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Sub 1.6l atmo

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marpi Hors ligne
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02-08-2007, 19:35:42   -   Sub 1.6l atmo
Salut a tous je connais quelqu'un qui vend une sub 1.6l et je voudrais savoir par des connaisseur se que sa vaux niveaux performance plaisir de conduite conso...
Elle me plait bien car elle est en intégral histoire de s'amuser.
Merci

Honda CRX ED9
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Sub217 Hors ligne
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02-08-2007, 20:41:03   -    
Niveau fiabilité, aucun souci ! Big Grin

Niveau performance, les 90 chevaux (de mémoire) sont un peu justes. Ca reste une excellente intégrale sur routes enneigées par contre. Un bon choix si tu habites en région adéquate.
Après tu as le look de l'Impreza... Un bon point également Wink Smile
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alundra Hors ligne
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02-08-2007, 21:36:04   -    
J'en ai une depuis 5 ans:

Les +:

Tenue de route!
Fiabilité!
Bonne habitabilité (banquette rabattable)

Les -:

conso pour un 1.6, mini 10L en ville
perfs pour un 1.6, 0 à 100 en 13s
changement d'embrayage tous les 3 ans.

Je la garde en 2 eme voiture avec ma s12 Wink
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CRX FOR EVER Hors ligne
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02-08-2007, 23:44:30   -    
un pote a le break impreza en 1.6l 90ch boite courte et un autre a la meme mais en berline ben......
des escargots sur roues Shock ca rame

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bd45 Hors ligne
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03-08-2007, 06:18:22   -    
CRX FOR EVER a écrit :un pote a le break impreza en 1.6l 90ch boite courte et un autre a la meme mais en berline ben......
des escargots sur roues Shock ca rame

[Taliban mode ON]

Ba, nul n'est parfait, c'est sur que c'est a des lieux du CRX LOL

[Taliban mode OFF]

Sac

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v tec Hors ligne
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03-08-2007, 07:45:18   -    
bd45 a écrit :
CRX FOR EVER a écrit :un pote a le break impreza en 1.6l 90ch boite courte et un autre a la meme mais en berline ben......
des escargots sur roues Shock ca rame

[Taliban mode ON]

Ba, nul n'est parfait, c'est sur que c'est a des lieux du CRX LOL

[Taliban mode OFF]

Sac

ouai mai tu prend la version turbo et le crx est a des lieux de la soub(et meme pour un crx turbo)

http://www.phykidis.com

les huiles essentielles de plante au service de votre bien être...
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bd45 Hors ligne
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03-08-2007, 08:29:47   -    
Je savais pas qu'ils fesaient des 1.6L turbo Subaru :roll:

Si tu parle de la 2L turbo, c'est sûr, mais on compare pas un 2LT avec un 1.6LT, c'est pas équitable LOL

[Image: sign3nd8.jpg]
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v tec Hors ligne
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03-08-2007, 08:34:18   -    
ba la seul version turbo de subaru que je connaisse c est 2.0 et 2.5

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Sub217 Hors ligne
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03-08-2007, 09:18:31   -    
bd45 a écrit :Je savais pas qu'ils fesaient des 1.6L turbo Subaru :roll:

Si tu parle de la 2L turbo, c'est sûr, mais on compare pas un 2LT avec un 1.6LT, c'est pas équitable LOL

C'est un moteur atmosphérique.
Ils ont également sorti un 2.0L atmo de 125 chevaux à la même époque.
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marpi Hors ligne
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03-08-2007, 13:28:20   -    
D'après se que j'ai vue a moin que le mec se soit trompé il m a dit 140cv.

Honda CRX ED9
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arnaud34110 Hors ligne
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13-08-2007, 12:56:10   -    
moi jai un pote qui a la sub 1.6l atmo sa fait 90cv jme souvient plus si c est une 4x4 ,mais en tout cas se qui est sur c est que sa rame bien quand meme et lui par contre elle boit un truc de fou

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Maz323 Hors ligne
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30-08-2007, 23:09:25   -    
arnaud34110 a écrit :moi jai un pote qui a la sub 1.6l atmo sa fait 90cv jme souvient plus si c est une 4x4 ,mais en tout cas se qui est sur c est que sa rame bien quand meme et lui par contre elle boit un truc de fou

Comme toutes les subarus c'est une 4x4 et les 1600cc sont toujours atmosphériques et avec 90cv sauf préparation

Mon harem
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Si vous cherchez un club de tuning près de Bruxelles => MP
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bd45 Hors ligne
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31-08-2007, 05:59:09   -    
Maz323 a écrit :[quote="arnaud34110"] et les 1600cc sont toujours atmosphériques et avec 90cv

LOL Heureusement qu'avec 90ch, ils ont pas un turbo LOL LOL LOL

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Afturgluck Hors ligne
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01-09-2007, 20:53:38   -    
Le look de subaru c bien mais après tout le monde veut faire la course avec toi, si tu te fais déposer par un tdi 90ch ca doit faire mal au cul...
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bd45 Hors ligne
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01-09-2007, 20:59:29   -    
Afturgluck a écrit :Le look de subaru c bien mais après tout le monde veut faire la course avec toi, si tu te fais déposer par un tdi 90ch ca doit faire mal au cul...

EPDR LOL LOL LOL LOL LOL LOL

[Image: sign3nd8.jpg]
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alundra Hors ligne
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01-09-2007, 21:22:29   -    
Mouais, mais quand tu déposes en D.A un Golf Gti 8s sur sol humide c'est jouissif!
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Afturgluck Hors ligne
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02-09-2007, 13:32:51   -    
Mouais c pas faux dans le 93 je comprends ca doit être bien plus utile que par chez moi Wink
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bd45 Hors ligne
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02-09-2007, 20:51:25   -    
Afturgluck a écrit :Mouais c pas faux dans le 93 je comprends ca doit être bien plus utile que par chez moi Wink


LOL LOL LOL LOL LOL , ah, le 9.3 fouet

c'est clair que les routes doivent êtres plus sympa vers avignon, et il doit y avoir moins de volailles :rokt:

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alundra Hors ligne
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03-09-2007, 03:21:55   -    
Si tu me voyais, je n'ai rien d'un voyou du neuf-trois Big Grin

C'est surtout le type cela jouait à cause de sa nana à coté, à ne pas imiter.
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mimouss Hors ligne
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04-09-2007, 12:49:40   -    
le 1.8l existe aussi en turbal mais pas sur l'impreza :

Moteur boxer 4-cylindres SOHC refroidi par eau avec turbo
Alésage x course: 92,0 x 67,0 mm
Cylindrée: 1781 cm3
Taux de compression: 7,7:1
Puissance maxi: 135 ch à 5600 tr/min
Couple maxi: 20 mkg à 2800 tr/min
en impreza c'est le 1.6l atmo, 1.8l atmo, 2l atmo et 2l turbo

les 2 premiere sont des traine savatte, le troisieme est pas si mal que ca et le dernier, NO COMMENT Twisted

pour pas tres cher mieux vau prendre une legacy break 2.2l atmo, avec ces 136cv et sa boite courte ca commence a etre sympa et elle est pas plus dur a trouver en occas. par contre la CG est plus cher.

personnelement le 2.0l atmo m'amuse deja pas mal mais j'aimerai plutot le 2.5l. et la conso descend en meme temps que la puissance monte. un 1.6l consomme autant qu'un 2.0l en conduite normale car avec le 1.6l t'est a fond tout le temps...

mais le 1.6l permet deja de passer un peu partout et par tout temps. Wink
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