -    
l'avantage que tu aura c'est la boite il coupera avant toi donc si ta caisse marche bien sa peut le faire mais dans la logique juste avec le couple si il part a 2000Tr/min il te met une voiture d'avance avant de paser la trois !

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ed7run Hors ligne
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04-04-2008, 16:51:38   -    
sa me fait délirer les gars qui ont des caisses de sport et qui font dans leur caleçon quand un mec en diesel lui dit je te demonte :roll:

MB6 stock
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crqkowz Hors ligne
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04-04-2008, 16:53:23   -    
En même temp une ED9 c'est pas la bête de caisse de sport...

S14A & EE9 Driver
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ed7run Hors ligne
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04-04-2008, 16:57:48   -    
crqkowz a écrit :En même temp une ED9 c'est pas la bête de caisse de sport...

HDI non plus

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crqkowz Hors ligne
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04-04-2008, 17:01:15   -    
Ca, j'ai pas dit le contraire Wink !!!

S14A & EE9 Driver
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ed7run Hors ligne
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04-04-2008, 17:02:04   -    
crqkowz a écrit :Ca, j'ai pas dit le contraire Wink !!!

Wink
fdb 35 tu teste et tu verras

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Bear'sBeard Hors ligne
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04-04-2008, 17:02:19   -    
fdb35 a écrit :
CRX FOR EVER a écrit :méfiez vous des diesel Wink

grave :!: :roll: on a comparé notre couple il a casiment le double du mien Shock
Normal, ~même puissance, 2 fois moins de tr/min, donc 2 fois plus de couple.
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pierre Hors ligne
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04-04-2008, 17:14:35   -    
Tu sera devant je pense.....

Si c'est des reprises à 80km/h, par en 2, chacun sur son meilleur rapport. S'il ne veut pas, qu'il parte en 2 aussi LOL


Même s'il a du couple, toi tu seras dans ta plage de régime, donc, t'auras pas de mal à partir aussi.

Pour info, un de mes bofs a une eg5 stock donc 125 ch. Et contre une Toyota Auris de 177 ch ( avec ses 400 Nm dès 2000 tr/min LOL ) , en reprise, la esi est devant d'une voiture facile jusqu'à 200 km/h où ils coupent les gazs, la auris ne la rattrape pas facilement en plus.

Pourtant ayant conduit la auris, elle donne l'impression d'être puissante, couple de ouf ect..... mais les sensations sont parfois bluffantes....

Voilà, teste et tu veras. Wink
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EdUcAtIoN-CiViC Hors ligne
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04-04-2008, 17:21:51   -    
ed7run, + 1000 :roll:
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Vagma Hors ligne
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04-04-2008, 17:28:48   -    
Si ca peut t'aider, avec mon ed9, je suis bien devant contre une alfa GT 1.9 150ch Neutral
Et pourtant j'ai ete tres agreablement surpris par les perfs de cette alfa Wink
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04-04-2008, 21:38:39   -    
Clair à a place de la ligne droite, dis lui de tester sur circuit Mr Green

Reprog.net : Tous centres de reprogrammation moteur en FRANCE.
Liste non Exhaustive, n'hésitez pas à envoyer un mail pour la compléter  Cool
Concours qwanturank en cours
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kevinVTEC Hors ligne
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07-04-2008, 12:16:27   -    
avec mon ex ed9 (reprog, admission, vidée partiellement), testé contre une leon cupra tdi... a l appuyé il me mettait 3/4 de caisse... jusqu'à ce qu il passe sont rapport et j allongeais le mien pour repasser et ensuite je partais.
c était pire si on partait dans me tours. je passais de suite.

twigy confirmera il était présent.

alors après tu sais, les données papiers... ca se verifie ou ca se contredis qu'en mettant en application. donc +1 avec ed7run... test!

Mappeur chez HP Engineering dans la drome! hpengineering.fr
Gestion moteur sur banc 4x4 : AEM, PowerFC, Hondata, Neptune, Crome, ecutek, Osiris, Hptuner, Ecuflash, et ECU de serie! Supra GTX4294r: 1099ch / M3 e36 3L turbo: 816ch / GTR35 stg2 : 686ch / Nsx GT35R: 550+ / MR2 GT3076: 480+ / Rx7 Fd : 457ch / 350Z Comp: 440+ / S2000 Comp: 409ch / Evo8 : 409ch / Evo9 : 486ch et tellement d autres...

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07-04-2008, 13:16:00   -    
Lache l'affaire, moi sur circuit, le gars avec son VTS hdi je l'ai posé encore plus facilement qu'une 306 XSI(Mon ed 9 a un 4en1 un ligne et l'admi débridée simplement). Ca sert pas à grand chose a mon sens de comparer deux caisses qui on des conceptions totalement différentes pour des utilisations toutes aussi à l'opposées.

[Image: crx_2m10.jpg]
damian a écrit :Une S2000 c'est le grain de beauté sur le dessus de la lèvre de Marylin Monroe. La CTR, c'est une paire de seins. Tout le monde aime les seins, mais c'est le grain de beauté qui fait tout le charme. Join
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07-04-2008, 13:23:08   -    
Arf [Image: topic_lock.gif] ?

:roll:

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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Beowulf Hors ligne
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07-04-2008, 13:41:57   -    
Bah y'a pas de débordement Mon Roubinou. LOL

Oops!
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kevinVTEC Hors ligne
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07-04-2008, 14:05:49   -    
pas encore LOL
battle mazout / essence... déjà c est chaud! mais alors la entre une française et une jap, qui plus est une Honda... ça tiens du miracle!
warf, les talibans vont rentrer du lycée vers 17h après ça va être le bordel :mp4:

:ange:

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RB26DETTvs2JZ Hors ligne
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07-04-2008, 14:09:43   -    
kevinVTEC, ptdr :!: Shock LOL

Beowulf, Wink

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Crédit photo: Autoworks magazine.
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bob_bipbip Hors ligne
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07-04-2008, 14:09:49   -    
vtak Twisted
tu peut pas test. Wink
a mais mince, pas de vitek dans une ed9
Oops!
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Camtôa Hors ligne
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Nan mais un putain de chassis sur la xsara (et surement des vrais freins)

je dirais stock à stock, la crx est devant dans la première ligne droite, et arrivés les virages ben ... LOL
puis elle recolle la xsara en ligne droite, et pi virage ... LOL

CRX vendu depuis longtemps, snif il me manque!
http://sellerieafleurdepeau.blogspot.com/

Dayli: BMW 323i E36 woldline pack équipée gpl
Weekendli: Xantia ACTIVA V6
Chérieli: Honda civic 5portes 1,4 16s MA811
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Beowulf Hors ligne
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Camtôa, en info c'est ce qu'on appelle un "deadlock". LOL
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Molusk Hors ligne
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07-04-2008, 21:54:02   -    
Test et donnes nous le résultat ! J'suis bien curieux de savoir ce que ça peut donner !

EC9 1989
Rover 216 GTI 1992 (D16A9 powaaa !!)

Conso d'la Civic :
[Image: 307512_5.png]
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