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Soucis moteur....c'est pas pour une jap' par contre....
power-of-dreams Hors ligne
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08-11-2011, 23:18:50   -    
boyou2,

Ralala merci, j'ai bien ri la LOL
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honda CR-V RD1
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08-11-2011, 23:21:11   -    
le thermostat je l'ai toucher avec me reduc a 40€ LOL

et le pire les bruit des silentbloc out sur tout les alfa en même pas 20 000 j'ai de la chance la mienne n'a pas ce souci la LOL

commande de HID > ici

vitre teinté 69/38/73/74/01=> mp
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power-of-dreams Hors ligne
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08-11-2011, 23:22:38   -    
push a écrit :le thermostat je l'ai toucher avec me reduc a 40€ LOL

et le pire les bruit des silentbloc out sur tout les alfa en même pas 20 000 j'ai de la chance la mienne n'a pas ce souci la LOL

oui à toi aussi d'ailleurs LOL
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honda CR-V RD1
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08-11-2011, 23:24:09   -    
je l'ai eu a 77 000 elle a 108 000 la je touche du bois pour l'instant il tienne le coup LOL

commande de HID > ici

vitre teinté 69/38/73/74/01=> mp
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boyou2 Hors ligne
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08-11-2011, 23:29:17   -    
apres coup j'en rigole, mais je peux te dire que quand t'as des trucs qui t'arrivent comme ça, t'as bien les boules Confused

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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honda CR-V RD1
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08-11-2011, 23:31:00   -    
et le fabuleux rayon de braquage de merde aussi ou tu te prends a 5 fois pour te garé sur une place ou pour en sortir car elle braque pas assez ...

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one-t Hors ligne
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08-11-2011, 23:33:16   -    
et le voyant de l'airbag qui s'allume.....puis qui s'éteint.......puis qui se rallume.....puis qui se rééteint.....je continue ? LOL

[Image: tumblr_m720824XsP1qjvvc6o1_400.gif]
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honda CR-V RD1
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08-11-2011, 23:34:30   -    
one-t a écrit :et le voyant de l'airbag qui s'allume.....puis qui s'éteint.......puis qui se rallume.....puis qui se rééteint.....je continue ? LOL

ah pas encore eu ! la mienne c'est l'esp en ligne droite LOL

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HypnotiZe Hors ligne
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09-11-2011, 23:00:56   -    
c'est cho vos truc la!

DC2 Projet racefun, restau Crx: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=194979

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09-11-2011, 23:07:33   -    
c'est une italienne normal quoi ^^

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tonyjee Hors ligne
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09-11-2011, 23:48:18   -    
push a écrit :c'est une italienne normal quoi ^^

LOL cepafo ça

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A VENDRE (Ailes OEM SEIBON carbon Honda Civc Sedan 88-91)=> https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2417986999.htm
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http://dss-crew.tumblr.comhttp://fr.pinterest.com/tonyjee
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10-11-2011, 00:54:49   -    
HypnotiZe a écrit :c'est cho vos truc la!

n'imagine pas que c'est reservé a Alfa LOL

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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10-11-2011, 18:44:17   -    
suite de mes aventures avec quelques photos :

[Image: 111110054344805236.jpg]

[Image: 111110054422641244.jpg]

[Image: 111110054447878775.jpg]

voilà. j'ai viré quelques durites, regardé a l'intérieur, ben c'pas bouché Sad

La vidéo ( en espérant que vous entendiez quelque chose ). Vous voyez que lorsque je dévisse le bouchon d'huile, pouf ! le bruit disparait.
question bête : c'est normal que ça fasse ppssshhhiiittt quand je le dévisse entièrement ?

[Vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=BfkjvQaW4Y8]

[Image: tumblr_m720824XsP1qjvvc6o1_400.gif]
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10-11-2011, 18:53:16   -    
tu fais pas un peu de bruit de tracteur la ?

peu etre ton dephaseur a la noix ....

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roma Hors ligne
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10-11-2011, 19:14:30   -    
joint de culasse?

" On va attendre, ca se traine la b*te c'est enervant " LOL
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one-t Hors ligne
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10-11-2011, 19:34:29   -    
Joint de culasse Confused
Dephaseur......euh oui késako ?

[Image: tumblr_m720824XsP1qjvvc6o1_400.gif]
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boyou2 Hors ligne
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10-11-2011, 19:51:29   -    
quand tu enleves le bouchon de remplissage d'huile, et si tu poses la main dessus, est-ce que tu sens de la pression, au rythme du regime?

Si oui, felicitation, tu as fait, au mieux, un JDC, au pire, un segment/piston Confused

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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10-11-2011, 20:14:34   -    
je vote JDC on verra bien :]

" On va attendre, ca se traine la b*te c'est enervant " LOL
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10-11-2011, 20:28:44   -    
et moi je vote " plus jamais une italienne " Evil
Plus sérieusement, quels risques pour le moteur ? C'est rattrapable ?[/i]

[Image: tumblr_m720824XsP1qjvvc6o1_400.gif]
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boyou2 Hors ligne
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10-11-2011, 20:29:37   -    
ba pas bon, mais fait le test avant quand même, avant de conclure a un JDC.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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11-11-2011, 12:27:03   -    
LOL aaah le caractère des voitures italiennes .. c'est un peu comme le charme a l'anglaise qui pisse l'huile ... toujours en panne les caisses de ces pays Smile

Bon courage Wink

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11-11-2011, 15:24:46   -    
j'ai regardé un peu a droite, à gauche sur le net concernant le déphaseur.
A priori, il fait des siennes aussi bien a chaud qu'a froid.
Me concernant, je n'ai le souci qu'une fois le moteur a température.
On peut ( peut-être ) oublié cette piste.

J'ai aussi regardé les soucis liés à une surpression dans le carter ( un truc dans le genre ). Je vais me réorienter vers le reniflard et voir plus en profondeur mais pas ce week-end vu que je bosse les week-ends ! LOL


Lundi matin, je fais le test et tout le reste Wink

[Image: tumblr_m720824XsP1qjvvc6o1_400.gif]
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11-11-2011, 16:53:52   -    
Désolé pour ton souci ( et effectivement une alfa est cher a entretennir, dans mon cas j'ai recup la 156 gta du paternnel qui vient de passer chez abarth et malgrès ses 180 000 km aucune avarie majeur si ce n'est l'entretien préconisé et cette foutue distribution qui se change plus souvent que des balais d'essuis glace lol

Plus sérieuse de nos jours rare sont les voitures qui te donnent encore la banane quand tu tournes la clé... wink
Même ma 370z ne me procure pas le même plaisir que lorsque les 6 divas de l'arese v6 se mettent a chanté twisted
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honda CR-V RD1
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11-11-2011, 17:23:38   -    
le V6arese miam un son mais magnifique !

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sansoub Hors ligne
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11-11-2011, 17:31:22   -    
debranche l un des durit de reniflard qq temps, le temp d un test, va rouler qq jours, et dit nous si c est mieux


si oui, tu peu peut etre chinter cette vanne, et mettre des mini filtre reniflard a la place
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one-t Hors ligne
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Mazda 6 Shizuka
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16-11-2011, 12:27:57   -    
boyou2 a écrit :quand tu enleves le bouchon de remplissage d'huile, et si tu poses la main dessus, est-ce que tu sens de la pression, au rythme du regime?

Si oui, felicitation, tu as fait, au mieux, un JDC, au pire, un segment/piston Confused

test effectué hier.
quand je pose la main à la place du bouchon d'huile, celle-ci est aspirée.
j'ai aussi enlevé toutes les durites qui peuvent l'être, aucune n'est bouchée.

un autre truc, je sais pas si c'est lié, la dernière vidange a été effectué avec de la motul 5W40.
Alfa préconisant de la 10W60 pour le 2.0, est-ce que ça peut venir de là ?

[Image: tumblr_m720824XsP1qjvvc6o1_400.gif]
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16-11-2011, 12:42:13   -    
les durit sont peut etre pas boucher, mais si ta une vanne pcv comme il l ont dit plus haut et que celle ci est hs, elle bouche donc le systeme


donc, pour faire ton test tu peu tout simplement, soit la tester en l alimentant et voir comment elle repond, ca doit etre un simple soleno en 12 volt je supose


soit tu debranche la durit culasse/vanne, au niveau de la vanne tu la laisse a l air libre le temps de tes test et voir si ta encore ce bruit en quelque jour, pense a verifier que ca crache pas trop d huile


d ailleur a quoi sert cette vanne? tout nos moteur honda sont en mis a l air libre, pourquoi se compliquer la vie avec encore de l electronique?
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16-11-2011, 13:31:11   -    
ou est-ce que t'as vu un soleno?

la vanne PCV est purement mecanique, avec un petit clapet a l'interieur, pour le recyclage post ou pre papillon, c'est tout.......

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16-11-2011, 14:11:23   -    
d'ailleurs cette vanne pcv on peut virer ou pas pour finir?
Certains disent non c'est meme fortement deconseillé
D'autres disent oui
Du coup on sait plus quoi penser

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16-11-2011, 14:19:11   -    
si tu la vires, faut poser un bouchon a la place, et poser un OCT, en faisant ce qu'il faut pour le recyclage des vapeurs.....

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